araya devreye bağlanan cihazlarr hakkındaki tecrubeleriniz kötü heralde, şahsen ben ve müşterilerim memnunlar ve memnun kalmayanada 1 ay içinde iade uygulamamız da var.

tabi 350€ ya satılan ve satan kişinin K&N 57i kite monte ettiği piyasa malı olmayan o aparat işe negatif olarak yaradı,

2. lambda sensörü ilk uygulamaya başlandığından beri epeyce kat iptali yaptık ve hiçbir sensörü iptal etmedik ve arıza ışığıda yakmadık çok şükür, çok basit bir prosedürü var.

acık hava filtresi kullanan 16v 1.6 boralı ve golflü birkac müşterimiz gaz kelebeği değiştirdi, sanırım onlardaki sorun adam gibi bi boru ve filtre kullanmamalarıydı,

ve işinizi iyi bilen bir mekanikçi olarak her arabaya +3 +9 +8 gibi net rakamlar soylenilemeyeceğini de mekanik şartlardan dolayı bilmeniz gerekir diye düşünüyorum, şahsen 'yaklaşık +3 +9 +8' gibi bi kullanım daha uygun

tek birşey söyleyeceğim,

1. chip le yazılım arasındaki fark nedir ?

2. acık hava filtresi taktık 'MAF' sensörünü gözden çıkardık tamam,

 da bu -vakuma yardımcı olacak şekilde türbülans aparatı- nedir ve bunu hakikaten dyno uzerinde etkisini denedizin mi?

Yok ben denedim de değiştiğini gördüm negatif yönde,

3. evet, çevre koşullarını gözönünde bulundurursak katalizör iptali doğru değil,  1.8T veya 1.9TDI kat. ı takarak 60mm lik boru ile ezgoz işi çözülür bence, ama ben net bi rakam veremiyorum 3 derim 5 çıkar 6 derim 5 çıkar, çünkü her motorun cevabı aynı olmaz direk '3bg gibi',

Yani işin özü hesap makinasıyla değil de dyno uzerindeki rakamlar daha gerçekçi oluyor.

bu arada istersen Schrick 268 derece egzantrik var bende 11.4 lift ti yanlış hatırlamıyosam

ben kendi arabama almıştım yetkili servisten oyle büyük paralar deildi,

sora bi şekilde o yazılar arabanın uzerinden yok oldu, enteresan...

10 ayda 3 litre diye bi ölçüm modeli yanlış olur,

Ben 10 ayda yaklaşık 30bin kilometre yok yapıyorum ve 3 litre yağ yaksa arabam umursamam bile

asıl ölçek kac kilometrede 3 litre yağ?

standart kollara standart kol saplamalarıyla basınc,

güzel ve cesaretli bir fikir ama bir yere kadar.

arabadaki işletim sistemi nedir? yanlızca benzin ayarıyla alakalı deil biliyosun, ateşleme zamanıylada kola zarar verirsin

ne tarz bir yardımın olabilir?

bu arabanın gecmişini bilen varmı ?

acarlarda bir muddet zaman gecirdi de   

yağ MOTUL kullanın...

bilirmisiniz genelde mahalle maclarında falan kötü oynayan cocukları hep kaleye gecirirler

 arabamdan memnunum çok yüklenmek de istemiyorum dersen;

Arkadaşların dediği gibi, hutu içi filtre (HKS tavsiye ederim) Egzozu da birazcık rahatlatırsın...

Belki senin şanzımana göre daha kısa bi ayna/mahruti bulursak da iş görür,

Reklam : Unichip takalım 120 bg civarlarını yakalarız sanırım, gaz tepkisi daha iyi olur, normal kullanımda da yakıtın düşer

Yok daha fazla bişiler yapmak istiyorum düşüncesindeysen Borayı sat güzel bi MK3 GTI al, onu daha da hızlı yapmak ve daha hızlı durdurmak daha kolay

atmosferikçiyim

cok güzel bisi ya ibizadan cok daha guzel bence

aaa çok ayıp 

bu iş için ayırabileceğin nekadar bütçen var?

magnatek zede bi resim

bunun yağ pompası uzerindede oluştuğunu düşünün,

benim yağ tavsiyem MOTUL, tabi bu yüksek performansta, sonra Liqui Moly -yanlış yazmış olabilirim-

pistonun üzerindeki kurumla yağın pek bi alakası olmaz eger sekmanlarda bir problem yok ise,

Sortie senin pistonunda yağdan mı olup olmadığına birşey diyemem,

Şimdi bu magnatek yapışkanlığı sayesinde enteresan bir biçimde karter, silindir kapağı, vs.(genellikle aluminyum parcalar) uzerinde balcık gibi bi etki oluşturuyo, resimler uzerinde daha iyi anlatırım aslında, fırsat bulup ta resim cekersem...

aynı durum yağ pompası süzgeci, turbo yağ hottumunda da oluyo, o balcıklaşma nedeni ile araba yağ karterinden yağ cekemiyor ve haliyle yağ basıncı düştüğünden yağ lambası yanıyor, eger şanslı iseniz farkedip duruyosunuz, yok değilseniz, varın gerisini siz düşünün,

Acaba VW kendisi mi Magnatek tavsiye ediyo yoksa Doğuş Oto anlaşmalar dolayısıyla mı magnatek tavsiye ediyo?

Motoruna hiç Magnatek girmemiş bir Passat 1.8T 400bin km de daha maşallah kapak açıkmadı arabaya,

Magnatekle böyle bir menzil var mı?

Aslında işin özü bu anlattıklarım tamamen benim gordüklerim, nacizane tecrubem ve düşüncelerim, isteyen istediği yağı tercih eder