vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 9N2 - 9N3 => Konuyu başlatan: MURAT533 - 03 Mart 2009, 17:15:20
-
merhaba arkadaşlar 2005 model 1.4 polo 74 bindeki aracımla aranıza katılmanın mutluluğu içerisindeyim aracımı ufaktan modifiye etmek istiyorum ama nasıl başlayacağımı bilmiyorum(zira performansı beni memnun etmedide son hızı oldukça iyi 195 km/h ama o hıza çıkana kadar ben bitiyorum :p bir yol gösterseniz forumda araştırdım tam anlamı ile turbo açık hava filtresi chip ne gerekir bulamadım amacım sadece 0-100 km hızlanmasını düşürmek yarışlara katılmak değil vereceğiniz öneriler için şimdiden çok teşekkür ederim)
bir başka problemimde işe aracımla gidiyorum 6km gidiş 6 km dönüş toplam 12 km günlük km de 350 krş yakıyor biraz fazla değilmi
-
aramıza hoşgeldin.....
önce yakıt sarfiyatı sorunuza cevap veriyim... :-X
motorunuz soğuk olduğunda zengin karışım dediğimiz modta çalışır zengin karışım modunda yakıt tüketimi ,
motoru bir an evvel ısıtmak vb...gibi sebeblerden dolayı oldukça fazladır...
siz işnize gidene kadar veya evinize gelene kadar hemen hemen motorunuz hep bu modta çalışıyor ...
bunun için yapabilecek bir şey yok ....
işinizden biraz daha uzağa taşının ;D
modifiyenin sonu yok..modifiye için ne kadar para harcamayı düşünüyorsunuz ?
aracınızın kaç hp olsa size yeter....?
-
2005 9n3 kasa eğer yeni kasaysa aynı modelden bendede var.aynı bende 5km gidiş 5km geliş yapıorum benimde benzin değerleri 270-300krş arası. 195km hıza ulaşabilmen güzel. Bende geçen gün zorladım biraz 181i geçemedim.
-
2005 9n3 kasa eğer yeni kasaysa aynı modelden bendede var.aynı bende 5km gidiş 5km geliş yapıorum benimde benzin değerleri 270-300krş arası. 195km hıza ulaşabilmen güzel. Bende geçen gün zorladım biraz 181i geçemedim.
her 5-6 km lik yolun aynı şartlarda olduğunu düşünemyiz değilmi?
-
35 ykr polo icin cok cok fazla.Asagi yukari 12 litre yapar 100 km de.Cok degil ucuk bir rakam :) Normal kullanimda 25 ykr polo icin normal ki bu da 8.5-9 litre eder.Aracinizda bir sorun yoksa kullanim seklinizi degistirmeniz gerekir.Ornegin soguk aracla 1. viteste bir arac boyunu gecer gecmez 2 ye atin.Araciniz garajda ise garajdan cikarmak icin cok fazla gaza basiyorsaniz soguk motorda etki eder :) soguk kis gunlerinde arac bir an once isinsa da kaloriferi aciversem diye fazla basiyor olabilir misiniz :)
Modifiye konusunda bir suru sey yapilabilir ama atmosferik bir aractan fazla randiman alamazsiniz.Hava filtresi-egsoz-chip tuning gibi seylerle 10 hp daha bir yukselis yapabilirsiniz.Turbo olayi bambaska bir olay.Turbonun basinci ve buyuklugune gore cok anormal degisimler yasanabilir fakat hava filtresi-egsoz gibi oynamalarda tahminene araciniz 1.5-2 litre daha fazla yakma olasaligi var.Bunlari da goz onune aliniz.
