vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6N => Konuyu başlatan: alper34 - 31 Ekim 2015, 21:56:28
-
aracta düşük devir kullandığında hararet cıkmaya başlıyor yüksek devirde hararet normalde fan hararet müşürüne baktılar sorun yok dediler fan rojesi su almış dediler değiştirdim yine aynı değişen bi durumda yok (rolantide sıkıntı yok hafif meğilli yolda yüke bindiğinde 3 le gidiceğin yolu 4de gittiğimde hararet hemen oynamaya başlıyo geri 3 cekip 3000 devir ve üzerine verdiğimde hemen topluyo 90 da sabit kalıyor kimi usta conta yakmış diyor vs su kaynatmada yok ben devirdaimden şüpheleniyorum değiştirmeyi düşünüyorm sizce? ve avrupa yakasında oturuyorm avcılarda sizin bildiğiniz sağlam wvci usta varmı bu arabanın sıkıntılarından anlayan?
-
yardımlarınızı rica ediyorm sitede bi tane yokmu fikri olan?
-
Lpg var mı? Varsa onunla alakalı olabilir belki, ayrıca termostada bakıldı mı?
-
lpg yok hocam termostad bakmadılar hiç. sordum ama onla alakası olmaz filan gibisinden dediler olma ihtimali varmıdırki?
-
devirdaim ve termostat değişimi yapılalı ne kadar km olduğunu biliyormusunuz hocam? antifriz oranı normalmi onuda ölçtürün, su seviyesini kontrol edin.
eğer değişim km sini bilmiyorsanız devirdaim termostat ve antifriz değiştirin
edit : hararet müşürünü de değiştirin
-
devirdaimdendir ustam aynı sıkıntı bendede vardı birde su takviye kutusunun yani radyatör kapağı işlevi gören kapakta bozulmuş olabilir o ikisini değiştir düzelir kardeşim
-
kesinlikle devirdaim
-
termostatı ve termostatı tutan kapagı orjinal olanlarla deigiştirin düzelecektir.
-
termostatı ve termostatı tutan kapagı orjinal olanlarla deigiştirin düzelecektir.
arkadaşlar sanayi sanayi gezdim herkes conta yakmış dedi adamlara termostad tam açmıyo yada hareret müşürü olamazmı dedim sizinde sölediğiniz gibi en son bi usta git değiştir ilk önce dedi hareret müşürü ve termostad sıkınti kalmadı çok şükür.
araba yalnız sıcak üflemiyo şuan en büyük sorunum bu kış vakti temizlettiık filtreleri değiştirdik 130 tl param gitti yine olmadı komple torpido kalkması gerekiyor petek değişmesi lazım dediler onunda işciliği 250 milyon sadece torpidonun sökülmesi takılması torpidoyuda sökücek takıcak eli ince işcilik olan usta lazımki sizin başınıza geldimi bilmiyorm ama sorun böle polonun bitmek bilmeyen sorunları bıktırdı beni gerçekten..
-
Tüm hortumlar(Motor bölümündeki) sıcak ve ona rağmen araç sıcak üflemiyorsa eğer, ya radyatörünüzde sıkıntı var yada sıcak-soğuk düğmenizde. Sıcak soğuk düğmesini değiştirdiğinizde torpidonun içerisinden çok hafif ses gelmesi gerekiyor. Bence düğme arızasını da bir düşünün derim.
Geçen sene arkadaşımın renault 9 aracında da kalorifer peteği tıkalıydı. Ustam bizi bir yere yönlendirdi ve aracı klima dolum makinesi gibi bir cihaza bağladılar. Kırmızı renkli birşeydi. İçine bir solüsyon katıp aleti çalıştırdılar ve nasıl yaptı bilemiyorum kalorifer peteği düzelmişti(Açıkcası işlemler sırasında dışarıda sigara içiyordum o yüzden göremedim ;D) 2 ay sonra da araç satıldı. Ancak tabi bu işlem sırasında radyatörde kaçak var ise büyütebilir.
Düzeltme: Radyatör = kalorifer peteği :)
-
sonuç olarak baktırdım telden değil kopmle torpido söküldü kalorifer kazanı petek temizlendi 250 tl işcilik verdim ama süper tek kademede bile sıcak yetiyo içeriye kaçarı yokmuş yalnız şunu söyliyim sağdaki torpidonun kapağını söküldüğü zaman bölümün arkasında bi kapak var süngerden eğerr o kapak deforme olmuşşa ondan hava veriyor dediler normalde torpidoyu sökmeden yapıcaktı ama iki kapak var bi diğeride torpidonun ortasında benimkide ordan sıkıntı olduğu için söktüler bunu belirtiyim
-
sonuç olarak baktırdım telden değil kopmle torpido söküldü kalorifer kazanı petek temizlendi 250 tl işcilik verdim ama süper tek kademede bile sıcak yetiyo içeriye kaçarı yokmuş yalnız şunu söyliyim sağdaki torpidonun kapağını söküldüğü zaman bölümün arkasında bi kapak var süngerden eğerr o kapak deforme olmuşşa ondan hava veriyor dediler normalde torpidoyu sökmeden yapıcaktı ama iki kapak var bi diğeride torpidonun ortasında benimkide ordan sıkıntı olduğu için söktüler bunu belirtiyim
benım problemımde aynı uflemede sıkıntı yok ama eskısı gıbı yakmıyor kalorıfer kademe artınca serınlemeye baslıyor. bu torpıdo kapagının ordakı sunger falan detaylı anlatır mısınız ? bırde komple gogus sokulmeden yapılabılıyor mu ?
