Atıf Abi, yaşınızı bilmiyorum ama madem herkes size Atıf Abi diyor ben de öyle hitap edeyim:) Herkese tek tek cevap vermeniz güzel bir davranış bu arada.
Ayrıca, araç çok güzel ama kaportadaki ufak sorunlar ve plaka yanındaki stickerler çok bozmuş. Bir iki günlük el emeğiyle canavar olur bu, her ne kadar bişi yapmam desen de bence on numara araç olur; bence yap bişiler
Oğuz sadece kullanımıma bağlamıştım artışı, bir de depodan aldıkları 2-3 lt benzin diyecem ama ne kadar etkisi olabilir. Karbon temizliği yakıt sarfiyatını neden arttırıyor?
Çok eski araçlarda carbon clean önerilmeyebilir ama bence 120-130 bin e kadar yapılabilecek bir uygulama. Araç ne kadar rahat yakarsa benzini, o kadar zorlanmadan gider. 4000 devirde alınacak gücü 3000-3500 devirde de görür ve daha az yakıt harcar. Motor bloklarında yıllara bağlı olan bir aşınma olduğu ve motorun aynı zamanda yıllar içerisinde kirlenme yaparak (karbon vb) bu aşınmayı tolore ettiği düşünülebilir ancak bence bu aşınma kaliteli bir motor yağıyla kısmen tolore edilebilir. Aracım 67 binde şu an. 2 bin km önce carbon clean yaptırdım ve şu anki performansından gayet memnunum, yakıtta da kullanıma bağlı değişiklik dışında olumsuz bir değişme görmedim.
Ben en son ya arabayı yakacam yaka bi ustanın kafasına sıkacam
6 aydır araba şehir içinde 600-700 arası yakıyor.işin garibi bu garip araç şehirler arasında 190 yakıyor.
Şehir içinde aracımı 2200-2900 devir arasında kullanıyorum ki heralde normal bu devirler.3 kere bilgisayara soktum.10 usta baktı en az.Herbiri ayrı teşhis koydu.hatta bu çok sevgili ustalarımızdan biri 75 hp lik arabama 100 hp lik araç bujisi taktı ve 44 liralık benzinle 46 km şehiriçi yol yaptım.Ve en sonunda dehşetül vahşet ustamız aracın bir silindirirnin doğru düzgün çalışmadığını aslında bana göre hiç teklemeyen aracımın teklediğini iddia etti.Ben o kadar süzmeyimki anlıyamıyorum tabi.
Zaten bu güzel ustamız benim aracı yaptırmaya çalıştığım bir önceki ustaya 100 hp lik araç bujisi yollayan ve bujimi istiyorum diyincede benim muhattabım değilsin diyen elaman.Tam güvenilirlik abidesi anlayacağınız.Şimdi ben soruyorum ne yapayım.Bir fikri olan var mı ? Bu araç neden bu kadar benzin canavarı ?
Kardeş sen önce o ustalara önce bişi yapma nolur nolmaz belki bildikleri bişi vardır:) Bolu'dan Ankara yakın, getir arabanı burda güzel bi servise götürelim sana saat gibi yapsın versin sen de güle güle kullan.. Baktın ki araç süper bi sorun yok, o zaman Bolu'daki ustaları vurabilirsin:)
Kubilay dostum işini bilir:) Bence sadece suyla yaptığını tekrar uygulamakta fayda var çünkü kuru kuruya tavanın bütününü yapmak çok zor olabilir. Bişi daha, kullanılan malzemenin türünü bilmiyorum ama araçlara kullanılan folyoyu sıcak hava üfleyen aletlerle ya da fön makınalarıyla yumuşatarak uygulamak daha iyi sonuçlar veriyor. Bu malzemede de kullanılıyorsa kuru kuruya ve ısıtmalı yapılabilir ama çok zor olacağını tahmin ediyorum. Bol şans
Nizamım Suti Usta'nın fikrine saygım var ama o konuyu daha önce okuduğum için biçok yerle görüştüm (servisler vb) bizim araçlarda (2000'li modellere kadar olanlarda) en iyi sonucu veren yağlardan birinin Castrol Magnatec olduğunu söylediler. Edge deneyecektim, motor yapısının farklı olduğunu söyleyerek önermediler. Castrol'ün web sitesi de bunu doğruluyor, sorun olacağını sanmıyorum.
Bugün motor yağı değiştirdim (Castrol Magnatec 10/40), yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi de değişti. Genel kontrolleri yaptırdım, biii güzel iç /dış yıkattım, motorun dışını temizlettim vb. Bunları yaparken de Emrahla muhabbet ettik az (Osman tanıyorsundur Erkayadan), Geçen gün Osman ve Erhanla biraz kapışmışlar sanırım, onlardan bahsetti biraz
Yaz aylarında benzini sabah saatlerinde almak gerekiyor gün içinde helede öğleden sonra alınan benzinde resmen hava basıyorlar nedenine gelincede sıcaklık nedeni ile benzinin buharlaşması bu yüzden sabah erken alıp denemekte fayda var derim
Ben gece 22-23 gibi alırım genelde ve fazla miktarda alınca fark ediyor gibi..
Mesajları Göster