-
35 ykr polo icin cok cok fazla.Asagi yukari 12 litre yapar 100 km de.Cok degil ucuk bir rakam :) Normal kullanimda 25 ykr polo icin normal ki bu da 8.5-9 litre eder.Aracinizda bir sorun yoksa kullanim seklinizi degistirmeniz gerekir.Ornegin soguk aracla 1. viteste bir arac boyunu gecer gecmez 2 ye atin.Araciniz garajda ise garajdan cikarmak icin cok fazla gaza basiyorsaniz soguk motorda etki eder :) soguk kis gunlerinde arac bir an once isinsa da kaloriferi aciversem diye fazla basiyor olabilir misiniz :)
emin olun sabahları kaplumbaga gibi gidiyorum kadranda 3000d\d yi geçmiyorum fazla yakar diye bir önceki aracım 2003 clio symbol dizel di siz hesap edin ne kadar fark ettiğini :D modifiye konusunda amacım alt devirlerde hızlanmayı artırmak bütcem 1-2 bin harcayabilirim ancak
-
Alt devirde aracın rahatlaması için komple spor tip hava filtresi takabilirsin.Örneğin Aem gibi markaların hava filtrelerini kullanabilirsin.Araç yüksek devirlerde kükrer, alt degvirlerde gazı daha iyi yer.Tahminen 250 civarına bunu yaptırabilirsin.Ayrıca birde chip işine girebilirsin.Tahminen 500 dolar civarında da chip e verirsin.Toplamda 1000 ytl civarında aracın daha iyi olacaktır ama ahım şahım da bir fark olmayacaktır.Ayrıca yakıt tüketiminde artacaktır.
Bahsettiğin yakıt tüketimi fazla.Ben passat 1.9 tdi ile şehir içinde normal kullanımda 18 ykr yakardım.Biraz performanslı kullanırsam 20-21 ykr ye çıkardı.Sizin bahsettiğiniz rakamları 1.8T passatlar ancak yakıyor normal kullanımda.
-
"Platinyum buji ve Bosh un 4tırnak gümüş bujisi"nin opel astralarda kalkışları rahatlattığını duymuştum. Bende düşündüm gerçe benimki iyi kalkıyor 75 hp ama son 185 i geçmiyor herhalde, henüz geçemedim.
Bilgisi olan varsa "Platinyum buji , Amerikan v tipi buij(vengel mi öyle birşey), Ultrasonik buji ve gümüş buji" kullanan varsa bilgilerini bekliyoruz. Ultrasonik buji gittigidiyorda vardı ama kullananla konuşmadan girmek istemiyorum. Üstelik iyi buji motor sesini de azaltır.
-
yakıt konusunda bende problem yok diyor isen ....aracının 75000 km bakımıda yapıldı ise ...bence yapılmamıştır.. ilk önce bakımını yaptır sonra tekrar kontrol et...
60000 km de aracının bujileri değişmiş mi aracı aldığın kişi yetkili servistemi özel serviste mi.bakımlarını yaptırmış....ulaşamazsan plakanı verirsin sistemden bakarız..
-
evet henüz 75000 bakımları yapılmadı aracın sabah aracı sürerken neredeyse hiç gaz vermiyorum araba çok benzin yiyecek diye :D
bujilerin değişip değişmediğini bilmiyorum tam olarak ama aracımın plakası 34 s 0132 yardımcı olursanız çok mutlu olurum
-
aracının bakımları 45000 km den beri yetkili serviste yok...en son 74000 km de yetkili servise girişi var oda mekanik değil....
yani aracının 75000 km deki aracına 60000 bakım paketi uygulatman gerekiyor...
bakım km si geçmiş yada çok yaklaşmış olan aracın yakıtını bakım yaptırdıktan sonra kontrol etmen gerekir..
-
arkadaşlar merhaba bende de 2005 yeni kasa 1.4 confortline var ben de hızlanmasından memnun değilim ama araç dolu iken zorlayarak düz yolda 210 u gördüm 230 a kadar giderdi ama müsait olmadı yol ve 120 den sonra hızlanması anormal yavaş oluyo
accent le 180 e çabucak çıkıyorum ailemde caddy ve eos var onların performanslarından sonra polom çok ağır kalıyo biraz daha seri olsa arabam saat gibi tık yok şu 75 değil de 100 beygir olsa müthiş olurdu ya
-
otobanda bile hız sınırı 120km. bu kadar hızın ne alemi var. tamam trafikte kalkması anormal yavaştır, araç sollarken geride kalıyordur vs bunu anlarım ama 120den sonra hızlanmanın manası nedir?
ha amacın buysa birşey diyemem
(http://666kb.com/i/aragvoitma0zkjoqa.jpg)
-
teknik olarak aracınızın 210 km hızı görmesi mümkün değil max son hızı 174 km muhtemelen göstergeniz %20 fazla gösteriyordur 1.4 75 bg araçların torkunun düşük olması yüzünden hızlanmalarından fazla bir şey beklemezseniz iyi olur sizin araçlar şehir içi yakıt tasarrufu sağlamak üzere dizay edilmiştir.ayrıca sürat felakettir unutmayınki 90 km den sonraki hızlarda yapacağınız kazalar ölümcül olacaktır.