-
benım problemımde aynı uflemede sıkıntı yok ama eskısı gıbı yakmıyor kalorıfer kademe artınca serınlemeye baslıyor. bu torpıdo kapagının ordakı sunger falan detaylı anlatır mısınız ? bırde komple gogus sokulmeden yapılabılıyor mu ?
Aynı sorun bende de vardı. Geçen hafta %50 su - %50 porçöz karışımı ile kalorifer radyatörünü temizlettim ancak herhangi bir düzelme olmadı. Bugün aracı sanayide kalorifer radyatörünü temizleyen bir makine var demiştim ona sokturttum. İçinden bir sürü pislik ve pas çıktı. 100TL verdim ve şu an kalorifer cehennem gibi ısınıyor. Göğüsü söktürmeden bu cihaz ile temizletmeyi bir deneyin bence..
-
Aynı sorun bende de vardı. Geçen hafta %50 su - %50 porçöz karışımı ile kalorifer radyatörünü temizlettim ancak herhangi bir düzelme olmadı. Bugün aracı sanayide kalorifer radyatörünü temizleyen bir makine var demiştim ona sokturttum. İçinden bir sürü pislik ve pas çıktı. 100TL verdim ve şu an kalorifer cehennem gibi ısınıyor. Göğüsü söktürmeden bu cihaz ile temizletmeyi bir deneyin bence..
onu yaptırdım bır kere ama o kadar etkılı olmadı sanırım. tekrardan baska bır yere yaptırsam ıkıncı kez patlama sıkıntısı olur mu acaba ?
-
onu yaptırdım bır kere ama o kadar etkılı olmadı sanırım. tekrardan baska bır yere yaptırsam ıkıncı kez patlama sıkıntısı olur mu acaba ?
Porçöz karışımını mı makineye bağlatmayı mı yaptırdınız? Makineye bağlattınız ve sorununuz çözülmediyse eğer, sizdeki tıkanıklık çok ciddi seviyelerde. Çünkü cihazın çalışma mantığı neredeyse tüm radyatörleri açabilecek güçte. Mesela ben yaptırdığımda en az 45 dakika makineye bağlı kaldı araç. Sonrasında da radyatöre hava verildi. Hava verildikten sonra, temiz su ile hava basıldı. Zaten usta ''buna rağmen de sıcak vermezse mecbur değişecek'' demişti. Gerçekten çok uğraştı. Size de mesaj olarak gönderdim yaptırdığım yerin bilgilerini.
Kalorifer sorunu yaşayan arkadaşlar, direk göğsü söktürmeyin. Öncelikle kalorifer radyatör temizleme makinalarına sokun, bir artısını göremezseniz söktürün. Zaten birçok yer, işe yaramadığında para almıyor. Ben bu işi 100TL ye hallettim. Ama tabi radyatörü patlatma riski her zaman var. Zaten her halükarda o radyatör değişecekse eğer, patladığında değiştirirsiniz.
Konumu gereği, motor suyundaki bütün pislikler bizim kaloriferde birikiyor. Çoğu araçta yatay duran radyatör, bizim araçta dikey durduğu için pislikler içerisinde birikiyor. Kalorifer radyatörünün kanalları da ufak olduğu için hemen tıkanabiliyor. Tıkanması çok normal yani. Bunun antifriz kullanımıyla falan alakası yok. Resmen kum ve taş parçaları çıktı kaloriferimden..
-
Porçöz karışımını mı makineye bağlatmayı mı yaptırdınız? Makineye bağlattınız ve sorununuz çözülmediyse eğer, sizdeki tıkanıklık çok ciddi seviyelerde. Çünkü cihazın çalışma mantığı neredeyse tüm radyatörleri açabilecek güçte. Mesela ben yaptırdığımda en az 45 dakika makineye bağlı kaldı araç. Sonrasında da radyatöre hava verildi. Hava verildikten sonra, temiz su ile hava basıldı. Zaten usta ''buna rağmen de sıcak vermezse mecbur değişecek'' demişti. Gerçekten çok uğraştı. Size de mesaj olarak gönderdim yaptırdığım yerin bilgilerini.
Kalorifer sorunu yaşayan arkadaşlar, direk göğsü söktürmeyin. Öncelikle kalorifer radyatör temizleme makinalarına sokun, bir artısını göremezseniz söktürün. Zaten birçok yer, işe yaramadığında para almıyor. Ben bu işi 100TL ye hallettim. Ama tabi radyatörü patlatma riski her zaman var. Zaten her halükarda o radyatör değişecekse eğer, patladığında değiştirirsiniz.
Konumu gereği, motor suyundaki bütün pislikler bizim kaloriferde birikiyor. Çoğu araçta yatay duran radyatör, bizim araçta dikey durduğu için pislikler içerisinde birikiyor. Kalorifer radyatörünün kanalları da ufak olduğu için hemen tıkanabiliyor. Tıkanması çok normal yani. Bunun antifriz kullanımıyla falan alakası yok. Resmen kum ve taş parçaları çıktı kaloriferimden..
Birde sizin dedıgınız yere gıtmekte fayda var belki etkili olabılır. Cok tesekurler yardımlarınız ıcın.