vwtr.net
Volkswagen => Jetta, Vento ve Bora => Bora => Konuyu başlatan: xjandarmax - 29 Nisan 2009, 06:48:17
-
Arkadaslar merhaba,,Aracim 2002 model bora wariant 1.9 TDI special
Sorun; malüm havalar isindi ve clima kullanma zamai geldi fakat bugün ise giderken climayi denemek istedim denemedim ama nafile disarda hava 27 derece iken ben climayi 18 dereceye ayarladim ama sogutma olayi denen bisey yok ortada isyerine vardigimda kontrol etttim climayi aciyorum clima fani devreye girmiyor sigorta felan baktim ama nafile acaba clima fani bu aracta farkli konumda (sicaklik vs) devreye giriyor diye düsünürken arkadaslarin araclarinda kontrol etmek istedim 3 farkli aracta clima actim (MINI-cooper) (BMW 5.20i) (Golf V) onlarin klimalarini acinca direkt olarak clima fani aciyor ve hizli bir sekilde araci sogutmaya basliyor.. benim aractaki problem ne olabilir sizce ? simdiden ilgi alakaniza tsk ediyorum
-
merhaba arcınızın klima gazı bitmiş olabilir...
aracınızın motor bölümünde sağ tarafta iki adet alüminyum boru göreceksiniz .
boru üzerinde klima gazının basıldığı sibobların tapalarını sökme yönünde çevirerek sökün ucu sivri bir cisim ile sibobların herhangi birinin iğnesine basın basıçlı şekilde gaz çıkışı olması gerekiyor.
basınçlı gaz çıkışı yok ise klima gazınızı önve vakum testi yaptırarak bastırın.kaçak halinde kaçağın bulunup giderilmesi gherekir kaçak yok ise gazınız basıldıktan sonra kilimanız normal olarak soğutmaya başlayacaktır.
( klima sisteminde uzun süre kullanılmayan gaz basıncını yitirebilir kıştan yaza geçiş dönemlerinde bu tür sıkıntılara rastlanabilir.)
-
Klimayı kışın bile arasıra çalıştırmamızı öneriyorlar senin klımada gaz kaçağı vardır ve mutlaka gaz kalmamıştır arkadaşım...
-
Öncelikle herkese iyi günler.2001 model bora 1.9 tdi comfortline sahibiyim aracımın kliması bir türlü randiman vermiyor dijital klima ve birde econ tuşunun tam açıklaması nedir.Birde aracın gösterge paneli ve ışıkları gösteren bir tablo yayınlarsanız sevinirim.Şimdiden cevap için teşekkürler
-
Aynı problemi bende yaşıyordum aracımda.Climatronik te de uyarı veriyordu arıza olduğuna dair.
Sonra burdaki özel servisime gittim.Kaputu açtık, klimanın borularına 100 lira sıkışmış :D
İçindeki gaz tamamen bitmiş, gaz bastırdık artık ve klima süper oldu :tamamdir
nakres'in bahsettiği aliminyum borular:
(http://img269.imageshack.us/img269/9558/dsc02973q.jpg)
Bu da Würth ün makinesi.Önce klima haznesinin ve boruların içindeki tüm havayı gazı vakumlayarak içine çekiyor.Yaklaşık 20 dakika sürüyor.Sonra klima da herhangi bir kaçak var mı diye bakıyor.Yaklaşık 5 dakika da buna bakıyor.Daha sonra birşey bulamayınca biz iş sağlam olsun diye bir vakumlama daha yaptırdık 20 dakika civarı yine.En son olarakta 10-15 saniye içinde klimanın içerisine ne kadar gaz basılacaksa onu basıyor.Gaz basma işlemi çok kısa sürüyor, önemli olan hazırlık kısmı imiş.Benim araç için 0.600 kg gaz basılması gerektiği yazıyordu kaputun içinde, makine de o bilgiyi verdi zaten ve 0.600 kg gaz bastık.İşlem tamamlandı...
(http://img269.imageshack.us/img269/7444/dsc02974x.jpg)
-
halil güle güle kullan klimanı.Acaba klima gaz kullandıkça bitiyor mu?Ayrıca sen bu resimleri nasıl ekliyorsun buraya?
