dizel şanzuman 4'mü 5'mi?

Başlatan fatih_06, 12 Ocak 2012, 00:34:04

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

PassatMk2m

aracim passat 32b 1.6 duz dizel audi 80 ininkide uzunlamasina passatta uzunlamasina . uzunlamasina olmasi gerekiyor zaten aracim golf degil. golfl jetta onlarin yanlamasina diye biliyorum.

Mk1GTI

Golf kısmında olunca otomatik golf e göre cevap veriyoruz. Aracın passat olduğana göre uyum sorunu yaşamassın..  ;)
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

PassatMk2m

ozaman cok guzel almanyadan getirteyim. bazilari uyar bazilari uymaz diyorlardi.

Mk1GTI

Şanzıman yerine uyacaktır ama şaftlarla ilgili sıkıntı çıkabilir.. Sen kendi şaftalarını kullanarak takıcaksın ve defransiyel kısmındaki akisleri kendi şaftına kaynatman gerekebilir. Tam olurluğu hakkında bilgim yok ama yurt dışında yapılan swaplarda ya böyle yapıyorlar yada komple yürüyenle birlikte aktarıyorlar..
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

PassatMk2m

Anladım. Ne olur ne olmaz diye aks kolları ve akisleride göndertiyorum. 1 2 haftaya elimde olacak şanzuman inşaallah uyar ya.

fatih_06

abi benim sorum havada kaldı  :D 77 model 1.6 benzinli 4 ileri şanzuman 1.6 sc kodlu dizele uyum sağlarmı baskı balata vs değiştirmek gerekirmi fm kodlu şanzumanla değiştirdiğime değermi

Mk1GTI

FM Benzinli motora ait ve kısa aralıklı olan bir şanzıman dizele hiç uygun değil. 5. viteste 100 le gidicem derken 8 silindir araba gibi yakarsın :D
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

fatih_06

abi şu anda öyle zaten 1. 2. vitesler hemen bitiyo 3 4 vites çok seri 5te en fazla 130 civarı yapıyo oda devirin en üst noktası oluyo  :(
kendimi kamyon sürüyo gibi hissediyom durmadan vites değiştirmek pek iyi değil  :)

1.6 benzinli 4 ileri işimi görürse değiştirecem bu konuda bana kim yardımcı olabilir nerde bilgi alabilirim