Mesajlar

1

Golf V / Golf IV paketler arasındaki farklar nedir?

« : 31 Ocak 2017, 15:16:10 »

Merhaba

Golf 5 te  1.4 tsi - 1.6 - 1.6 fsi - 1.6 tdi modelleri var. İlk tercihinde benzin/lpg olduğunu varsayarsak.
 
Bu motorlarda en problemsiz olanı hangisi birde kendi aralarında sınıf farklılıkları var
 
Comfortline/ Goal / Midline/ Primeline/ Tour/ Trendline
 
Bu paketleden doludan boşa doğru sınıflandırması nasıl?
 
Paketler arasında nasıl farklar var ve en çok tutulan ve problemsiz olanı hangisi?
 

2

Polo 6N / Ynt: KAFAYI YİCEM 1.4 POLO GAZ KESİYOR

« : 27 Nisan 2016, 14:58:56 »

Şİmdi sizin sorununuz direk bir parçaya bağlamak çok yanlış(boğaz kelebeği gibi) çok farklı nedenler etki edebilir daha şanslısınız lpgsiz araç kullanıyorsunuz boğaz kelebekleri ömürlük parçadır heleki lpg takılmamış bir araçta bozulması imkansıza yakındır değiştiripte sorunum %100 düzeldi diyen görmedim.Boğaz kelebeği ve distribitörün doğru çalıştıgından emin olduktan sonra buji ve buji kablosunu yenileyin ve gerçekten sadece vw grubu araçlara bakan bir ustaya gidin ve avans ayarınızı çok az yükseltsin tabi bu ayarı iyi yapmalı daha fazla yapmak daha büyük sorunlara neden olabilir ama inanın bana bu ayarı düzgün yaparsa sorunlarınızdan %90 oranında kurtulursunuz emin olun bende eski aracımda benzer sorunlarla karşılaşmıştım ne yazıkki büyük umutlarla aldıgım polo zamanında beni çok üzmüştü bu nedenlerle sonradan adam ettim ama tabi hevesimi kaçırmıştı birkere en azından yeni sahibi benim yaşadığım sorunları tıyaşamayacak şanslıydı

3

Polo 6N / Ynt: Direksiyona Vuran Titrereme

« : 27 Nisan 2016, 14:50:31 »

önce tamirci sonra rotcu yolu gözküyor size

4

Polo 6N / Ynt: Kronik Sorun Stop Etme..!!!

« : 27 Nisan 2016, 14:49:27 »

Eski polo sahibi olarak aynı sorunlarla karşılaşan biri olarak nacizane önerim boğaz kelebeği ve distiribitörün düzgün çalıştıgından emin ol buji buji kabloluarını yenile ve iyi bir vw ustasına avans ayarını biraz yükseltmesini söyle bu sorunlarınının%80 çözer ancak ayarı çok açmaması lazım bu daha büyük soruınlara neden olabilir

5

Polo 6N / Ynt: Tavan Döşemesi Lazım :(

« : 27 Nisan 2016, 14:46:34 »

bununla ilgili eskiden bir konu açmıştım kendiniz de yapabilirsiniz döşemecilerde tavana kumajı satılır

6

Polo 6N / Ynt: Orjinal Boğaz Kelebeği

« : 27 Nisan 2016, 14:45:20 »

Evet benimde eski aracımda karşılaştıgım sorun bende yanılmıştım boğaz kelebeginden diye ancak sadece boğaz kelebegi degiştirmekte fayda etmiyor seni anlıyorum ancak en azından boğaz kelebeginin sağlam oldugundan eminsin sana nacizane önerim boğaz kelebegini değiştirdiysen buji buji kablosunuda sıfırla ayrıca disdiriptör sağlam çalıştıgından emin ol ve en önemlisi sadece vw gurubuna bakan bir ustaya avans ayarı yaptır avansı biraz yükselttiğinde(aslında bunu sende yapabilirsin ama ustaya göstermek daha iyidir)sorunlarının %90 kurtulursun tabi avansı oldugundan çok yükletmekte ayrı bir sıkıntı yaratır bunu iyi dengelemek lazım

7

Polo 6N / Ynt: beyinde ateşleme cıkışı arızası gösteriyor yardımlarınızı rica ediyorum

« : 29 Şubat 2016, 22:10:54 »

Ateşleme arıza kodu veriyor usta bunu teşhis edip düzeltemiyorsa ustanızdan vazgeçin.Ankarada olsaydınız tevsiye edebilecegim usta olurdu.

8

Polo 6N / Ynt: Led xenon hakkında!