-
halil güle güle kullan klimanı.Acaba klima gaz kullandıkça bitiyor mu?Ayrıca sen bu resimleri nasıl ekliyorsun buraya?
Sagolasin Alper Abi.
Klima gazi kullandikca da biter, kullanmadikca da biter :) Onemli olan gazin bitip bitmemesi degilde gazin yeterli basinca ulasabilmesi ve sogutma yapabilmesi.Bazi araclarin icinde gaz oluyor ama yeterli basinci olmuyor onun icin sogutma yapamiyor.Bu durumda yine ayni makineyle icindeki gazi cekiyor sonra gerekli gaz basincini yukluyor ve klima aktif hale geliyor.Benimkinin gazi tamamen bitmis.Yani bir gram sogutma yapamiyordu :) Yine de icindeki havayi sonuna kadar vakumladi makine komple cekti ve hazir hale getirdikten sonra olmasi gereken miktar (0.600 kg) makine tarafindan kisa surede basildi.Zaten ekraninda gosteriyor ne kadar bastigini yada icinde ne kadar gaz oldugunu vs...
Resim eklemek icin de bu topik size yardimci olacaktir.Bi inceleyin de yapamazsaniz tekrar iletisime geceriz:
http://www.vwtr.net/forum/sohbet/dosya-indirmeresim-yukleme-t95.0.html
-
arkadaslar tekrar merhaba,öncelikle ilgi ve gösterdiginiz alakya tesekkür ederim. evet tamirhaneye gittim vede aracta gaz olmadigini söylediler hemen hemen üsteki resimde görülen gaz dolum makinasina takip gazi doldurdular.daha sonra gazi dolduran arkadas kontrol icin klimayi acti hafif bir sekilde soguk geliyordu(zaten havada serindi) tamirhaneden direkt ise gittim hava serin oldugu icin kullanamdim zaten klimayi.ertesi gün hanim cocuklari gezmeye götürdü hava sicakti eve geldiginde arabada yandik pistik dedi
bende dogal olarak klimayi acsaydin dedim:))actik ama sicak üflüyordu dedi yanlis ayar felan yapmistir diye kendim kontrol ettim sogutmuyor klima ilk acilista cok hafif serin bir üflüyor ondan sonra disardaki havayi üslüyor. gaz doldurttugum yere gittim tekrar gaz kacagi felan vardi gazi kacirmistir belki diye siboba sivri cisimle bastirdi gayet tazikli sekilde gaz görünümü vardi. arabayi diagnoseye takti(bilgisayara) iki hata verdi türkcesini bilmiyorum almancasini yazacagim(hochdruckschalter,trockner) ortalama olarak 250euro masraf var dedi usta.ben arabayi kisin satin almistim daha sicak havada klimayi kullanmadan böyle masraflar insana koyuyor acikcasi. vw tamircisine gittim o bana ventil olabilir dedi oda degilse kompresor, malüm komprosor pahali yaklasik 300-550 euro arasi o parayida verecegime hic yaptirmam daha iyi ,bu yazdiklarima göre kompresorden olma ihtimali nedir sizce?size soruyorum cünkü maalesef almanyada adam gibi usta yok.. bir cogu bes para etmez..saygilar
-
selam
benim arabada klimayı devreye koyduğumda fan devreye girmiyor. O sibop şeklindeki şeye bastığımda gaz çıkıyor tazyikli ama soğutma yapmıyor.Fanın çalışmamasının nedeni ne olabilir?
-
merhaba
fan motorunuz arızalı veya klima kompresörünüz devreye girmiyor olabilir ...vb... kontrollerinin yapılması gerekir...
-
öncelikle cevap için teşekkürler
fanı devreye sokan rolenin yeri nerde biliyomusunuz?
-
oradan kontrolünü kendiniz yapacaksanız .....klima borularını takip ettiğinizde üzerinde yani klima borularına montajlı bir soketli bir parça göreceksiniz soketi çıkarın ....
yada akü üzerindeki sigortaları tek tek söküp takın fanların devreye girip girmediğini o şeklidede kontrol edebilirsiniz .....
-
klima kompresörü yada pompası arızalı olma ihtimali var...madem gaz basıldı yinede soğuk üflemiyorsa kesinlikle arızalıdır.
