×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
0-100km deniyen
 

0-100km deniyen

Başlatan 10-UR, 16 Temmuz 2010, 00:10:21

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

10-UR

arkadaşlar 0-100 km aracınız kaç sn de çıkıyo deniyeniz elbette olmuştur:D
Sayfa düzenini bozan büyüklükte imza.

G60

Alıntı yapılan: M. Kemal ATATÜRK"Türk milletindenim diyen insanlar her şeyden önce ve mutlaka Türkçe konuşmalıdır."

10-UR

Sayfa düzenini bozan büyüklükte imza.

htmetin

Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

®oyal


cavanozz

  bunun fabrika süresi nedir ona göre karşılaştırma yapmak lazım...  :)  gti tdı cl gl vs. modellerinin olduğu böyle bir veri bilen varsa yazsın  ;D
yeni yine yeniden..!! 8)

Mk1GTI

#6
175/70/13 lastik ile 11sn , 195/45/15 lastik ile 9 sn 195/50/15 lastikler ile 9,5 sn , Ah bide cruse kontrol olsa..
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

10-UR

mk3 gti 3 kapı:9.60
mk3 2.0 16v :9.30     

bnm aracım:9.20   headers chıp ve hava fılıtresı 10 sl. içinmi....bı garıplıkmı var yoksa bnm soforluktemı bı garıplık var:D
Sayfa düzenini bozan büyüklükte imza.

nizam

Alıntı yapılan: Mk1GTI - 16 Temmuz 2010, 11:26:25
175/70/13 lastik ile 11sn , 195/45/15 lastik ile 8 sn 195/50/15 lastikler ile 9,5 sn , Ah bide cruse kontrol olsa..

abi bazen sen çok sey istiyorsun bu yavrudan :D
Paylaştığın senindir, biriktirdiğin değil

Yunus EMRE


ARABA ARIYOM BİLADER SORUN MU VAR :)

Mk1GTI

Alıntı yapılan: 10-UR - 16 Temmuz 2010, 11:33:25
mk3 gti 3 kapı:9.60
mk3 2.0 16v :9.30     

bnm aracım:9.20   headers chıp ve hava fılıtresı 10 sl. içinmi....bı garıplıkmı var yoksa bnm soforluktemı bı garıplık var:D

Kalkışta sadece iş aracın motoruna yapılan takviye ile bitmiyorki.. Kullanıcağın lastik ebatı ve özelliği okadar büyük etken yaratıyorki inanılmaz sonuçlar ortaya çıkar..
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

Mk1GTI

#10
Alıntı yapılan: nizam - 16 Temmuz 2010, 11:35:09
abi bazen sen çok sey istiyorsun bu yavrudan :D

Nizam daha ayılamadım 9sn yerine 8sn yazmışım.. Ama bunlar kalbur üstü test edilen şeyler gerçekler daha acı olabilir :D :D
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

htmetin

Alıntı yapılan: 10-UR - 16 Temmuz 2010, 11:33:25
mk3 gti 3 kapı:9.60
mk3 2.0 16v :9.30     

bnm aracım:9.20   headers chıp ve hava fılıtresı 10 sl. içinmi....bı garıplıkmı var yoksa bnm soforluktemı bı garıplık var:D

Benim aracım 105 bg birde ben varım +10 bg beygirlikte üstüme yoktur:)))) ettimi sana 115 bg:)
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

barkit

cok gaza geldım ;D hafta sonu denıcem otobanda  :D
parmak bassam olmaz mı!

freegane

Alıntı yapılan: 10-UR - 16 Temmuz 2010, 11:33:25
mk3 gti 3 kapı:9.60
mk3 2.0 16v :9.30     

bnm aracım:9.20   headers chıp ve hava fılıtresı 10 sl. içinmi....bı garıplıkmı var yoksa bnm soforluktemı bı garıplık var:D

0-200'e bakmak lazım Onur   :) fark o zaman ortaya çıkar. Birde atmosferik arabaların tuhaf bir yanı var birgünü bir gününü tutmuyor. Bugün 9 sn'de çıkıyor 100'e ertesi gün 8 sn'de. Üstelik şöförlükte etkilidir. Saniyenin dörtte biri daha geç vites geçişi yaparsın 0-100'ün 1 saniye uzar.