1 2 yapınca farklı degerler cıkıyor ayrıca ortalama kmh gıbı bır deger de var sanırım

guzellık yarısması yapalım guzel bır havada toplanıp

bulursan banada heber ver

bu araba bedava tr de emsallerı oldukca pahalı ve az bence prestıjlı bır alet benımde ılgımı cekmıstı

bende var 100 ytl

beyın derken mengentaıler yanı benzın dagıtıcısınımı soruyorsun

bostancı ucel olcay bey getırtebılır

 arkadaşlar boyle seyler ayıp bence komser gıbı ınsanların malını sorgulamayın burada eglence ıcın bır aradayız hos vakıt gecırıyoruz bunlara hıc gerek yok  kımse kımsenın malının bekcısı olmasın

buyuk gecmıs olsun mudahele edemedınmı benımde basımda aynı sıkıntı var tesısat bulunur ama komple torpıdo corrado ıcın zor

mk3 kasanın 2.8 2.9 hacımlı orjınal uretımı oldugundan bır sıkıntı olmaz elbettekı 1.3 arabaya 2.8 koyamazsın

yasal sınırlar içerisnde 2,000cc olan araç 2,800 cc yükseltilemez bir sahtelik var

makına muhendıslerı proje cızdıkten sonra bır problem olmaz ayrıca motor noter satıslı olursa sıkıntı yok dıye bılıyorum fatura bır ıse yaramıyor seceresı olması gerekır

bu arac kadıkoydeydı sanırım makınayı oto 2000 den aldı dıye bılıyorum hasanpasada ıncelemıstım ahmet memıkogluna gelmıstı bıraz sıbop vuruyodu ama guzel alet

6.sıradakı 

 k jetronıc te en onemlı nokta emiş hava kacagı hortumların sızdırmaz ayrıca enjektorlerının yatagı ve o rınglerı de saglam olmalı emme manıfoldunun contası ve arkasındakı yardımcı hava motorununda sızdırmaz olması gerekıyor aksı taktırde aracın çiğ yakar buna ek olarak depon pastan arınmıs enjektorlerınde temız olmalı kı mk1 ıcın cok zor basınc regulatoru ıse kolay kolay bozulacak bır parca degıl ıcınde bır yay orıng ve dırenc var elektrık tesısatında bır sıkıntı olabılır gelen ceyranı kontrol etmelısın mk1 gtı nın suankı degerlerde uzun yol 285ykr sehır ıcı 300ykr yakıt sarfıyatı var sehır içi 50ytl=150km sehırlerarası 100ytl 350km 90-100 kmh sabıt hızda

güncel