Devir saati düşük hızlarda yukseliyor

[__geCe__]

Arcım 153000 km de 2001 AKL motor ;
Vites aralıklarının eskiye nazaran düşmesi yani eskiden 100km/s hızla 5 vites ile gittiğimde arac 2500 devirlerde idi şuan ise 3000 devirde arac motor sesi yukseliyor ve vites istiyor arac yakın zamanda bakım yaptıracağım ve ustanın eline düşüp boş yere param çar çur olsun istemiyorum.
Triger setinide değiştirmem gerekiyor orjinal marka nedir.

Hava debi metresi çözüm olabilirmi ?

[maverick]

çözüm: baskı balata aracın devri yükseliyor fakat gitmiyor

triger setinide bilmeyene yaptırma orjinal parça kullan sente ayarını yapamazlarsa düzen tutmaz önemli bir ayardır

[__geCe__]

Teşekkür ederim öneriniz için fakat baskı balatam değişeli 1 sene olmadı.

[ahmed6042]

Teşekkür ederim öneriniz için fakat baskı balatam değişeli 1 sene olmadı.

Baskı balata 20-30bin km gider ne kadar km yaptınız bilmiyorum ama kullanıma göre düşebilir de.

[maverick]

rica ederim

baskı balatanın süresi seneyle değil de daha çok kullanımla alakalıdır tabiki siz baskı balatadan değildir derseniz bilemem kolay gelsin

[maverick]

Baskı balata 20-30bin km gider ne kadar km yaptınız bilmiyorum ama kullanıma göre düşebilir de.

bir durum daha var baskı balata takılırken volan tornalandı mı? şayet tornalandıysa baskı balatanın aşınma seviyesi eskisine nazaran az dahi olsa kaçırma problemleri çıkabilir yapılan tornanın incelik derecesi de önemlidir

[__geCe__]

Baskı balatamı yeniden kontrol ettireceğim
Fakat belirtmeyi unuttum ! arac 3000 devirden sonra motor sesi yükseliyor lakin hızlanması ve gaz yemesi sanki daha kolaylaşıyor ivme kazanıyor.

[ahmed6042]

Baskı balatamı yeniden kontrol ettireceğim
Fakat belirtmeyi unuttum ! arac 3000 devirden sonra motor sesi yükseliyor lakin hızlanması ve gaz yemesi sanki daha kolaylaşıyor ivme kazanıyor.

Normali böyledir zaten.3000 devirde vites değiştiririz hatta motor devrini aldı deriz buna da.

[__geCe__]

Baskı balatanın kontrolunu benim yapabileceğim bir kontrolu varmıdır.Ustama pek güvenmiyorum

[ahmed6042]

Baskı balatanın kontrolunu benim yapabileceğim bir kontrolu varmıdır.Ustama pek güvenmiyorum

Debriyaj yukarıda kavrar, performans düşer.Devir yükselir ama araba gitmez.

[__geCe__]

İlginiz için teşekkür ederim.

[06onur]

Baskı balata 20-30bin km gider ne kadar km yaptınız bilmiyorum ama kullanıma göre düşebilir de.

yavaş dostum benim baskı balata 9yıl 112.000km gitti İlk sahibibayan olmasa 200.000 yapardın kullanıma bağlıdır.

Debriyajın çok sertleşir ve vites geçişleri zorlaşır.
Daha sonra kalkarken titreme yapar ve çok yakar.

""Konvektör"""" kontrolünü şiddetle tavsiye ederim. Tıkanırsa araç gitmez bağırır çekmez. 10yaş civarı genelde gerçekleşir.

***debriyajın yukarıda kavraması otomatik ayarlı araçlarda balata bitişinin göstergesi değildir!!!! Golfler genelde otamatik debriyaj ayarlıdır. 2001 lerde öyle

[ahmed6042]

yavaş dostum benim baskı balata 9yıl 112.000km gitti İlk sahibibayan olmasa 200.000 yapardın kullanıma bağlıdır.

Debriyajın çok sertleşir ve vites geçişleri zorlaşır.
Daha sonra kalkarken titreme yapar ve çok yakar.

""Konvektör"""" kontrolünü şiddetle tavsiye ederim. Tıkanırsa araç gitmez bağırır çekmez. 10yaş civarı genelde gerçekleşir.

***debriyajın yukarıda kavraması otomatik ayarlı araçlarda balata bitişinin göstergesi değildir!!!! Golfler genelde otamatik debriyaj ayarlıdır. 2001 lerde öyle

En kötü 20-30 bin desem daha doğru olur heralde Biz daha hassas kullanıyoruz ama çoğu sürücüler ayağını debriyajdan kaldırmıyor neredeyse.Çevremde çok insanlar var 20-25binde bir değiştiren.
Konvektör? Katalitik Konvertör mü? Oysa iptal ettirir kurtulur.

[golf_4]

bence baskı balatadandır  bu sorun ..benım araç 130000 de daha hiç değişmedi ama zamanı yaklasıyor artık ufak ufak kaçırmalar başladı çok uzatmadan degiştirmek gerek aksı halde volana baskı yapar ve daha buyuk problemler çıkara bilir diye düşünüyorum

bu arada baskı balatayı yenilemek işçilikle beraber kaça çıkar tecrübeli arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim şimdiden fiyat hakkında bigimiz olsun