ABS'de sistem kendi arasında frekanslarla haberleşir. Cep telefonlarının yaydığı frekanslar (900,1800 mhz) parazit yaparak, fren sistemindeki beynin veya ecunun (ne derseniz) frekanslarıyla karışıp, beynin hatalı komut vermesine dolayısıyla hatalı frenaja neden olur. ABS devreye girmeyebilir, erken girer, geç girer vb... Yani durum sakata gelebilir
Aslında kendi arabalarımızda bile kapatmak lazım da ben hiç kapatmıyorum arabada... Otobüste kapatıyorum bi tek
Cep telefonlarının, aracın elektronik donanımını ve ABS�yi (ani fren sırasında tekerlekleri kitlenmesini önleyen sistem) etkileyip etkilemediği her kazadan sonra tekrar tartışılır.
İşte değerlendirmeler..
Bernd Voigt (Mercedes Türk Müdürü) ABS�yi bozmaz
Ürettiğimiz otobüslerde, seyir halinde iken cep telefonu kullanımının aracın fren sistemini etkilemesi ya da herhangi bir arızaya sebep olması sözkonusu değildir. Buna rağmen, kapalı alanda cep telefonu kullanımını, özellikle kalp pili ve diğer tıbbi cihazlar taşıyan yolcuların sağlığı açısından, olumsuz etkisi bulunabileceği sebebiyle önermiyoruz. Yolcu otobüslerinde cep telefonu kullanımı, şöförün konsantrasyonunu dağıtma riski taşıyor. Hiçbir riske girmemek ve emniyeti sağlamak için kullanılmamasını tavsiye ediyoruz.
Tayyar Temeltaş (Renault Servisi) Yüzde 100 etkiliyor
Cep telefonu ABS sistemini kesinlikle etkiliyor. Özellikle, dışarıdan gelen çağrılar, cep telefonunda yoğun bir manyetik alan yaratıyor. Bu da aracın elektronik devrelerini bozuyor. Sadece ABS�yi de değil, alarm gibi, radyo, CD çalar gibi elektronik tüm cihazları etkiliyor. Piyasada satılan araç kitleri, bu riski ortadan kaldırıyor..
Ohannes Tatonyan (Servis Sahibi) Yenilerde sorun yok
Cep telefonlarının ABS�yi etkileyip etkilemediği henüz kesinleşmemiş bir konu. Otomobillerin sistemleri karmaşık. Hemen hemen tüm manyetik alanlandan etkilenebiliyorlar. Ancak, yeni jenerasyon otomobillerin çoğunda, ABS manyetik etkilere karşı korunmuş durumda. Cep telefonu kullanmadan önce servise danışmakta fayda var.
Tibet Soysal (Ford Otosan Müdürü) Risk var
Ford araçlarında kullanılan ABS sistemlerinin cep telefonlarından etkilenme oranı en aza indirildi. Yeni sistemde, frenlerin kitlenmesi mekanik olarak mümkün değil. Yine de, milyonda bir de olsa, risk faktörü bulunuyor.
Eski sistemlerde zarar veriyodur ama benim de duyduğum kadarıyla yeni sistemlerde bu sonunun önüne geçmişler. en son ş.arası otobüse bindiğimde baktım millet tel ile konuşuyo, muavine dedim ne ayak. O da izah etti, öyle öğrendim
İDO istanbul deniz otobüslerinde sürekli anaonslar yapılıyor ama nafile perşembe günü istanbuldan bursa ya dönüşte deniz otobüsünde arıza meydana geldi bunun sebebinin cep telefonu oduğu söylendi ve hiç olmadığı kadar anons yapıldı sonuşta 75 dakikada geleceğimiz yolu 2 saatte zorla ulaştık.
Madem ki cep telefonları yakın mesafede ABS'yi etkiliyor, o aracın içinden değil de yanından geçen bir araçta çalan telefondan da etkilenebilir mantık olarak, ya da yolda yürüyen yaya cep telefonuyla konuşursa yanından geçen aracın ABS'si etkilenebilir. Bu kadar hassas olacağını sanmıyorum bu sistemin.
Madem ki cep telefonları yakın mesafede ABS'yi etkiliyor, o aracın içinden değil de yanından geçen bir araçta çalan telefondan da etkilenebilir mantık olarak, ya da yolda yürüyen yaya cep telefonuyla konuşursa yanından geçen aracın ABS'si etkilenebilir. Bu kadar hassas olacağını sanmıyorum bu sistemin.
Balataların bitmiştir ondandır Bazı araçlarda balatalar belli düzeyde aşındıktan sonra el freni ve abs ışığı yanar Balataların yeniyse o zaman bilgisayara bağlat arabanı, sıfırlasınlar arızayı
otobüslerin bazılarında serbest bazılarında yasak halen cep telefonu.farklılık nerden geliyor bende merak ediyorum açıkcası.dün ulusoyun yeni aldığı arabayla geldim antalyaya sanırım biryerden belli diyor açık telefon var gibilerinden yada parazit yapan bi cihaz var gibi bir sinyalmi neyse.muavin sürekli direk kişilere giderek lütfen telefonunuzu kapatın dedi defalarca.safirlerde felanda kimsenin umrumda değil utanmasalar sebeke kurcaklar üstüne otobüsün konuşan konusana
Logged
Bazı araçlarda balatalar belli düzeyde aşındıktan sonra el freni ve abs ışığı yanar