« : 29 Şubat 2016, 22:05:21 »

Birincisi xenon ile led farklı tür ürünlerdir.Led bildigimiz led prensibiyle çalışıyor.Xenon ise bambaşka bir sisteme sahip ancak iyi bir aydınlık istiyorsanız led aydınlatmada düşük kalır ve gece görüşü kotüdür.iyi bir gece görüşü için xenon kit almanız gerek hem uzun hem kısa xenon olarak kullanacaksanız bunun ismi bi xenon diye geçer ve standart xenonlara göre biraz pahalıdır.En ideal xenon kalvin degeri 4300k(sıcak beyaz)yada 6000k(tam beyaz) olmalı onun haricindeki degerlerde görüş mesafeniz çok kısalır.Çok kişi kalvin degerinden  bi haber xenon taktırır kimininki mor kimininki mavi kiminiki sarı yanar.

9

Polo 6N / Ynt: Ön balata,disk değişimi yaptırdım ....

« : 29 Şubat 2016, 21:56:27 »

Fren balatası,tabla burcu,rotiller para edecek şeyler degil fren diskinin markasını bilseydiniz kesin bişey diyebilirdik çünki adeti 50 tl yede disk var 150 tlye insaflı biriyse ona göre fiyat vermişlerdir.Bu arada bu tür parça değişimi gerektiren işlemlerde yapmanız gereken şey ustadan degişm listesini alıp ürünleri kendiniz almanız hem fiyat karşılaştırması yapabilir hem hangi markayı kaça aldıgınızı bilirsiniz.Ustaları bu şekilde alıştırmak çok kötü art niyetli bir insan 20 liralık ürünü 100 tlde der(Şahit olmuşluğum var)Benim ustam alıştı artık bişey oldugunda direk kagıda yazıp al gel diyor 

10

Polo 6N / Ynt: Debriyaja Basınca Kesilen ses

« : 29 Şubat 2016, 21:44:41 »

Baskı balata değiştirmeden o ses düzelmez ilerleyen zamanlarda korkarımki dahada artacaktır.

11

Polo 6N / Ynt: hararet sorunu arkadaşlar yardımlarınızı rica ediyorum!

« : 06 Kasım 2015, 23:21:25 »

termostatı ve termostatı tutan kapagı orjinal olanlarla deigiştirin düzelecektir.

12

Polo 6N / Ynt: rolenti

« : 26 Ekim 2015, 23:12:18 »

stop etme rolanti dalgalanması boğaz kelebek sorunları bu poloların bitmek bilmez çileleri bu yüzden ben arabamı sattım inşlah sen nedenini bulabilirsin 100 konu vardır sorunu çözen göremedim ben.

13

Polo 6N / Ynt: 97 Polo Sportline 1.4 Dohc bazı sıkıntılar

« : 29 Eylül 2015, 22:35:51 »

Teşekkür ederim. Ankara'ya sık sık gidiyorum, varsa önerebileceğiniz en kısa zamanda bakabilirim. Planlarım arasında OSTİM'deki mezarlığa gitmek vardı ama bir türlü vakit bulamadım.

Şaşmaz da vw yedek parçaçı atılgan oto yada türkyılmaz gözü kapalı alışveriş yapabilirsiniz.

14

Polo 6N / Ynt: 97 Polo Sportline 1.4 Dohc bazı sıkıntılar

« : 28 Eylül 2015, 22:48:36 »

1-Cam ızgaralaın altında en sağda ve en solda köşde ön teker tavlumbazının altına giden bir delik olması lazım zamanla orası çamur ve yağdan doldugu için pedal tarafında su sızdırır o deligi bul iyice temizle ve bi kova su boşalt rahatlıkla tavlumbazdaki giderden suyun akması gerekmekte

2-Evet sportline modellerinde orjinal motor koruması vardır benimkindede vardı ancak o olmasa bile su sıçramasıyla araç stop etmemesi lazım bunun için ustaya git bence durumu anlat yırtık sıyrık bir kablo oldugu için şase yapıyordur buda stoba neden olabilir.

3-oto elektirikciye git 10 dk iş

4-aynı sorun daha önce benim başıma gelmişti hiç bir şekilde klima çalışmıyordu klimacıya götürdüm kabloları kontrol etti kompresöre giden kablolarda sıkıntı vardı ekstra kablo çekti koprasöre 30 tl bu iş için tamircilere degil sırf klima tamiri yapan yerler var muhakkak onlara götürmelisin benimki böyle bir sorundu belki sende kamprasördede sıkıntı olabilir öyleyse masraflı olcaktır tabiki satan ufak bir kaç kontrolde sorun nerde çözüyorlar

5-vw parçası satan yedek parçaçılardan al ankarada olsaydın bir kaç yer tavsiye edebilirdim.

6-hella okadar paraya degecek kadar fark yaratmayacaktır depo al.

etkinlik konusunda eski bir vw ci olarkak eskiden oluyordu sanırım ancak çok fazla takip etmesemde bu forumda bir durgunluk var anladıgım kdarıyla niye böyle olmuş bilemiyorum diger forumlar cayır cayır aktif vallahi