vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6N2 => Konuyu başlatan: acarbulut - 17 Eylül 2008, 00:25:48
-
Yeni katıldım iyi sohbetler
-
Arkadaşlar benim bir sorum var aranızda fikri olan varsa paylaşırsa sevinirim.
Özellikle sabahları arabamla düşük vitesle ilerlerken (2. vites 2000 devir gibi)araç silkeleme yapıyor(Sanki benzin bitiyormuş ya da pislik gelmiş gibi)fakat gaza yüklenince düzeliyor. Tüm kontrollere rağmen boğaz kelebeğide temizlendiği halde araçta hiç bir sorun olmadığı farkı ustalar tarafından söylenmesine rağmen sürekli devam ediyor. Motor sıcaklığı artınca bu silkeleme kısmen duruyor.
Eğer yardımcı olursanız çok minnettar olacağım saygılar...
Hatta bir arkadaşta aynı sorundan bahsetmiş
http://www.vwtr.net/forum/polo-ve-lupo/kompresorde-2000-devir-kararsizligi-t3974.0.html;msg41615#msg41615
-
slm öncelikle hoş geldin. sorununla ilgili bi bilgim yok fakat bilgisi olan arkadaşlar önerilerde bulunacaklardır. benim sana sorum bende antalyadayım ve araçlarımız aynı benimkide 2000 1,4 comf. bakım yaptıracağım ama tavsiye edebileceğin işten iyi anlayan bi yer varmı?
-
bujilerden olabilirmi dicem ama :-X
-
hoşgeldin, sorunun 2000 devirde her viteste yapıyor mu.
-
bobin ve buji kablolarını kontrol ettir :tamamdir
-
İlginiz için teşekkür Şöyle diyeyim yaklaşık 3 usta baktı bujiler enjektör boğaz kelebeği vs olabilecek tüm olası yollar denendi nafile. Tüm viteslerde yapmıyor ya da yapıyorda hissedilir değil özellikle düşük viteste ilerlerken ve araç soğukken çok silkeliyor. Geçenlerde bir düğün konvoyunda aracın içindekilere rezil oldum siz düşünün :-X
Antalyalı arkadaşım inan aynı durum bendede var ama iyi bir usta bulursam sana iletirim tabi sende bana ::)
-
acarbulut araban lpg lımı?genelde lpg li araçlarda ateşleme hassasiyeti biraz daha fazla oluyor.buji,buji kabloları birde atşleme bobinlerini kontrol ettir.
-
yo lpg yok kardeş orjinal benzinle biniyorum hatta 97 oktandan başkada koymuyorum zaten normal kullanırken bir sorun yok dediğim gibi özellikle motor soğukken hissedilir oluyor. ayrıca bujilere baktırdım orda bir sorun yok sağol
-
Benzin istasyonunu değiştirip 95 oktan kullanmayı da bir dene istersen. Pek çok kişi 97 oktanın gereksiz bir tercih olduğunu düşünüyor.
-
bende aynen senin gibi düşünüp 95 oktan kullanırken 97 ye geçtim acaba benzinden mi diye ama her ikisindede aynı sorun devam ediyor. ayrıca 95 ile 97 arasında fark var ben sahşen hissediyorum
-
98 olsa fark olur ama 97 sadece gereksiz masraf aracının baskı balatasından dolayıda silkeleme yapabilir poloların klasik hastalığı baskı problemidir bide çakma balata takılmış ise araç ısınana kadar silkeleme yapabilir.
-
kardeş birde benzin ponpanın basıncını ölçtür ???
-
osmo baskı balatası olayı biraz daha açar mısın?
benzin pompası 6 bar basıyo ona baktırdım :t
-
poloların en büyük hastalığı debriyaj baskısının çabuk bitmesi milletin arabasında debriyaj balatası biter bizimkinde baskı önce gidiyor eğer aracın baskısında problem var ise yada debriya balatasını değiştirmek yerine çakma takmışlarsa silkeleme yapıyor.
-
tamam kardeş ben bi ustaya bunu ileteyim sonucunu tekrar yazarım
-
Arkadaşlar ben bu konuyu hortlatmak istedim. Ben de aynı sorunu fazlasıyla yaşıyorum. Ocak'ta servise soktum. Bujiler, filtreler ve pek çok şey değiştir. O zaman bile vardı. Ancak bu aralar çok aşırı olmaya başladı. Hem millete rezil ediyor, hem de arabanın canını yakıyor resmen. Bir bildiği olan varsa lütfen söylesin?
-
Ateşleme sıkıntısı gibi görünüyor. Bobin veya kablolarda zayıflamış olabilir.
Araç Sadece soğukken yapıyorsa hararet müşiri sebep olbilir. Lpg ye geçtiğimde Hafif bendede oluyordu şimdi pek yok nasıl geçti hatırlamıyorum. Yanlız 1 ve2 de yavaş gidersem gaaz pedalının üstüne ayağımı koyuyorum ve basmıyorum. Kelebek inceden ayrılıyor tahminimce sendeleme hiç olmuyor araçta hızlanmıyor.
-
Valla her nedense bugün iyice kendini gösterdi. 2. Viteste 2000 devirde arabaya gaz verdim araba hızlanmak yerine kendini kastı yavaşladı. Resmen frene basmış gibi oldu. DAha önce hiç böyle boğulduğunu görmemiştim arabamın...
-
Valla her nedense bugün iyice kendini gösterdi. 2. Viteste 2000 devirde arabaya gaz verdim araba hızlanmak yerine kendini kastı yavaşladı. Resmen frene basmış gibi oldu. DAha önce hiç böyle boğulduğunu görmemiştim arabamın...
Boğulma gibi görünüyor. Çok büyük ihtimalle hararet müşiri
-
krank devir sensörü varsa aracınızda onuda bi kontrol ettirin ayrıca bu gibi sorunların adaptasyon ayarından olabilecegini okumuştum sanki forumda ama kesin bişey söyleyemem
-
sabahları gaza basınca ozellıklede 2 vıteste bı hırıltı kuturtu gıbı bıseey gelıomu motordaan
-
Arabanın olağan motor hırıltısından başka birşey gelmiyor. Ama sarsıntı hep var. Özellikle yokuş aşağı inerken 2000 devirde böyle tekliyor araba resmen. Yani motor fren yapmayla gitme arasında gidip geliyor. 2 viteste çok şiddetli oluyor hemde.
-
Bence benzin pompası veya motor devir sensörü...