-
Benimde klima ile ilgili sıkıntılarım halen tam olarak geçmiş değil.
Aracın içinde hiç gaz kalmamıştı, gazı bastırdık, kaçak kontrolüde yaptırdık gayet iyiydi.Burdur da hava sıcaklığı çok bunaltmadığı için klima yeterli geliyordu ama Antalyanın bunaltıcı sıcağında klimanın tam anlamıyla, maksimum kapasitede çalıştığına inanmıyorum.Soğuk üflüyor ama daha da soğuk sirkülasyon yapabilir diye düşünüyorum.
Acaba polen filtresi yada başka herhangi birşey daha değiştirmem mi gerekiyor, klimanın tam anlamıyla çalışması için ''işte budur'' diyebilmem için neler yapabilirim yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Sağlıcakla kalınız...
-
Benimde klima ile ilgili sıkıntılarım halen tam olarak geçmiş değil.
Aracın içinde hiç gaz kalmamıştı, gazı bastırdık, kaçak kontrolüde yaptırdık gayet iyiydi.Burdur da hava sıcaklığı çok bunaltmadığı için klima yeterli geliyordu ama Antalyanın bunaltıcı sıcağında klimanın tam anlamıyla, maksimum kapasitede çalıştığına inanmıyorum.Soğuk üflüyor ama daha da soğuk sirkülasyon yapabilir diye düşünüyorum.
Acaba polen filtresi yada başka herhangi birşey daha değiştirmem mi gerekiyor, klimanın tam anlamıyla çalışması için ''işte budur'' diyebilmem için neler yapabilirim yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Sağlıcakla kalınız...
klima kompresörü tam basmıyordur...baktırmak lazım...
ancak her aracın kompresör oranı bir değil markaya göre farklılar gösterir...
misal passat ile proton bir değil proton 2 kademeli idi ve 1 ci kademeye alınca insan donuyordu oysa passatda 17 derece yaptığın halde soğutsa bile aynı tepkiler yoktu
-
klima kompresörü tam basmıyordur...baktırmak lazım...
ancak her aracın kompresör oranı bir değil markaya göre farklılar gösterir...
misal passat ile proton bir değil proton 2 kademeli idi ve 1 ci kademeye alınca insan donuyordu oysa passatda 17 derece yaptığın halde soğutsa bile aynı tepkiler yoktu
Teşekkür ederim Cemal Bey.Polen filtresi yeni değişmiş daha, bugün servis faturasını inceledim orada değiştirildiği yazıyor, 12 lira da ücreti varmış :)
Problem sanırım biraz daha komplike.Klima kompresörünün tam basmaması ne demek? Kompresör falan mı değişecek acaba eğer sorun ordaysa.Maliyeti çok yüksek midir? Bilgi verirseniz sevinirim.
-
ben bugün 30+30 km yaptım ve sürekli klima açıktı.Bi ara aracın altını kasise sürttüm bişi var mı diye baktığımda aracın karter korumanın az ilerisinde yere su damlaları düşüyordu.Acaba bu klima ile ilgili mi?Yani klima çalışırken yere su mu atıyor?Akan su çünkü yeri çamur haline geitrmiş elimle kokladım yağ yada başka bişi kokmuyordu.
Klima çalışırken araç su mu atıyor?
Halil kardeşim en yakın zamanda sorunun giderlmesi dileğiyle.Ispartaya servise sorsaydın keşke.Yada bi git geliver kafan rahat eder.
-
klimalar içerideki havanın nemini aldığı için onu da dışarı atar. yani klimalar dışarı su atar. ev ve iş yerlerimizdeki klimalarında su tahliye hortumları vardır.
-
Teşekkür ederim Cemal Bey.Polen filtresi yeni değişmiş daha, bugün servis faturasını inceledim orada değiştirildiği yazıyor, 12 lira da ücreti varmış :)
Problem sanırım biraz daha komplike.Klima kompresörünün tam basmaması ne demek? Kompresör falan mı değişecek acaba eğer sorun ordaysa.Maliyeti çok yüksek midir? Bilgi verirseniz sevinirim.
polen filtresi sadece dışarıdan kötü kokuların girmesini engeller
klima kompresörü tıpkı evde işyerimzide kullandığımız kopmresör gibi bir pompadır büyük ihtimal bu özelliğini yitirmiş değişmesi lazım ve oldukça pahalıdır.
