vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6N => Konuyu başlatan: CupraGT - 29 Aralık 2006, 09:10:05
-
Aranıza yeni katılan bir üye olarak ilk önce herkese merhabalar demek istiyorum.
95 model polo 6n 115.000 km de bir araç sahibiyim. Aracı alalı 1,5 ay falan oldu yalnız aracım şuan şehir içinde inanılmaz yakıyor. Debriyaj setini komple değiştirdim. 1 hafta öncede boğaz kelebeğini falan temizlettim. Bujiler ve filtreler yeni ama anlamıyorum bu araç neden bukadar fazla yakar.
Şehir içinde 20 YTL benzin ile 50 km nin üstüne çıkamıyorum. Buda 400 YTL yaktığı anlamına geliyor.İçimizde böyle bir deneyim yaşayan ve çözüm yolu üzeretebilecek arkadaşların bilgilerine ihtiyacım var.
-
herkesin kullanım koşullarına göre tüketim değerleri değişir,özellikle kışın tüketim daha fazla olur ama çok yakıyor diyorsan frenler bir baktır derim görünürde bir onlar kalmış
-
Merhaba, 20ytl ile 50km çok az gerçekten ben 80-100km gidiyorum ama hızlanırken gaza çok yavaş basıyorum, genelde 80km/h sabit hız ile gitmeye çalışıyorum, trafik yoğun olan yerlere girmiyorum, frenide mümkün olduğunca az kullanıyorum ne kadar çok fren yaparsak o kadar çok gaza basmak gerekir o yüzden yakın takip vs gibi şeyler gereksiz.
Hem kış şartları hemde aşırı yoğun trafikte iseniz tüketim artar tabi, enjektörler, buji kabloları, tıkalı katalitik konvertör, lambda sensörü, sente ayarı benim aklıma gelenler.
Birde Milliyet de şöyle bir yazı vardı,
Otomobil üzerinde yapılacaklar...
Hava filtresinin tıkanmadığına emin olun.
Filtreyi mevsime göre kullanın.
Distribütör platin ayarını katalog değerine ayarlatın.
Akü kablolarının değerinde olmaması yakıt tüketimini arttırır.
Bujilerin ayarlarına dikkat edin.
Karbüratörü düzenli olarak bakımdan geçirin.
Rölanti devri yüksek devirde olmamalı.
Gaz pedalının rahat ve kolay basılır olması gerekir.
Fren balataları ayarsız ise yakıt tüketimi artar.
Debriyajın kaydırması yakıt tüketimini arttırır.
Lastik havaları az olan lastikte motoru zorlar.
Sürücü görevleri...
Ani fren ve ardından gaz basmak yakıt tüketimini yüzde 5 arttırır.
Şehirlerarası yolda en verimli hız 80-90 km. arasındadır. Son vitesteki 90 km.'lik hız yaklaşık 3.000-3.300 motor devrine eşittir. Diğer viteslerde de motorunuzu 2.750-3.000 devirler arasında çalıştırın
Motorunuzun hararetinin fazla artmamasına dikkat edin.
Motorun ısınmasını en fazla 30 saniye bekleyin.
Kışın motorunuzun çok soğumaması için radyatör önünü gazete kağıdı ya da benzeri bir şeyle kapatın.
Soğuk motorda yakıt sarfiyatı fazladır. Motor tam ısınmadan yapılan yolculuklardan (özellikle kısa mesafelerden) kaçının. Böyle durumlarda aracınız yüzde 25 daha fazla yakıt harcar.
Depo hiçbir zaman ağzına kadar doldurulmamalı.
İmkanınız varsa sabah veya akşamın geç saatlerinde deponuzu doldurun.
Depoyu daima dolu bulundurun. Çünkü az benzinde buharlaşma daha fazladır.
Özellikle dizel motorlu araçlarda, günlük iş bitiminden sonra depoyu kaliteli motorinle doldurun.
