İletileri Göster
1
Otomobilim / T3 Doka
« : 01 Kasım 2016, 01:13:10 »
2014 de İstanbuldan hatta Bagdat caddesınden aldık kamyonetimizi getirdik Ankaraya. Bir süre bindikten sonra sıra bir şeyler yapmaya gelmişti biraz parça topladıktan sonra başladık yapılacak olan işlere.
Yuvarlak farlar, sonradan takılan aynalar. Hepsini yenilemek gerekiyordu.
Yurt dışından multivan aynalar, yeni kapı döşemeleri ve bir çok ıvır zıvır parça geldi gitti. Dönem içersinde arka camlar orijinal kayar camları bulduk onları da aldık tabiki.
Bir süredir çalışmıyordu araba sıra sanayi yollarına düşmekteydi ilk aşama kaportaya daldık tüm parçalarını söktük temizledik. Kullanılacak olanları ayırdık, kutuladık.
Gitmeler gelmeler derken kamyonetin çıtır kaportasıda bitti. Sıra onun gitme vaktiydi yolladık boyacımıza.
Hazırlıklar, astarlar, son kontroller derken 30 güne yakın bir bekleme süresınden sonra araba boyaya girdi.
Ve geri gelme zamanıydı artık.
Uzunca bir süre sadece fotograflardan gördügümüz kamyonetimiz artık geri gelmişti. Toplama zamanı.
Ön koltukları Osman arkadaşın gazına gelip hızlı bir şekilde S3 koltuguna cevirdik. Jant lastık arayışlarımız vardı ne yapacagız nasıl yapacagız tam şekillenen projeler yoktu kafada. Mercedes w126 jantı denk geldi aldık, lastiklerimizi aldık vakit kaybetmeden taktık.
Muayeneye giderken far ayarı yaptırmayı unutmuşuz. Sıkıntılı olan bir sıra dosya işlemlerinden sonra sonunda muayeneye gidebildik en azından. Fotograflarda olmayan daha bir çok ayrıntı var dönem içersinde tam arabayı topladık tamam derken orijinal motorun yatak vumasından dolayı yeni bir sistem motor takılması, sanayi ustaların her şeyi bilmeleri sebebiyle motoru giden arabada yere düşürmeye varana dek bir milyon sıkıntı yaşadık ancak sonuç olarak bir şekilde başardık. En azından hala arabada:).
Yuvarlak farlar, sonradan takılan aynalar. Hepsini yenilemek gerekiyordu.
Yurt dışından multivan aynalar, yeni kapı döşemeleri ve bir çok ıvır zıvır parça geldi gitti. Dönem içersinde arka camlar orijinal kayar camları bulduk onları da aldık tabiki.
Bir süredir çalışmıyordu araba sıra sanayi yollarına düşmekteydi ilk aşama kaportaya daldık tüm parçalarını söktük temizledik. Kullanılacak olanları ayırdık, kutuladık.
Gitmeler gelmeler derken kamyonetin çıtır kaportasıda bitti. Sıra onun gitme vaktiydi yolladık boyacımıza.
Hazırlıklar, astarlar, son kontroller derken 30 güne yakın bir bekleme süresınden sonra araba boyaya girdi.
Ve geri gelme zamanıydı artık.
Uzunca bir süre sadece fotograflardan gördügümüz kamyonetimiz artık geri gelmişti. Toplama zamanı.
Ön koltukları Osman arkadaşın gazına gelip hızlı bir şekilde S3 koltuguna cevirdik. Jant lastık arayışlarımız vardı ne yapacagız nasıl yapacagız tam şekillenen projeler yoktu kafada. Mercedes w126 jantı denk geldi aldık, lastiklerimizi aldık vakit kaybetmeden taktık.
Muayeneye giderken far ayarı yaptırmayı unutmuşuz. Sıkıntılı olan bir sıra dosya işlemlerinden sonra sonunda muayeneye gidebildik en azından. Fotograflarda olmayan daha bir çok ayrıntı var dönem içersinde tam arabayı topladık tamam derken orijinal motorun yatak vumasından dolayı yeni bir sistem motor takılması, sanayi ustaların her şeyi bilmeleri sebebiyle motoru giden arabada yere düşürmeye varana dek bir milyon sıkıntı yaşadık ancak sonuç olarak bir şekilde başardık. En azından hala arabada:).
