zaten fabrika çıkışı silindir kapakları taşlanmış ve gerekli performans artışı sağlanmış.
ben bunu anlamadım pek? birde performans isteniyorsa tekrar orjinal susturucular almaktansa performansa yönelik kaliteli ürünler daha iyi olur, tabi orjinalleri eskidiği için zamanla yenisi ile değiştirmek bile fark eder.
yok orjinal ama bu araba biraz tuhaf arbanın jantlarından silecek fiskiyelerine koltuklarından herşeyine varıncaya kadar sportlıne fabrikasyon orjinal.hatta başımdan geçen bi olayı anlatayım araba 96 model orjinal jantlarını aradım buldum malum 13 jant onlar dolayısıyla uymadı tabi fren kaliperlerininin sportline olması sebebiyle dedik bu araba kesin çenç sıkı bi araştırmadan sona o yıllarda özel olarak üretilmiş modellerden olduğunu bulduk
koltuklar vs donanım sportline olabilir ama o kadran hiç bir şekilde 1.6 motor ile çıkamaz fabrikadan, 1.6 8v de 200km/h ve 6bin devir mevcut. Yani ya kadran yada motor değişmiştir, dediğiniz doğru 13 jantın sığmamasına bakılırsa aracın önceden 16v olması yüksek, stepnenin orada da yazar motor kodları vs, zaten siz aracı 1.6 olduğunu bilerek almışsınız sorun yoksa araçta zaten dert edicek bişey yok .
garaj lazım sana yeni boyalı tamponlarla sokağa park etsem gözüme uyku girmez gece, yay uzun yoldan dönünce takarsın, güzel olur, düzgün bir amortisör takımı ile..
kurs falan yalan oldu, direk gelirdim hem haftasonu .. osman hep böyle mehmet, sen direk beni ara, ayrıca bi söz vermiştik sana konya için, sen de uygunsan bi ara ziyarete gelelim
videoyu dün gece çektim fakat çokda net çekememişim. bu araba için söylenecek tek şey var. altınızda turbo da olsa bulaşmayın. maşalah erhan'ım, allah kazadan beladan korusun.