POLO 2009 YILININ OTOMOBİLİ SEÇİLDİ

[hasan881]

Ben genel olarak bir cok vw ve audi modelini  kullandim bunun yaninda diger markalardan da kullandiklarim oldu. Polo 6n gorundugunden cok daha becerekli bir otomobildir. Polo 9??, 6n Sportline uzerine surus dinamigi olarak hic bir atisi yok. Hatta daha agir oldugu icin bence eskisi yok. 6n sportline frenleri, yol tutusu, gorunumu, performansi ile Turkiye'yedeki 9?? lardan "basarili".. Bir de yok teybin sesi kendiliginden yukselip azaliyormus yok farlar otomatik yaniyormus vs.. vs.. bunlar teknik ozellik degil ve bence olmasa da olur yani hikaye.... 6n2 dedigin 6n'in makjajli hali ve "bence" gelmis gecmis en kotu dashboarda sahip polo modeli.

Siralamam:

6n>86c>6r>9n

ben bu forumda cok gordum 6n2 nın stopunu takacagım goğüs rengini mavi yapacam  buzsuz on far takacam dıyen ama hııcbır 6n2 cılerın hıcbır ıstegını gormedım 6n den ben objektıf bakıyorum en ıyısı 9n3 daha spor daha oturaklı daha konforlu daha yakısıklı, 6n ıcın dreksıyonu desen tıpsız bır dreksiyon vw metal logo yok vıtesıde aynı  yol tutusu kotu orginal lastik 175/65/13 e gore cok ıyıdır tabı 6n2 185/55/14 ve boardda 6ndekı gıbı sahın rengınde degıl en azından motor performansı zaten cok farklı bırı cıft egzantrıklı bırı tek neyse herkes gule gule bınsın

[VWci]

Valla arkadasim 6N'deki 16V, 6n2'lerde bulunan makinalardan GTI dahil daha potansiyelli bir makinaya sahip. Tosbagencilerin cogu amblemleri siyah yapmaya calisirken neden direksiyonumda parlak bir vw isareti istesin ki? Tekrar ediyorum bence 6n2 ve butun 9?? ara kasa olarak kalmistir. 6n'den sonra 6r son yillardaki en guzel polo olmustur. Zevkleri de tartismamak lazim.  

[06onur]

6n 16 v 101hp motorda.
Aynı kasanın geliştirilmiş ve makyajlanmış kasasının 6n2 16v 101 hp sini kabul etmiyorsun??
İlginç üstelk hem Firma makyajklamış güzel olduğunu düşünmüş. ABS+ASR+MSR koymuş Herhalde bide EBD. Dijital klima. Otomatik subap  ve otomatik debriyaj ayarı koymuş. Tekeri genişletmiş yanağı düşürmüş yol tutuş artırmış. Ama yok o sayılmaz mı?
6n yapıp 6n2 nin yapamayacağı
Aynı motorda 9n nin yapıp 9n2 nin yapamıyacağı hiç birşey yok.
yeni kasa 6r mi diyorsun bencede o en iyisidir. Çünkü 6n>6n2>9n>9n3... diye gidecek bu iş.

9n3 ün 2.0 320hplik GT modeli var(Trde yok Scirocco motoru) bu ilerlememiş mi?

Tekrar ediyorum bence 6n2 ve butun 9?? ara kasa olarak kalmistir. 6n'den sonra 6r son yillardaki en guzel polo olmustur. Zevkleri de tartismamak lazim.   

Kesinlikle katılmıyorum.  Bu senin görüşün Ama Zevk senin 6n sevmeni anlıyorum hepimiz VW seviyoruz.
Bende 6n2 ve üzerindeki tüm araçların 6n den daha iyi olduğu görüşündeyim. Ama 6n zamanında çok iyi bir araçtır onu da kabul ederim. 6n günümüzde Geri kaldı ne yazıkki. 6n 6n2 1.4 101hp zamanında çok iyi idi şimdi 1.4 de TSİ 170hp var..... cıların VW kötülemesi gibi bilgisiz bodoslama girmeyelim. Bilgi veri ile konuşalım.

Vwci Dostum bu forum bilgi payşaşımı için birbirimize baskın çıkmaya çalışmamızı gereksiz. Sendeki 6n de bendeki 6n2 de eskidi artık ama biz seviyoruz biniyoruz o kadar. Onlar kalitesiz değil bize Vw yi sevdiren araçlar saygıyı hakediyorlar.Vwtr klasiği olsun Saygılar...

[06onur]

alıntı 9n3 1.8t GTİ
"""""""""""""""
Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in Polo GTI modeli firma bünyesinde kurulan B&B'nin sihirli ellerinde yeniden hayat buldu.