-
arkadaşlar bende 1.4 16v benzinli kullanıcısıyım,yuksek performans beklemek bizim araclarımız için anlamsız olsa gerek. çünkü segment itibariyle beklenen şey ekonomidir.
-
arkadaslar bızım araclardan performans beklemek oldukca yanlıs.tabı gt deılse.polonun tek ozellıgı volkswagen ayrıcalıgını yasamak.ben 1.8 peugeot aracımdan sonra polomu aldım.polomu ılk aldıgımda sankı gıtmıyo gıbı gelıyodu.ama surdukce alıstım ve memnun olmaya basladım.kalkıslarda ne yazıkkı aracı sankı arkadan bırı ıteklıyoda oyle gıdıo gıbı ama hızlandıkca aracın performansı artıyo.160-170 km hızda arac oldukca guvenılır gelıyo bana yol tutusuda tatmınkar.
-
Ben az yaksın diye çabalarken arkadaslar süratten bahsediyo, bosver abi hızlanmasın ne yapacaksın hızı mızı...aileni düsün derim kendini düsün...bosverrrrr rahatlığının tadını çıkar...
-
SÜRAT FELAKETTİR
-
;D bende de 2005 1.4 Polom var valla arabamdan çok memnunum çok şükür.aracınız hayırlı olsun sizede. ben fındıklıda oturuyorum iş yerim tuzlada hergün gidip geliyorum.220 kuruşla 250 kuruş arası değişiyor yakıtım :) basmaya bağlı olarak. Bu modifiye işine girme derim bence şu halde bile fazla yakıyor.Çünkü 1,4 motor.
he ama bende şu açıdan isterim modifiye motora değilde görünüme tamponlara etek altı yaptırmak isyiyorum adres gösterebilicek arkadaşlarım var mı ??
-
bendede 2004 polo var son hızı 175 km dahda yukarı gıtmıyor rampa aşşa hızı degısyor fabrika degerleri arkadasında dediği gibi 174 km almanyada ben 2006 kasa 1.9 TDI bindim polonun türkiyede satışı dahi yok o bile max 225km yapıo sen hayal görmussun 210 km yaparak 230 yapması imkansızdan öte 230 yaparsa polo lastikleri yerden kesılır :):))
-
;D bende de 2005 1.4 Polom var valla arabamdan çok memnunum çok şükür.aracınız hayırlı olsun sizede. ben fındıklıda oturuyorum iş yerim tuzlada hergün gidip geliyorum.220 kuruşla 250 kuruş arası değişiyor yakıtım :) basmaya bağlı olarak. Bu modifiye işine girme derim bence şu halde bile fazla yakıyor.Çünkü 1,4 motor.
he ama bende şu açıdan isterim modifiye motora değilde görünüme tamponlara etek altı yaptırmak isyiyorum adres gösterebilicek arkadaşlarım var mı ??
Yetkili servisten POLO ABT kit al, polo için yapılacaklarının hepsi kit içinde var... + ekleyecek birşey kalmaz
-
Yetkili servisten POLO ABT kit al, polo için yapılacaklarının hepsi kit içinde var... + ekleyecek birşey kalmaz
dostum peki kaba taslak bu kit kaça malolur tam net rakam verme yuvarla gitsin :)
-
bendede 2004 polo var son hızı 175 km dahda yukarı gıtmıyor rampa aşşa hızı degısyor fabrika degerleri arkadasında dediği gibi 174 km almanyada ben 2006 kasa 1.9 TDI bindim polonun türkiyede satışı dahi yok o bile max 225km yapıo sen hayal görmussun 210 km yaparak 230 yapması imkansızdan öte 230 yaparsa polo lastikleri yerden kesılır :):))
yavaş kardeş 210 banada fazla geldi 101ler ancak ulaşabiliyor ama Ben küçücük polomda her uzun yolda 180yaptım. 9n2 iki kere deneyebildim benimki 170 dediği yerde o 180rahatlıla geçmiş oluyor.Önceki sahibi 195e ulaşmış bende ulaşır diye tahmin ediyorum. 210 6n2 neysede 9n2 çok iyi yol tutuyor. Geçen arkadaşın 97 corollasını sürdüm 160 ta şerit değiştiriyor rüzgardan,her gün kullandıım o yolda 1kez olsun şerit değiştirmemiştim, yol tutmayan araç görmemişsin. 6n2 lerimiz bile Düzde Honda corolla gibi sedanlardan iyi yapışıyor yere.
