1.4 tsi PAssAt 122 hp(2006) bmw 3.18i 143hp(2003)

Başlatan hasan881, 28 Kasım 2009, 21:58:20

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

1.4 tsi PAssAt 140 hp(2006) mı  yoksa bmw 3.18i 143hp(2003) mü ?

passat
6 (25%)
bmw
18 (75%)

Toplam Oy Verenler: 24

hasan881

ARkadaslar polo kullanmaktayım 2000 model 1.4 ancak yenı arac almayı dusunuyorum yenı passat hakkında hıcbır bılgım yok bmw ıle arasında karar verecegım sız ne dersınız

mecamir

İlk bakışta yakın araçlar gibi dursa da aslında birbirlerinden çok farklı araçlar. İkisi de çok farklı tatlar verir. Biri atmosferik diğeri hem supercharger hem turbo... Biri önden çekişli diğeri arkadan itişli...

Ben Bmw alacaksam 3.20i alırdım, arkadan itişli ve atmosferik. Ama tabi yakıt olarak passat çok daha önde hem 3.18i'den hem de 3.20i'den. Hem de şehir içinde daha seri... Güncel fiyatları hakkında bilgim yok. Kullanım tarzınız nedir? Bence en önemli nokta bu  ;)

hasan881

bıraz devırlı kullanıyorum 4000-6000 arası passata ıstedıklerı fıyat 44.000 tl bmw de 42.000 tl aynı sayılır yakıtta cok mu fark vardır atmosferık ve spercharged arasında ne fark vardır 3.20i aslında vardı ama km sı cok fazla ve modelı dusuktu bulmak lazım tsekkurler

mecamir

Passat TSI -> Turbo Supercharger İnjection. Yani hem supercharger hem de turbo var, iki aşırı besleme sisteminin birlikte kullanıldığını belirtiyor. 1.4 litre hacminde bir motora sahip, motor hacmi küçük ve fabrikasyon aşırı besleme olduğundan yakıtı azdır. Hiç bir fikrim olmamakla birlikte passat 1.4 tsi'ın yakıtına bir değer verelim, 20x olsun km'de yaktığı benzin.

BMW 3.18i -> 1.8 Litre hacminde atmosferik, yani aşırı besleme olmayan  (emdiği havayı atmosfer basıncından alan) bir motora sahiptir. 3.20i de aynı şekildedir, yalnızca motor hacmi 200 cl büyük. 3.18'in de yakıtına 30x diyelim. 3.20'nin de 35x olsun. Böyle bir orana sahiptir aşağı yukarı.

Passat 1.4 TSI = 140 hp güç ve yaklaşık 220 nm tork üretiyor,
BMW e46 3.18i = 141 hp güç ve 200 nm güç üretiyor,
BMW e46 3.20i = 170 hp güç ve 210 nm güç üretiyor.

Eğer daha önce arkadan itişli araç kullanmadıysanız ve düz yolda gazlıyorsanız Passat, ama arkadan itiş tercübeniz varsa ve virajlarda eğlenmek istiyorsanız 3.18i veya 3.20i (mümkünse 3.20i tercih edin) tercih etmeniz doğru olacaktır.

mecamir

Mümkün olduğunda açıklayıcı yazmaya çalıştım, ancak ben genelde teknik detaylar üzerinde durdum. Konfor vs onlar size kalmış. Hangi paketlerini almayı düşünüyorsunuz bilmiyorum. Ben ABS'yi bile söken biri olarak teknolojik arabalar ilgimi çekmiyor :) eskiciyim ben  :sevgi:

hasan881

cok teşekkürler atmosferık motorun dıgerıne gore daha az yıprandıgı kesın konfor ıkısındede aynı am tercıhım bmw den yana olacak muhtemelen yakıtta %15 gıbı bmw fazla yakar dıolar 3.18 ile 3.20 hemen hemen aynı yakıor

mecamir

Evet atmosferik daha az yıpranır, devri daha uzundur, 3.18-3.20 arasından her zaman 3.20'yi tercih ederim :) Yakıtta bişey fark etmez ama kaçışta çok şey fark eder ;) Umarım istediğiniz gibi güzel ve temiz bir araba alırsınız.


06onur

#8
4000-6000 düzenli kullanıma turbolu VW bile olsa dayanmaz. 220 tork 4000 bile gerektirmez. 4000-6000evir  arasındaki motor sesi zeten Bee Mee Weeeee :) diye çıkar.

Passat görüntüsü ağır araba, BMW daha genç işi.
YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di

ali729


marduq

Alıntı yapılan: mecamir - 28 Kasım 2009, 22:38:34
Mümkün olduğunda açıklayıcı yazmaya çalıştım, ancak ben genelde teknik detaylar üzerinde durdum. Konfor vs onlar size kalmış. Hangi paketlerini almayı düşünüyorsunuz bilmiyorum. Ben ABS'yi bile söken biri olarak teknolojik arabalar ilgimi çekmiyor :) eskiciyim ben  :sevgi:

:) abs yi sökmek ha :) 1.4 tsi nin 2006 sı varmı yav

ADEMÜÇÜNCÜ

Yerinizde olsam Passat'ı seçerdim. Artık atmosferik devri bitti neredeyse piyasada ki çoğu benzinli araç bile turboşarjlı, bırakın turboşark ı arttık superşarjlar bile işin içine girdi tabi TSI den bahsediyoruz hem turbo hem supercharger'lı bir motor.. En büyük özelliği de gücü ve torku sağlarken yakıt ekonomisini de sağlaması.

Kaldı ki sadece chip tuning ile 40 hp kadar bir güç alınabilmekte. BMW den fazla bir performans bekliyemezsiniz. Tabi alacağınız araç BMW M3 -M5 gibi modeller olursa o zaman durum değişir.

ALPER.

yakıt olarak konusayım,bmw ye  tüp takarsın ama passatın bu motorlara hayır, bmwye de tüp takılırmı demeyin, adam ML320 ye takıyor, tüp sırasında yarım saat arkasında bekledim oradan biliyorum.  passat mukkemmel bir arabadır yanlız BMW nin karizması yeter:

BMW: Brings Me Woman :D

al_pacino

Ben bmw ye oy verdim fakat sonradan düşündüm de passat be abi. tsi motor hemde baba bir durusu var