180 HP'lik Polo GTI'ın 1.8 litrelik turbo motorunu geliştiren B&B uzun denemeler sonucunda motorun gücünü 210 ile 300 HP arasında değişen rakamlara çıkarmayı başardılar. Polo GTI'ın baz modeli 210 HP'den başlarken, serinin en güçlü modeli...

300 HP'lik Polo GTI oldu.410 Nm tork değerine sahip adrenalin makinasının 1.8 litrelik standart motoru B&B tarafından özel olarak üretilen pistonlarla güçlendirilirken daha geniş bir turbo şarj ünitesi tercih edildi. Hava soğutma ve enjeksiyon sistemleri de değiştirilen motoru rahatlatmak için daha geniş egzoz çıkışları kullanıldı.

B&B imzalı Polo GTI yapılan son düzenlemelerin ardından yapılan fabrika testlerinde önemli rakamlara imza attı.

0-100 km/s hızlanması 5.8 saniyede gerçekleşen otomobilin son hızı ise 254 km/s olarak ölçüldü. Modifiye otomobilin yüksek performansını dengeleyebilmek için bu tip araçlar için özel olarak geliştirilen fren sistemleri kullanıldı.
"""""""""""

[VWci]

Dostlar soylediklerimin bodoslama gitme ile alakasi yok. Polo 6n daha da ozellestirerek yazayim ozellikle de sportline olan versiyonu, Turkiye'ye gelen 6n2'ler ile 9??'larin teknik olarak ne getirmis ise hepsini onlar kadar yerine getirir. 

6n2'nin 16v ile 6n'nin 16v'nin kapaklari farklidir. 6n'deki kapak dizayni performans calismalarinda 6n2'lerdeki 16v'larda daha basarilidir. Turkiye gelen 9?? larda ise performans nanima bir sey yok...

Otomobile sonradan eklenen elektronik sistemler otomobilin teknigini iyilestirmez. Bir otomobil esp ile felan yol tutuyorsa durum vahimdir.

Swap olayina felan hic girmemek lazim. Cunku onlar ayri mecra...

[hasan881]

Dostlar soylediklerimin bodoslama gitme ile alakasi yok. Polo 6n daha da ozellestirerek yazayim ozellikle de sportline olan versiyonu, Turkiye'ye gelen 6n2'ler ile 9??'larin teknik olarak ne getirmis ise hepsini onlar kadar yerine getirir. 

6n2'nin 16v ile 6n'nin 16v'nin kapaklari farklidir. 6n'deki kapak dizayni performans calismalarinda 6n2'lerdeki 16v'larda daha basarilidir. Turkiye gelen 9?? larda ise performans nanima bir sey yok...

Otomobile sonradan eklenen elektronik sistemler otomobilin teknigini iyilestirmez. Bir otomobil esp ile felan yol tutuyorsa durum vahimdir.

Swap olayina felan hic girmemek lazim. Cunku onlar ayri mecra...

6n sportline motoru 6n2 hıghlıne  ile hemen hemen ayn %90 aynı parçalar ı ama 6n2 den ust degıl yakıt olarak ve performans olarak daha gerıde  zaten vites dişli farklarıda var motor aynı desek bıle arada cok detay var 6n de
benzın ısıgı yoktu far yukseklık ayarından tutun bırcok ozellık ılave oldu hepsını yok sayalım aradakı TİP farkını ortadan kaldıramayız

[06onur]

Senin dediğin yol tutma meselesi fizik kurallarına aykırı ama ben bunu sana buradan çizmeden anlatamam. 9n yi al Basic olsun sizinkilerle 6n ile120 ile döndüğün viraji 140la döner. Hiç bir eklenti olmasın. Bende 6n2 cuma günü beraber çalıştığım arkadaşımda 9n var denedim defalarca, onun için söylüyorum. Ablamın 9n3 ü var oda öyle. Eski ev arkadaşımın 2004 Fabia choice si var 9n platformu ofull elektronik kendi boş olanınn 140 döndüğünü 170le dönüyor. aynı süspasiyonu onların bir genişi araca taksan bu sefer en iyi o dönecek.


Motor diyorsun 0-100De 6n 6n2 eline  "atmosferik" 1.4te kimse su dökemez buda nesnel bunada kimse birşey diyemez.

[06onur]

VİRAJ DÖNERKEN ARAÇ YANA YATMA EĞİLİMİ GÖSTERİR BENZER DURUM OLUŞUR. BU BİR DEĞİŞKENE BAĞLIDEĞİL ELEKTRONİKSİSTEMLER ÖZEL GELİŞTİRLEN SÜSPANSİYON YATMA EĞİLİMİNİ AZALTMAK İÇİN ZATEN