-
95 polodaki 1.6 motor farklıydı heralde , tek noktadan püskürtmeli, düşük torklu bir motordu ???
-
Evet tek nokta enjeksiyonlu bir motoru var. Fakat her nekadar tek nokta enjeksiyonluda olsa bukadar yakmamalı diye düşünüyorum.
-
tek nokta cok nokta fark etmez...cok buyuk olasilik LAMDA-OKSIJEN SENSORU arizasi var...;)
-
tek nokta cok nokta fark etmez...cok buyuk olasilik LAMDA-OKSIJEN SENSORU arizasi var...;)
büyük ihtimal. aracı test cihazına bağlatıp hata verip vermediğini kontrol ettirirseniz sorun anlaşılabilir.
-
Lambda
&
Gaz kelebeği adaptasyonu
-
İlginize teşekkürler arkadaşlar. Bu hafta içinde VW servise götürücem aracı. Bakalım nediyecekler..
-
Aranıza yeni katılan bir üye olarak ilk önce herkese merhabalar demek istiyorum.
95 model polo 6n 115.000 km de bir araç sahibiyim. Aracı alalı 1,5 ay falan oldu yalnız aracım şuan şehir içinde inanılmaz yakıyor. Debriyaj setini komple değiştirdim. 1 hafta öncede boğaz kelebeğini falan temizlettim. Bujiler ve filtreler yeni ama anlamıyorum bu araç neden bukadar fazla yakar.
Şehir içinde 20 YTL benzin ile 50 km nin üstüne çıkamıyorum. Buda 400 YTL yaktığı anlamına geliyor.İçimizde böyle bir deneyim yaşayan ve çözüm yolu üzeretebilecek arkadaşların bilgilerine ihtiyacım var.
50 kmde lamba mı yanıo benzinmi bitio tamamen ben anlayamadım
-
ilahi littlefrog :) ikiiside oluyodur herhalde ama sen lamba ile lambda yı karıstırdın galiba.. ::)
-
ilahi littlefrog :) ikiiside oluyodur herhalde ama sen lamba ile lambda yı karıstırdın galiba.. ::)
yok spy kardes bisim arabalarda lamba biras erken yanıo gibi gelio bana hep ya ben hep benzini az alıom ya da bana ööle gelio
bi de saçmalıo araç
mesela 20 liraya al 80 90 km yaparsın 100 liralık al daha fazla yaparsın saçmalıo ööle bazen
-
herkese slm lar...dostum bende de 97 polo 1.6 var.sehır ıcınde bu arac yakıtı hakketten faazla.bırde rakımı yuksek olan yerlerde yakıt daha cok harcanırmıs..bnm gıbı 2000 m rakımdaysan bu da etkılıodur.. ???
-
yok spy kardes bisim arabalarda lamba biras erken yanıo gibi gelio bana hep ya ben hep benzini az alıom ya da bana ööle gelio
bi de saçmalıo araç
mesela 20 liraya al 80 90 km yaparsın 100 liralık al daha fazla yaparsın saçmalıo ööle bazen
dediğin olay zaten normaldir az yakma kuralları içinde sürekli depoyu yarının üzerinde tutmak diye bir madde vardır..sebebide depoda az yakıt olduğunda buharlaşma daha fazla olur yakıt fazla olduğunda ise tam tersi..ama bu çok fazla fark yaratmamalı hissedilir olmamalı...
