vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6N2 => Konuyu başlatan: serkov - 23 Aralık 2008, 20:53:30
-
Arkadaşlar... az önce başıma geldi.. evime çok yakın bir mesefa kala arabamın hararet gösterdesi kırmızı yanıp sönmeye başladı. durup baktık babamla ve arabanın radyator fanının çalışmadığını gördük. durduk yere bunun nedeni ne olabilir. başıma büyüjk dertler açar mı?
babam müşürden olduğunu iddia ediyor ama bilmiyorum.
-
fan araç durduktan sonra veya trafikte hararet 90 ı geçmesin diye çalışır. ışığın yanıp sönmesi su eksilip hararet yapacak olmasından kaynaklanır. 2 si farklı şeyler. suyunu kontrol et... eger ısı 90 ı geçiyor ve hala fan çalışmıyorsa ozaman bir sorun vardır.
-
fan araç durduktan sonra veya trafikte hararet 90 ı geçmesin diye çalışır. ışığın yanıp sönmesi su eksilip hararet yapacak olmasından kaynaklanır. 2 si farklı şeyler. suyunu kontrol et... eger ısı 90 ı geçiyor ve hala fan çalışmıyorsa ozaman bir sorun vardır.
evet evet.. ısı 110 a geliyor ve fan çalışmıyor. 110 geçtikten sonra da zaten ışık yanıp sönmeye başlıyor :(
-
radyatörde su yok hortum patlamış olabilir.radyatörde su kalmazsa fan çalışmaz su ilavesi yap mutlaka kaçak vardır.
-
Termostat'tan da olabilir :tamamdir
-
he ısı 90 ı geçiyor hala durdurmuyorsun hatta 110 u falan geçiyor hala yola devam...eger musirden kaynaklanmıyor yani hakkaten dereceyi dogru gosteriyorsa yakında motoru eline alırsın benden söylemesi :D
-
he ısı 90 ı geçiyor hala durdurmuyorsun hatta 110 u falan geçiyor hala yola devam...eger musirden kaynaklanmıyor yani hakkaten dereceyi dogru gosteriyorsa yakında motoru eline alırsın benden söylemesi :D
ama zaten 110'u geçince ışık yanınca farkettim ben... 110'u görünce direkt durdum zaten...
-
hararet müşüründen..
klimayı açınca fan devreye girer..
-
hararet müşüründen..
klimayı açınca fan devreye girer..
aa arkdaşımda dün akşam öyle söylemişti... klima ile çalıştırıp gidebilirsin demişti...
-
yani, en yakın tamirciye klimayı açarak gidebilirsin.. müşüründe orjinalinin fiyatı 35, yan sanayi 20 falandı sanırım.. işçilik mişçilik 50 ytl işte..
-
yani, en yakın tamirciye klimayı açarak gidebilirsin.. müşüründe orjinalinin fiyatı 35, yan sanayi 20 falandı sanırım.. işçilik mişçilik 50 ytl işte..
çok teşekkürler salman... içimi rahatlattın....
-
Termostat kapağı nadir rastlansa da kırılabiliyor ve termostat kapalı kalıyor. Isınan motor suyu radyatöre geçemediği için (fan müşiri sadece radyatördeki suyu kontrol ediyor) fan açmayacaktır. Bu da diğer olasılık. Eğer servise kadar yoğun trafikte gidilecekse bi usta getirip termostadı çıkartmakta fayda var. Bir de yeni termostatı (orjinal olmasına dikkat edin) taktıktan sonra, radyatör hortumunu bağlamadan önce kısa bi parça hortum takıp üfleterek test ettirin. Termostat yuvasına oturmayıp, tam kapatmazsa şu kış günü buz gibi dolaşırsınız, motor için de hiç iyi değil. Geçmiş olsun
Bu arada termostat 25 YTL, kapak 15 YTL (yanlış hatırlamıyosam)
-
Çok tehlikeli durum 3-5 liralık parçalar yüzünden allah muhafaza motoru yakarsın...Öncelikle suyunu kontrol et, tam ise termostat değildir fan müşüründen yapar.. Benim araç 3 günde yaklaşık 1 lt su eksiltiyordu açtık termostat paramparça olmuştu resmen allahtan pahalı bişey değil..Geçmiş olsun
-
Arkadaşlar, babam arızayı yaptırmış. sorun, termostat 90 derecede açmadığı için radyotöre dönüş olmuyormuş ve radyatördeki su gerekli ısıya ulaşamadığı için hararet müşürü devreye girmiyor buna bağlı olarak da fan motoru çalışmıyor. bunu nasıl anlamış babam.. şöyle ki: termostat çıkışındaki hortumda 90 dereceden sonra hala ısı hissedilmemesi. sebebi buymuş..
yeni termostat yerine takıldı ve tecrübe edildi 90 derecede açtı ve radyotöre sıcak su girişi başladı. bundan sonra da hararet müşürü bu sıcaklığı hissedip fan çalıştı. ısı düştüğünde devreden çıktı..
