polo baska

Başlatan cengo26, 17 Mayıs 2007, 02:02:01

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Erhan

aslında bir kaç mantıklı neden olabilir sıkıştırma oranı, vites oranları ama sonuçta vw de kendi motorları arasında daha az ömürlü bir motor niye yapsın, motorun yapısı böyle devir çevirmeye yönelik alt yapıda ona göredir illaki, bunları bir tek biz düşünmüyoruz  ;)

düz mantık kurmuşun o yüzden yazdım, yani 1.4 8v vs 1.4 16v herangi bir 2 motor ele alalım, 16v daha yüksek devir çeviriyor diye 16v daha kısa ömürlü olur demek doğru olmaz .

VWci

erhan nedir bu senin 8v dusmanligin...:D yaramaz oglum bu 16v lar....;) ;D

Erhan


UuR

8v 16 v nin sanırım torkları aynı değil mi?

Erhan

8v    135nm 
16v  128nm

UuR

pek fark yokmuş aslında...1,4 de lpg nasıl olur acaba.motor hacmi düşükya rampalarda hız kesebilir gibi me geliyor.

Erhan

torku düşük ama vites oranları çok kısa 16v nin , o yüzden bir olumsuzluk yaratmıyor, tabi 26ps büyük bi fark var  ;),  emme manifoldu plastik değil ucuza lpg uygulanabilir ama eski sistem oluyor heralde onlar iyi olmaz.

UuR

peki o kısa şanzımanın 1,6 ya olma ihtimali var mıdır acaba. :)
eski lpg lerde performans baya düşüyor.gerek yok hiç.sıralı en güzeli. :)

Erhan

olur tabi 1.6 ya ama bir faydası göremezsin çünkü torkla yürüyor 1.6 lar , yüksek devir çeviren bir makinaya dönüştürürsen kısa işine çok yarar ;)

UuR

en iisi baştan gidip 1,4 almakmış :)

trafocu

Evet bir başka polo kullanmak. 2007  goal aldım. aldığımın ertesi günü keşke  TDI alsaydım diye hayıflandım.