Fabrika174 der ama kadran hataları(her otombilde vardır),iniş ve rüzgar hesabı yok onda.
-
arkadaşlar ben de zaten her fırsatta 210 basmıyorum deneme idi bu ne kadar gider diaracımın göstergesi normal 140 la 2 araç yanyana test ettim benim derdim araç 120 den sonra hızlanmıyor gitmiyor ya illa 4. viteste bağıracak sonra 5. viteste yükleneceksin ki gitsin bende 1.3 opel var dizel deli gibi hızlanıyor bacanakta skoda fabia var nerdeyse fabia bile daha iyi hızlanıyor ekonomi için yapıldı deniyo pololar ama ben yakıtta ekonomi diye bişe göremiyorum ama genede polo confortline çok hoş bi araçbiraz daha performans ve ekonomi olsaydı
-
1.3 OPELİN SON HIZI DÜŞÜK OLMASI LAZIM ATİK GİBİ GÖRÜNMESİ TURBODAN. 2005-2006 ARASI GALİBA ŞAZUMANLA oYNANMIŞ BENDE FARK GÖRDÜM, MOTORDA BİRŞEY YOKSA 2006LAR DAHA RAHAT HIZLANIYOR.
75 HP VE KASA GÖZ ÖNÜNDE TUTTULUNCA SERİ SAYILIR. 0-100 12.1SN ÇOĞU 1.6 DA ÖYLEDİR. MAZDA3 GOLF5 ASTRA hb. HATTA FORD FOKUS 14SN.
KEŞKE 101HP DEMİŞSİN EVET ONLAR DAHA CANLI. YİNE DE ALT DEVİR SEVMİYORLAR(16VLERİN GENEL ÖZELLİĞİDİR) 3000-4000DEVİR DENE ARACINI DAHA ÇOK SEVECEKSİN.
-
arkadaşlar benım arabamın kalkışlarda pek bı sıkıntısı yok katalıtık iptalı ve acık hava filitresı kıtı ılle düşük devırlerde sıkntım kalmadı.son hızı olarakda ıbrenın sonun kadar geldıgını gördum.egomu tatmın ettıkten sonra bırdahada denmedım
-
arkadaşlar benım arabamın kalkışlarda pek bı sıkıntısı yok katalıtık iptalı ve acık hava filitresı kıtı ılle düşük devırlerde sıkntım kalmadı.son hızı olarakda ıbrenın sonun kadar geldıgını gördum.egomu tatmın ettıkten sonra bırdahada denmedım
ibre sonu 240 değilmi? 220de kesici olması lazım nasıl gördün? 220yapanı duymuştum ama 240 yazılımsız imkansız
-
Katılıyorum, 2008 - 80 bg polo kullanıcısıydım. 1.4 tsi jetta aldım, yakıtı aynı ama performans ne demek gözle görülebiliyor.
-
benım kadran 240 dıye bırsey soylemedım.220 kadran var tam 220 olmasada 217 oldugunu dusunuyorum :tamamdir
-
Kimse birbirini anlamıyor ilginç
"bahadır" senin ki 1.4 101hp çok iyi motordur üst devirde iyi toplar aşağıda cansızdır son hız 220kmde kesicidedir.
"merdogane" sendekipedal optiktik tell değildir. Özellikle kalkışlarda tepkide gecikir ilk ivmelenmesi yavaştır. 3000 devir üzerinde gayet canlıdır. Kalkışta hızlandırmak için kalkmadan pedala hafif hafif gaz verip sonra debriyajdan ayağını çekince algılama sorunu kakmış oluyor.
"mmcakmak" Tsi zaten yeri göğü sallıyor bütün markalar konuşuyor emin olun. 1.4 170hp 240Nm sadece yazılımla 210Hp yapıyorsun. 122liği bile bana çok yeterli geldi. Tek turbolu olduğu için ileride Manuelde olursa daha sağlam olcaktır. 170hp lik maknenin 0-100 7.9sn mükemmel bir değer