böyleymiş işte.. aynen babamın azından yazdım :) ben anlamam ama siz anlarsınız :)
-
Termostat kapağı nadir rastlansan da kırılabiliyor ve termostat kapalı kalıyor. Isınan motor suyu radyatöre geçemediği için (fan müşiri sadece radyatördeki suyu kontrol ediyor) fan açmayacaktır. Bu da diğer olasılık. Eğer servise kadar yoğun trafikte gidilecekse bi usta getirip termostadı çıkartmakta fayda var. Bir de yeni termostatı (orjinal olmasına dikkat edin) taktıktan sonra, radyatör hortumunu bağlamadan önce kısa bi parça hortum takıp üfleterek test ettirin. Termostat yuvasına oturmayıp, tam kapatmazsa şu kış günü buz gibi dolaşırsınız, motor için de hiç iyi değil. Geçmiş olsun
Bu arada termostat 25 YTL, kapak 15 YTL (yanlış hatırlamıyosam)
arızayı bildiniz efem.. alkışlarımız size :)
-
Amaç yardımcı olabilmek ama usta zaten halletmiş bunu. Ama fiyatları yanlış hatırlamışım sanırım, termostat 15 kapak 10 olmalı .
-
Amaç yardımcı olabilmek ama usta zaten halletmiş bunu. Ama fiyatları yanlış hatırlamışım sanırım, termostat 15 kapak 10 olmalı .
Doğrudur + 10 YTL de işçilik alır 35 YTL ye(Benim maliyet oydu Mayıs 2008) hallolacak basit ama önemli bir sorun
-
Arkadaşlar... bu olay fanım bozulmadan öncede gerçekleşmişti. nedenini biliyorsunuzdur siz.
şimdi benim gösterge 90 a gelince fan çalışmaya başlıyor her şey normal fakat.. yolda giderken yani atıyorum sabit 90 kilometre hızla gidiyorum. hararet göstergesi en alt seviyeye iniyor. bunun bir sakıncası var mı? yoksa normal bir şey mi ?
-
en alt seviyeye inmesi normal değil.
-
Hararet müşirinde sorun olabilir ya da jakında temassızlık vardır. Müşir ECU ya motor soğuk bilgisi gönderdiği için araç zengin karışım yakacak ve benzin sarfiyatı artacaktır.
-
benim hararet göstergeside en dipte. bu havada 90 derece motor ısısı ile gezmek biraz zor sanki ?
-
benim hararet göstergeside en dipte. bu havada 90 derece motor ısısı ile gezmek biraz zor sanki ?
hmm havadan olabilir diyosun yani di mi.. ne bileyim tunacım.. son 1 haftadır o kadar çok şey geldiki arabamın başına artık her şeyden korkar oldum...
-
gerçi bnm termostat bozuk onunda çok büyük etkisi var ama serhatcm sonuçta hava -1 derece şuanda 90 km süratte az diil... Hararetin düşük olmasını ben normal karşılıyorum
-
gerçi bnm termostat bozuk onunda çok büyük etkisi var ama serhatcm sonuçta hava -1 derece şuanda 90 km süratte az diil... Hararetin düşük olmasını ben normal karşılıyorum
saol tunacım ya.. rahattlattın beni valla.. büyük ihtimalle benimde gösterge bozuk abi büyük ihtimalle ondan çünkü arızası yapılırken heryere bakıldı..
-
arkadaşlar bende de aynı problem var biraz gittikten sonra hareret göstergesi düşüyor ama benim ki yazdan beri öyle havalardan deil yani termostatda yeni değişti sayılır daha 6 ay olmadı. Neden olabilir acaba termostat yan sanayi de ondan mı kaynaklanıyor arkadaşların bilgisi varsa sevinirim
-
arkadaşlar bende de aynı problem var biraz gittikten sonra hareret göstergesi düşüyor ama benim ki yazdan beri öyle havalardan deil yani termostatda yeni değişti sayılır daha 6 ay olmadı. Neden olabilir acaba termostat yan sanayi de ondan mı kaynaklanıyor arkadaşların bilgisi varsa sevinirim
hah bakalım kaç kişide daha çıkacak... umarım önemli bir şey değildir.
-
termostat yan sanayi olması tabiki etken... Orjinal parça kullanmaya gayret et dostum.
serhat ibren falan bozuk değil için rahat olsn :P
-
Park Ederken 90 Dan 95 Çıkıp Sonra Hemen İnen Hararet İbrem Buqün Park Ederken 90 - 95 - 100 hatta 110 kadar dayandı Boşa atıp açtım moturu fan Çalışmıyor.Motor Sıcak Suyuna Bakarsam Fışkırcağını Düşünerek Arabayı Soğumaya Bıraktım Biraz Soğuduktan Sonra Suyuna Bakıcam.İnş Sudandır.Akşam Eve Geri Dönerken Gene Yükselirse Klimayı Açın Düzelir Demişler Soğukta Mı ÇAlıştırcaz Klimayı Arkadaşlar Saygılar :)
İi Forumlar...
-
fan müşürinin kablosu ile oyna radyatörün üstünde muhtemelen temassızlık olmuştur eğer gene çalışmazsa fan müşürinden olabilir.ihmale gelmez bu durumda kalöriferini sıcakta çalıştırdığında harareti düşürebilir genede dikkatli ol.