İletileri Göster
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
2. El araç alırken çok fazla şeye dikkat etmeniz gerekiyor. Böyle bir soru sorduğunuza göre ekspertiz yaptırmanız kendi kontrolünüzden iyi olacaktır.
220-230A önde olursunuz ama ondan sonra typerdaki hacim konuşacak olduğundan yetişip geçicektir .
230a gel frene bas
video çekmeyi unutmayın
Taraflı davranmamak lazım gercekten Type R ler güzel arabalar stock halleriyle gercekten type r kopartır ama dediginiz gibi 280 beygir bir polo varsa dinlemez hic biseyi
Otomobiller üretilirken motorlar gerçek performansının altında bir yazılımla piyasaya çıkartılırlar. Bunun nedeni motoru koruma altına sağlamaktır. Ancak bazı yazılım uzmanları otomobillerin yazılım haritasında değişiklik yaparak otomobilin güç bandını kişisel ihtiyaçlara veya kullanım zevkine göre ayarlayabilirler. İşte chip tuning buna deniliyor. Aslına bakarsanız chip eski bir isimdir,eski otomobillerin beyninde küçük chipler vardı ve bu yazılımlar o chiplerde olurdu,yeni yazılımlar yeni chiplere yüklenir veya eski chiplerin üzerine yazılırdı bu yüzden adına chip tuning denirdi. Yeni teknoloji otomobillerin beyninde chipler genelde ana boarda entegre olduğundan yazılım güncellenerek aynı işlem yapılıyor ve bunun adıda software ama biz ağız alışkanlığı ile chiptuning demeye devam ediyoruzŞu an epeyce yaygın olan chip tuning olayı kontrolsüz bir şekilde uygulanmakta. Aracınızda hayati önem taşıyan bu işlemi profesyonel insanlara yaptırmanız. Neden: Bu işi dünya çapında ciddi olarak yapan firmalar (Vmax,Revo,APR,Superchips vb.) kendilerine test için gönderilen motorlar üzerinde çalışarak bu yazılımları gerçekleştiriyorlar. Önce yazılım haritası inceleniyor,buna göre haritada iyileştirmeler yapılarak yazılım güncelleniyor,güncellenen yazılımla motorlar 10bin km çalıştırılıyor,10bin km sonra motor içi açılarak yaşanan herhangibir deformasyon varmı kontrol ediliyor. Varsa eğer nedeni araştırılıp o hata giderilip yeniden deneniyor doğru yazılıma ulaşıncaya kadar bu işlem tekrar ediliyor. Şimdi ben size sadece bir tek işlemi yazdım ama inanın bu yazılımlar piyasaya çıkarılmadan önce benim de bilmediğim pek çok testten geçiyor. Yerli yazılımlar ise yurtdışında ki kadar imkana sahip olmadığından testlere falan girmiyor. Harita inceleniyor,biraz boost açılıyor (turbo basıncı) bu basınca biraz hava katalım,yakıtıda buna göre ayarlayalım diyip hazırlanıyor ondan sonra saldım çayıra mevlam kayıra denilip yollara salıveriliyor
*210hp'ye kadar sorunsuz alınabilir.
*İsteğe bağlı olarak soft bir yazılımla yakıt tüketimi düşürülebilir. Standart yazılımla bile yapıldığında normal kullanımda yakıt tüketimi 100km'de 0,1-0,2 lt kadar düşer.
Düşünüyorsanız garantili olarak Alman Vmax yazılım için yardımcı olurum.
