vwtr.net
Otomobil Forumu => LPG, CNG ve Alternatif Yakıt Sistemleri => Konuyu başlatan: civelek - 11 Eylül 2012, 20:54:32
-
evet beyler arabayı saglıgına kavuşturdum ama hesaplarıma göre suan 50 - 60 kuruş yakıyorum bu yakıt normalmi tabi headers düz boru ve 60 lık egzosu göz önünde bulunduralım. ve asıl sorumda su lpg takmak gerçektn cok büyük sorunmu yoksa ustasıylamı alakalı ve lpgde yakanlar kaç kuruş yakıyor yardımınızı bekliyorum
-
yurdumun tüm insanları benzindemi biniyor bu arabaya :o maaşallah gerçekten
-
LPG'de tabiki güç kaybı yaşanıyor ama öyle atla deve değil. özellikle iyi usta iyi kalibrasyon ve iyi bir LPG kiti ile sıkıntı yaşamayacağını düşünüyorum.
-
LPG de %3-10 arası performans kaybı yaşarsın. Neye göre söylüyorum Fabrika çıkış LPG li satılan Leona bakarak.
18.T 193HP audi de kullandı arkadaşım. Sürekli hızlı kullanır LPG 2tl civarı iken 30krş yakıyordu, kadranın sonunu gördüğü zamanlar bile olmuştu.
Prins taktırmıştı iyi ustaya tabiki. Yüksek güçlü araçlara Hollanda malı tavsiye edihyorlar zaten, prins,telefeks,vialle gibi. 153.000de aldı taktırdı 200.000de sattı en ufak sıkıntı yaşamadı sadece aşırı hız sonunda geçici arıza ışığı yandı sonra söndü
-
Malesef hangi ustayla konustuysam sonuc ayni kjet aistem lpg olmuyor kisacasi ya ayar sorunu yada geri basincla patlatma sorunu mutlaka yasarmisim herkes aynisini soyledi
-
abi blos tak..
anca o olur bu motora..
bende de var mk2 16v gti, klasik lpg var ustunde, tamamen rezil baska hicbirsey degil..
neyseki ben arabayi yuklicem yakin zamanda, lpg yi sokup aticam..
bahsettigim sey bu
http://www.lpggazayarcihazi.com/blos-propane-mixer-lpg-carbureteur-karburetor/
bildigin karburator bu, ama benzin yerine lpg ile hava karisimini sagliyor..
uzerindeki kelebek vakuma dayali calisiyor..
bunun bir de en buyuk artisi bence aracin emmesini bantla vs vs kisitlaman gerekmiyor, ustlerin bitmiyor yani bununla..
o motora takabilecegin en verimli mikser bu olur..