Keçeden yağ kaçırma olayı için bende servise gidecektim ama bi arkadaş boş yere gitme fazla ücret alıyorlar dedi, bende ankarada bi tamirciye gittim; keçe+yağ filitresi+motor yağı+hava filitresi+benzin filitresi+dört teker bakımı+arka balata çaktırma+işçilik 200 ytl verdim.. Arkadaşın başına geleni duyduktan sonra hiç gitmem... Ama servislerin hepside böyle deyildir herhalde.......
Aynı sorunu ben yaşadım termostat açık kalmış ;iyikide açık kalmış kapalı kalsa hararetten arabaya daha çok zarar verirdi.Birader termostatın deyişecek orjinali 25 ytl idi ondan alıp taktıracaksın, taktırırkende benim daha önce form içerisinde termostat sorununa son adlı başlıkta açıkladıklarımı oku faydasını görürsün.
bu değerleri vermişiniz ama arkadaşlar bende 97 model 1.6 , 16v polo var 1.v 3000 25, 2.v 3000 45, 3.v 3000 70, 4.v 3000 95, 5.v 3000 120, bu sonuçlara göre benim arabamda bi sorunmu var açıklarmısınız...
Şu an benim arabada termostat yok Temmuz başında arızalanmıştı Ekim ayına doğru taktıracağım.Termostat değiştirirken sadece yaylı parçanın olduğu setimi değiştiryorsunuz yoksa komple termostat takımınımı.Bazı özel servisler tek parça değişirse randıman alınmıyor ve tekrar sorun oluyor diyorlar.Komple termostat takımına 130 Ytl dediler.
sadece termostatı deyiştiriyorsun, orjinal alman malı termostat; 25 ytl daha önce arabanda takılı olan ve arızalanan orjinal termostatıyında yayını alıp yeni aldığın termostata takıp araca monta ediyorsun.
Arkadaşlar termostat konusunda çözüm , ankarada gittiğim bi ustadan öğrendim adam olayı çözmüş. Sonradan alınan ternostatların yayları çok sert olduğundan, orjinal yedek parçada olsa tekrar aynı sorunla karşılaşılıyor. Bunu gidermek için aracın orjinalinden takılı bulunan termostat yayıyla, sonradan alınan termostatın yayını deyiştirip öyle takılması gerekiyormuş.Daha önceden Orjinal termostat deyiştirildi ve yayıda yoksa o zamanda yeni alınan termostatın yayı biraz baskı yapılıp yumuşatılıyo ve ters çevrilip gres yağla yağlanıp takılıyo.Hararet göstergesi 90 dereceye çivilenmiş gibi kalıyo ve Sorun ortadan kalkıyo....
Ağustosun 5 inde arabayı fulleyip şehirler arası 231 km yaptım tekrar fulledim 40 ytl benzin aldı. ortalama hızım 110 km ve klima, 130. km ye kadar açıktı..
SZR dediklerinin hepsini yaptırdım bir kaç gün önce.Bu uyarı aküyü deyiştirdikten sonra ortaya çıktı.Onunla alaklalımı diye merak ettim.Kullanım kılavuzunu okudum;TOTAL=km nin dolduğunu, OİL=Yağ deyişimi,IN01=Servis bakımı gerektiğini,IN02=Yedek parça servis bakımı gerektiğini gösteriyormuş ama kılavuzun hiç bi yerinde IN5P diye bir şeye rastlamadım o yüzden anlamını merak etmiştim..Normalde şu an araba çok güzel işliyo herhangi bi sorunum yok..
Selam arkadaşlar öncelikle siteyi hazırlayanlara teşekkür ederim 1.6 polom var ikaz lambasında servis IN5P yazıyordu sitede yayınladığınız gibi yaparak sıfırladım göstergeden kayboldu ama bu işaretin anlamı ney bilmiyorum arabada eksik veya tamir edilmesi gereken bir yerimi var? Yardımcı olursanız sevinirim.Önceki mesajımı yanlış yere göndermişim kusura bakmayın.
Mesajları Göster
)