1.2 Tsi BENZİNLİDE DİZEL ÇEKİŞİ VE YAKIT TÜKETİMİ

Başlatan 06onur, 09 Eylül 2010, 17:44:36

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

06onur

Golf 6comfortline 1.2 Tsi Almanyada satışta

105hp 177nm

0-100  10,6sn   (1.6 16v golf 4 10,5) [1.6 105HP TDİ 11,3SN]
son hız 190km/h  (1,6 16v golf4 192km/h) [1.6 105HP TDİ 187KM/H]
ş.dışı 4,7lt
ş.içi 7.1 lt
karma 5.7lt?

Ankara da Tsi 122hp ile 6,5-7lt tutturuyorum. Sakin sürünce 6,5 garanti bu yarım litre düşecek 6,0*3,63  21-22kuruş, Şdışı 15-17kuruş mükemmel LPG işi sona erecek dizel gibi canlı olacak. 177nm gibi bir  torku (2.0atmosferik benzinlilerde olur ancak) çok düşük devirde "1750d/d da" alacaksın mükemmel. Zaten ispatı 0-100değerleri ve son hızı.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

yellow_driver

para olunca, yenilemeyi de kafaya koyuca 1.2 tsi alırım kesin

dalgıç

onur kardeşim,iyide seni tatmin etmez gibime geliyor bu araç,,sende 122 lik olduğundan bu sana biraz sağır gelir 122 liğin üstüne ;)

06onur

Alıntı yapılan: dalgıç - 26 Eylül 2010, 10:33:30
onur kardeşim,iyide seni tatmin etmez gibime geliyor bu araç,,sende 122 lik olduğundan bu sana biraz sağır gelir 122 liğin üstüne ;)

Öyle zaten. 102hplikten daha iyi olduğu için yazdım. Tüplü gibi 102hplik alıp tüple uğraşmaya gerek yok artık.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

dalgıç

Alıntı yapılan: 06onur - 26 Eylül 2010, 13:12:58
Öyle zaten. 102hplikten daha iyi olduğu için yazdım. Tüplü gibi 102hplik alıp tüple uğraşmaya gerek yok artık.

doğru söylüyorsun,1.6 102 lik motor bitti artık,zaten 80 li senelerin teknolojisiyi o motor ama tamam artık,,1.2 tsı yi 1.6  ile mukayese etmeye bile değmez,
devir TSI devri artık ha birde dizel

ALPER.

yakında bmw de 3 serisinde 3 silindirli aşırı beslemeli, yaklaşık 150 hplik modelleri piyasaya sürecekmiş, 150 hp biraz atmasyon oldu ama baya yuksek beygirli olacağını duydum,

VWci

8v kapağa sahip bir motor. Keşke 16v olsa idi... VW arada sırada böyle cins davranışlar sergiliyor.

06onur

8v ödüllü 30-35 senelik motor, hala opelin 115 hplerinden iyi ama artık VW bünyesinde geride kaldı. 1.2 alternatif çünkü yakıt mükemmel, 16v 105hp 8v 102hp ye çok az avantaj sağladığından 8v daha sağlam olduğundan oturmadı.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

VWci

1.2 TSI 8v... 8v 1.6 makinayı biliyorum. 1.2 TSI o makinanın yerini Türkiye'de tutmaz. 16v 105 oturmadı diye bir şey yok. 1.4 TSI'ların 16v zaten kapağı 1.6 16v 105 ile benzer...  ;)

onurc

napcagını sasırdı vw :D . tasarruf dusunenler alır. 1000 cc ye cekecekler yakında :) ılgınc vallahı :D
ok men 8) let s go   :halazn:

06onur

Sadece tasarruf değil
1.6 102hp Golf6 0-100 11.3sn
1.2 Tsi golf 6 0-100 10.5sn

Düşük hacimden Aşırı besleme Dünyada yayılıyor Vw her zaman ki gibi öncü. Sonraki adım Aşırı besleme Start-Stop hibritler.

1.6 1.2 Tartışmasına gerek kalmayacak çünkü VW 1.6 atmosferiği bitird elindekini tüketiyor. Yeşilci güçlü uzun ömürlü motorlar yolda.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

onurc

golf 6 ların 1.6 102 hp lıkler 8v mı 16v mı bu arada?
cok aman aman bır fark yok ama . 1.2 turbo beslemelı bır motora gore hıc te fena degıl . sonucta 1.200 cc  ve 0-100 u cok ıyı .
ok men 8) let s go   :halazn:

06onur

102 8v 145nm idi, 105 hp 16v 148nm çıktı. Şimdi 102hp 148nm satışta ve sona erdi diyebiliriz.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

onurc

ok men 8) let s go   :halazn: