×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
lastik sürtmesi - Sayfa 2
 

lastik sürtmesi

Başlatan prens_0606, 30 Aralık 2010, 15:06:48

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

prens_0606

henüz hayır ama patron gelsin otoparka inip bakcam inş davlumbazdır o kolayca hallolur

Mk1GTI

#15
 Kalın bir jant yada ET si yüksek bir jant yoksa sürtmenin tek sebebi darbeli traves yada salıncak diyecem buda yüreğine korku salacak darbe mi var acaba diye.
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

ThE_Unforgiven

Erşan abi yürüyene baktırmış alırken. Usta geçer not vermiş.
CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

prens_0606

tarbeli traves yada salıncak bunlar ne oluyo acaba ?

prens_0606

aynen süleyman abi ozaman tek bir sorun davlumbazmı kalıyor davlumbazda göze batan bi yer göremedim ama iyice egilip bakacam bi

htmetin

Alıntı yapılan: prens_0606 - 30 Aralık 2010, 16:02:46
tarbeli traves yada salıncak bunlar ne oluyo acaba ?

Yani önden vukuatımı var arabanın? yoktur herhalde.. senin kesin davlumbaz sürtüyor biryerlerden vidası felan düşmüştür. bak bende bile 185x65x15 lastik var. göründüğü üzere lastik yüksek ama yinede değme çok nadir oluyor oda otoyolda hızlı giderken araba yüklü ise kasislerde felan. Lastiklerimi değiştirdiğimde o sorunda kalmayacak inş.
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

Mk1GTI

Alıntı yapılan: ThE_Unforgiven - 30 Aralık 2010, 15:59:50
Erşan abi yürüyene baktırmış alırken. Usta geçer not vermiş.

Doğrudur ama darbelerde traves yada salıncak yansanayi kullanıldı ise ve bu bazı marka yansayi ürünlerde 1cm ye yakın kısalıklar olabiliyor buda jantın çamurlukta tam durması gereken noktadan 1 - 1,5cm geride durmasına sebep oluyor..  Bu tür kayıklıkları farketmek için ölçüm ve göz ile muayene gerek. Rot balansçı aracın altına bakar ve cihazda tekerlerin kamber ve direksiyon rotery sini kontrol eder bu yüzden o anlayamaz.

Sadece olasılıkları söylüyoruz arkadaşların dediği gibi davlumbaz yerinden oynamış yada bir gevşeklik olabilir ve bu gevşeklikten G kuvveti aldığında yerinde kurtulup tekere sürtebilir bakılması lazım.
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

ThE_Unforgiven

Alıntı yapılan: htmetin - 30 Aralık 2010, 16:06:31
Yani önden vukuatımı var arabanın? yoktur herhalde.. senin kesin davlumbaz sürtüyor biryerlerden vidası felan düşmüştür. bak bende bile 185x65x15 lastik var. göründüğü üzere lastik yüksek ama yinede değme çok nadir oluyor oda otoyolda hızlı giderken araba yüklü ise kasislerde felan. Lastiklerimi değiştirdiğimde o sorunda kalmayacak inş.


215-40-16 lastik 3.5 cm bastık aracı yinede sürtme yaşamadım.. HAsan sende nasıl sürtüyor...

CaDDe De YaVaŞ, OtOBaN Da SaVaŞ

htmetin

ya öle çok sık olan bir şey değil dediğim gibi hızlı giderken derin kasislerde vızt yapıp bırakıyor.. lastik yanakları çok yüksek 65 yanak
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

R-Line

Alıntı yapılan: ThE_Unforgiven - 30 Aralık 2010, 16:09:11

215-40-16 lastik 3.5 cm bastık aracı yinede sürtme yaşamadım.. HAsan sende nasıl sürtüyor...



185/65/15 çap olarak 43mm daha büyük senin lastiklerinden
yani çamurluğa 2,1cm gibi daha yakın, orjinal yaylarıyla yüklü iken sürtebilir.

VOXWHEELS Wheel Comparer 2

htmetin

Alıntı yapılan: MK-IV 35 - 30 Aralık 2010, 16:38:10
185/65/15 çap olarak 43mm daha büyük senin lastiklerinden
yani çamurluğa 2,1cm gibi daha yakın, orjinal yaylarıyla yüklü iken sürtebilir.

VOXWHEELS Wheel Comparer 2

Eyvallah arkadaşım:)
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

htmetin

verdiğin site linkide harikaymış bu arada)
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

R-Line

faydalı bir link
yapılan değişikliğin + ve- sini rahatça görebilirsiniz  :)

prens_0606

önden büyük bi darbesi yok diye biliyorum aracında zaten sadece sol ve sag camurlukta boya var degişen parcası yok ama en kısa zamanda göstermem lazım ilerde büyük bişey acmasın cok fazla rahatsız etmiyo beni ama biraz kıl biri oldugumdan takıntı yapıyorum işte