-
olurmu oyle şey ya.. bnde tam tersi, depo yarıdan fazlaysa daha cok yakıyo.. pedaldan kalkmıyoki ayak ;D
-
ARKADAŞLAR ÖNCELİKLE HEPİNİZE TEŞEKKÜR EDERİM BEN BU SİTEYİ YENİ VE İLGİNÇ BULDUM BENİMDEAYNI YAKIT SORUNUM VAR ŞEHİR İÇİ 360-400 ARASI YAKIYOR KATALİTİK TIKANMIŞ OLABİLİR ÇÜNKÜ ARAÇ KM si 200.000 97 CLASIC USTA KATALİTİK DEĞİŞMEMİŞ ÇOK ISINIYOR EGSOZCUYA KESTİR İÇİNİ BOŞALT YENİDEN TAKTIR HEM ÇEKİŞ ARTAR HEM YAKIT DÜŞER DİYE GARANTİ VEİYOR HA GAZ TAKTIRMAYI DÜŞÜNÜYORUM LPG VERİMLİ OLURMU BANA BU KONUDA YARDIMCI OLURSANIZ ÇOOOOOOOOOOOK SEVİNİRİM FİKİRLERİNİZİ BEKLİYORUM ??? :'( :'( :-[ ??? ???
-
ARKADAŞLAR ÖNCELİKLE HEPİNİZE TEŞEKKÜR EDERİM BEN BU SİTEYİ YENİ VE İLGİNÇ BULDUM BENİMDEAYNI YAKIT SORUNUM VAR ŞEHİR İÇİ 360-400 ARASI YAKIYOR KATALİTİK TIKANMIŞ OLABİLİR ÇÜNKÜ ARAÇ KM si 200.000 97 CLASIC USTA KATALİTİK DEĞİŞMEMİŞ ÇOK ISINIYOR EGSOZCUYA KESTİR İÇİNİ BOŞALT YENİDEN TAKTIR HEM ÇEKİŞ ARTAR HEM YAKIT DÜŞER DİYE GARANTİ VEİYOR HA GAZ TAKTIRMAYI DÜŞÜNÜYORUM LPG VERİMLİ OLURMU BANA BU KONUDA YARDIMCI OLURSANIZ ÇOOOOOOOOOOOK SEVİNİRİM FİKİRLERİNİZİ BEKLİYORUM ??? :'( :'( :-[ ??? ???
Dostum bence 200.000 km bi katalitikle cok bile yapmıssın, bencede iptal ettir, oraya bir ufak susturucu kaynattır, olayı bitir, cekisin artar yakıtın düser bu tamamen dogru, tüp olayı bana ters geliyor ama yinede sen bilirsin, kanımca cok saglıklı bir olay gibi gözükmüyor bana tüp taktırmak, maddi olarak evet gayet uygun yaktırıyor ama güvenli deil bence :)
-
katalitiği iptal edip bir dene yakıtta düşüş olucakmı, ömrü çoktan dolmuş zaten.
-
Dostum bence 200.000 km bi katalitikle cok bile yapmıssın, bencede iptal ettir, oraya bir ufak susturucu kaynattır, olayı bitir, cekisin artar yakıtın düser bu tamamen dogru, tüp olayı bana ters geliyor ama yinede sen bilirsin, kanımca cok saglıklı bir olay gibi gözükmüyor bana tüp taktırmak, maddi olarak evet gayet uygun yaktırıyor ama güvenli deil bence :)
Metin abi egzos olayına katılıyorum.Tüp içinde bu benim kendi görüşüm tabi, benzin 3 değil 5 milyonda olsa tüp olayına girmem şahsen.Yukarıda da arkadaşlar çok iyi açıklamışlar.Yakıt kesinlikle dış etkenler ve kullanıma göre değişkenlik gösterir diye düşünüyorum.Şu an ben 2000 m rakım ve zor kış şartları içerisinde aracımı kullanmak zorundayım.Benimle, düşük rakımda bulunan birisi arasında dağlar kadar fark ortaya çıkar bence... :(
-
