×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
Boğaz kelebeği konusu.. - Sayfa 3
 

Boğaz kelebeği konusu..

Başlatan caner4, 20 Mayıs 2011, 22:08:47

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 4 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

caner4

This is the best one until we make a better one.......

nesquik

oksujen sensörü 100 tl den fazla değilmi ya?
Bir GOLF görürsün

Çooook beğenirsin  Kolay  elde edersin  Zor vazgeçersin....
[/font]

caner4

samet değişmemiş sanırım. işte cihaza bağladılar yazılım olayı boğaz kelebeği söküp temizlenmesi bi de bu oksijen sensörü olayı toplam 50 tl tuttu.
This is the best one until we make a better one.......

siyahinci

bi yanlşın var sanırım oksijen sensörünün orjinali çok pahalı en kötüsü bile 130tl falan internete yazarsanız fiyatları cıkar. galiba senin araçta o parcayı değiştirmediler temizlemiş yada başka bir işlem yapmış olabilirler.

caner4

değiştirmiş demedim ki zaten dostum :) temizlemişler sanırım :)
This is the best one until we make a better one.......

firebir30

tüplü arabalar özellikle model yükseldikçe bu tip sorunlardan kurtulamazlar. örneğin 2000 model akl  de 2004 bcb ye göre daha az sorun yaşarsınız. hele 2004 ün üzerindeki araçlarda boğaz kelebeği ve lambda sensörü sorunlarından kurtulamazsınız. çünkü araçların rölanti ayarları benzine göre ayarlanır ve bu malzemeler model yükseldikçe daha hassastır. bırakın lpg yi kalitesiz benzinden ötürü sorunlar yaşarsınız lambda veya nox sensörlerinde. yine söylüyorum tüpü seven arızasına katlanır ... ustalara kızmayın onlar elinden geleni yapıyor ama bence asıl olan yakıtın uyumsuzluğu ...

caner4

Alıntı yapılan: firebir30 - 07 Haziran 2011, 23:24:44
tüplü arabalar özellikle model yükseldikçe bu tip sorunlardan kurtulamazlar. örneğin 2000 model akl  de 2004 bcb ye göre daha az sorun yaşarsınız. hele 2004 ün üzerindeki araçlarda boğaz kelebeği ve lambda sensörü sorunlarından kurtulamazsınız. çünkü araçların rölanti ayarları benzine göre ayarlanır ve bu malzemeler model yükseldikçe daha hassastır. bırakın lpg yi kalitesiz benzinden ötürü sorunlar yaşarsınız lambda veya nox sensörlerinde. yine söylüyorum tüpü seven arızasına katlanır ... ustalara kızmayın onlar elinden geleni yapıyor ama bence asıl olan yakıtın uyumsuzluğu ...


evet kesinlikle haklısın dostum. bgün arkadaşımın 97 model toyota carina'sına bindim. 2.0 motor araç lpg'li rölantide araç anormal şekilde titriyor. devir saati düzgün ama direksiyonu tutunca vitesi tutunca hele dizini konsola dayarsan bariz farkedersin sallantıyı. yani 2.0 toyota motorunda böyle bi durum varsa bizimkiler devede kulak kalır.
This is the best one until we make a better one.......

tarihcifss

kardeşler babamlarda 97polo vardı onda bu olay abartılı idi araba resmen öyle bir vuruyordu ki tak tak gazverip bırakıyor motoru öyle bir vurduruyordu ki sormayın...debriyajı bir anda küt diye bırakır gibiydi.araba lpg takıldıktan sonra başgöstermeye başladı bu sorun....lpg lilerde malesef oluyor...
BEŞKAZALI tarihcifss