500-700 lira falan olması lazım.
-
polen filtresi sadece dışarıdan kötü kokuların girmesini engeller
klima kompresörü tıpkı evde işyerimzide kullandığımız kopmresör gibi bir pompadır büyük ihtimal bu özelliğini yitirmiş değişmesi lazım ve oldukça pahalıdır.
500-700 lira falan olması lazım.
Yapma bee :) Durum o kadar vahim yani...
-
Passat kullanıcılarının nerdeyse hepsinde bu sıkıntı varmış, sanırım klimanın özelliği böyle.Yine de bir servise göstermekte yarar var, Ispartaya gidersem göstereceğim.
-
bu arada ben baktırdım sigortanın girdiği yerin dibi yanmış ama sigorta sağlam ayrıca gazda 210 gram kalmış tekrardan basıldı sorunsuz şuanda
-
Arkadaşlar öncelikle kendi araçımdaki klima ile ilgili sorunumu yazaçağım ardındanda sorunun çözümünü yazaçağım bu sorunlar sizde de varsa başka yerleri karıştırmadan o parçayı değiştirin. Benim araçımda klimayı çalıştırınca torpido gözünün altından hışırtı sesi geliyordu. Ustaya gösterdim. Gazı bitmiş dedi 800 gr gaz bastı ama yinede randımanlı soğutmadı. Araç rolantide çalışırken klima devreye girmiyor devir yükselince devreye girip soğutma yapıyordu. Buna bir türlü anlam verememiştik. Bilgisayara bağladı 2 hata kodu verdi. Ama bu zamana kadar bir çok usta kompresör arızası demişti. Değilmiş klima kontrol ünitesi diye bir parça akünün altında sigara paketinden biraz daha büyükçe bir parça arıza yapmış 200 tl ye değiştirdik herşey çok güzel oldu klimayı açıp karşısında duramaz oldum. Arkadaşlar bu parça arızalı olduğu zaman şöyle bir durum oluyor araçta : Klimayı açınca parça arızalı ise radyatörün oradaki fanlar devreye girmiyor ve çalışmıyor fanlar çalışmayınca da klima kompresörü kendini aşırı ısınmaya karşı kapatıyor soğutma gerçekleşmiyor. araç seyir halinde iken klima çalışıyor çünkü karşıdan çarpan soğuk hava kompresörü soğuttuğu için klima çalışmasına devam ediyor.
-
Benimde klima ile ilgili sıkıntılarım halen tam olarak geçmiş değil.
Aracın içinde hiç gaz kalmamıştı, gazı bastırdık, kaçak kontrolüde yaptırdık gayet iyiydi.Burdur da hava sıcaklığı çok bunaltmadığı için klima yeterli geliyordu ama Antalyanın bunaltıcı sıcağında klimanın tam anlamıyla, maksimum kapasitede çalıştığına inanmıyorum.Soğuk üflüyor ama daha da soğuk sirkülasyon yapabilir diye düşünüyorum.
Acaba polen filtresi yada başka herhangi birşey daha değiştirmem mi gerekiyor, klimanın tam anlamıyla çalışması için ''işte budur'' diyebilmem için neler yapabilirim yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Sağlıcakla kalınız...
bu mesajı yazalı epey olmuş ama klimanın randımanlı çalışıp çalışmadığını anlaman için dijital termometreyi havalandırma klapelerine yaklaştırabildiğin kadar yaklaştır 5-6 dereceyi görebiliyorsan iyi 4 dereceyi de görebiliyorsan mükemmel..(kalorifer motor devri orta konumlarda olsun)
-
bu mesajı yazalı epey olmuş ama klimanın randımanlı çalışıp çalışmadığını anlaman için dijital termometreyi havalandırma klapelerine yaklaştırabildiğin kadar yaklaştır 5-6 dereceyi görebiliyorsan iyi 4 dereceyi de görebiliyorsan mükemmel..(kalorifer motor devri orta konumlarda olsun)
klimanın randımanlı çalışıp çalşımadığını manuel klima da nasıl anlayabiliriz
-
aynı kontrolle kademe 2 de olacak