KATALİTİK DEĞİŞTİ ORCİNAL YAKIT DEGİŞMEDİ YİNE COKYAKTİ BENDE LPG TAKTIRDIM SU ANDA LPG DE NE KADAR YAKTIĞINI DENİYORUM ÇEKİŞ AZ DÜŞTÜ AŞIRI BİR DÜŞÜŞ OLMADI ŞEHİR İÇİ ÇEKİŞ ANLAŞILMIYOR UZUN YOLDA HEMEN ÇEKİŞ DÜŞÜŞÜ ANLAŞILIYOR BANAYÜZDE 30-40 ÇEKİŞ DÜŞER DEMİŞLERDİ YÜZDE 10 -15 ANCAK FARK ETTİ SOLLAMALARDA YİNEDE ÇABUK DEVİRLENİYOR YANİ SORUN YOK TABİ BANA GÖRE TÜPÜN TABİKİ GÜVENLİĞİ İNSANI KORKUTUYOR ÖZELLİKLEDE YAZIN BEN 20 LT. LİK BİR DEPO TAKTIRDIM BAGAJI FAZLA DOLDURMADI AMA KİMSEYE TAVSİYE ETMEM ÇÜNKÜ LPG ÇOK SORUN ÇIKARIYOR ÖZELLİKLE UZUN YOLDA HİÇ OLMADIK ISSIZ BİR YERDE BİR GECEYARISI KALABİLİRSİNİZ EN KALITELİSİNE BİLE GÜVENMİYORUM EĞER TAMİRİNDEN ANLAMAZSANIZ VAY HALİNİZE ELEKTİRİKSİSTEMİ ÇOK DANDİK vw KALİTESİNE ÇOK ZIT TAKTIRACAKLARA TAVSİYEM BASİT ARIZALARI GİDERMEYİ ÖĞRENSİNLER VE YEDEKDE DÜĞMESİZ VALFSİZ GEREKLİ ANAHTAR OLMADAN YOLA CIKMASINLAR TASARRUF EDELİM DERKEN YOLDAKALDIĞIN İÇİN 20 MİLYONLUK MALZEME 10YTL LİK İŞÇİLİĞE AVUÇ DOLUSU Y.T.L......ÖDERSİNİZ YOLCULUK BURNUNUZDAN GELİR BENDEN UYARMASI HA BU LAMDA VE ARKA AMARTİSÖR YTL SİNİ BİLEN VARMI [YAĞLI] ZATEN ÇOK PARA HARCADIM YANDIM AHHHH AH TEŞEKKÜRLER :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :T :T :T
-
DENEDİM KM YE 20 KURUŞ :) :) :) :) :) :) OHHHBE
-
herkese selamlar, aracım 95 polo 1.6 AEA motor kodu tek noktadan enjeksiyonlu. arkadaşların söylediği gibi bu araba yakmıyor sanki içiyor. hemen lpg taktırdım yine aynı. 40 ytl lik lpg ile 150 km gidebildi. hem aracın çekişi de baya düştü. araç sollarken iki defa düşünüyorum. benim aracımda da kat iptali var. tam olarak sorunum çözüldü diyen arkadaşlar varsa lütfen yazsınlar. kullanım harici ne yapsak da bu yakıtı düşürsek?
-
evet hasan arkadaşıma katılıyorum. araba lpg ye alıştı km de 20 kuruş civarı yakıyor. bu lambda oksijen sensörü arızası nasıl anlaşılır. bu arıza bujideki siyahlığın sebebi olabilir mi ? yani yanma odalarındaki yetersiz yanmaya sebep olur mu? bunun değişmesi veya tamir olması ne kadardır? kısacası lambda ne işe yarar ?
-
Sen bi adaptasyona sok arkadaşım.Bizim kriterler seni yanıltmasın.Makine herşeyi söylüyo zaten..
-
sorunumu hallettim. lpg yi takan usta boğazı dar olan mikser takmış. Tabi bu arabalar dar boğaza gelmiyor. Mikser değişince araç kendisine geldi. Yakıtını daha ölçemedim ama daha uygun gelmesini bekliyorum. Çünkü arabada çekiş düşük olunca devamlı gaza basıyordum. Şimdi normale döndü çok şükür.İlginiz için teşekkürler.