vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6R => Konuyu başlatan: biyolog333 - 26 Haziran 2012, 19:12:52
-
2012 polo aracıma lpg taktırmak istiyorum.benzinle km ye 300-310 yakıyor ş.içinde.taktıran arkadaşların düşüncelerini paylaşmasını rica ediyorum.en iyi lpg kitinin prins olduğunu söylediler benim de aklıma yattı.prins(hollanda) enjektörlü kite 1900,keihin(japon) enjektörlü kite ise 2450 tl dediler maraşta.yalnız aklımda kalan sorular var:
1)lpg yi volkswagen servisi takmıyor ben dışarda taktırmak zorundayım.dışarda taktırınca garantisi bozulur mu
2)simit tank mı ,silindir tank mı hangisi daha mantıklı
3)arabam motor arıza lambası yakar mı.
polosuna lpg taktıran arkadaşlar varsa hangi lpg kitini taktırdı bilgilerini paylaşşırsa sevinirim
-
motor arıza lambası yanabilir.
şansa o iş.
kiminde yanıyor kiminde yanmıyor. ama yanarsa yansın problem etme alışıyorsun bir süre sonra.
ikinci olarak ben japon enjektör olanı tercih ederim.
ama BRC ya da LANDİRENZO da düşünebilirsin.
simit tank öneririm %100
-
simit tankta stepne boşa çıkıyor ama.silindir takılırsa sadece bagajı daraltıyorsun
-
şimdi şöyle bi mantık var.
simit takıp stepneyi bagaja koyarsan aynı hesaba geliyor.
ama stepneyi çıkarırsan bagaj hacminden avantaja geçiyorsun.
artık sıfır arabaların bir çoğuna stepne koyulmuyor.
bi tane kompresör, bi tanede lastik tamir kiti alırsın devam edersin yoluna.
ben şahsen öyle yapıyorum.
-
ben maraşta 1 ay kadar önce poloma lpg taktırdım. prins marka 1900 lira olan kit. şehir içinde-dışında, klima açık yada değil fark etmez. aracımdan şuan gayet memnunum, ekonomi, konfor vs vs sorun sıkıntı yok çok şükür. arıza ışığı bir kez yandı, usta bir ayar çekti şuan sorun yok. simit lpg taktırdım. zaten bagaj küçük bir de silindir depo ile tamamen bagaj kullanılmaz yapmaya gerek yok. bir tane lastik tamir kiti attım bagaja devam ediyorum. daha öncede çok konuşuldu ama bir kez daha söylemeliyim. lpg de önemli olan kit değil montajı yapan ustadır! benim ustam da prins tak kafan rahat olsun dedi... bende öyle yaptım, şuanda kafam gayet rahat çok şükür.
-
bu arada prinsin japon enjektörlü olan kitini daha çok büyük haciml motorlara ve çalışma sistemi farklı olanlara takıyoruz dedi usta. polo için yani 1.4 vw için gerek yok, zaten prins siz taktırabilin diye maliyet düşürmek için bu enjektörü geliştirdi dedi...
-
ben plakayı almadan lpg taktırdım. ve 2 aydır kullanıyorum. ne motor arıza lambası yanıyor nede başka bir sorunu var. simit depo taktırıp istepneyi eve aldım yıllardır araba kullanırım daha hiç teker değiştirmek zorunda kalmadım. o yüzden simit taktırdım. ben landirenzo taktırdım italyan malı ve çok güzel yakıt verimi alıyorum 22-25 kuruş arasında yakıyor. şehir içi. beninde 35 kuruş yakıyordu. garanti konusuna gelince sadece motor garantisini bozuyor onun garantisinide 2 yıl zaten landirenzo veriyor.
kesinlikle tavsiye ederim
-
tüm yorumlarınız için teşekkür ediyorum.sağolun polocular.o zaman prinsi takalım inşallah
-
ben plakayı almadan lpg taktırdım. ve 2 aydır kullanıyorum. ne motor arıza lambası yanıyor nede başka bir sorunu var. simit depo taktırıp istepneyi eve aldım yıllardır araba kullanırım daha hiç teker değiştirmek zorunda kalmadım. o yüzden simit taktırdım. ben landirenzo taktırdım italyan malı ve çok güzel yakıt verimi alıyorum 22-25 kuruş arasında yakıyor. şehir içi. beninde 35 kuruş yakıyordu. garanti konusuna gelince sadece motor garantisini bozuyor onun garantisinide 2 yıl zaten landirenzo veriyor.
kesinlikle tavsiye ederim
Hocam ben benzinliyle 25-27 krş yakıyorum zaten. 20krş altında yakmıyorsa lpg ye gerek yokmuş bence. :-\
-
Hocam ben benzinliyle 25-27 krş yakıyorum zaten. 20krş altında yakmıyorsa lpg ye gerek yokmuş bence. :-\
hocam siz 25-27 krş yakıyorsanız eğer polo ile, lpg de 15 krş tan fazla yakmazsınız rahat olun ;)
bu arada ben 20 krş altında yakıyorum şuan. inşallah lpg yaz boyunca hep böyle olur... malum 2 ay önce 2.70 lerdeydi, şuan maraşta 1.88 den alıyorum...
-
arkadaşlar tüp taktırdığınızda muayene zamanı stepneyi ne yapacaksınız? bildiğim kadarıyla TÜV stepneyi sabit istiyor.. bagaja koymak yada lastik tamir kitini kabul etmiyor.
-
stepne baglantisi uygun degil diye hafif kusurla geciyor 2 hafta once girdik muayeneye ni sorun olmadi
-
2 yıl önce, kalosumla stepnesiz-sorunsuz-kusursuz olarak muayeneden geçmiştim... şuan uygulama nasıl bilmiyorum...
-
Arkadaşlar bende brc var araç lpg ye geçince bi saçmalıyor ilk lpg ye geçince eğer yol açık ve ilerliyorsam sıkıntı yok canavar gibi gidiyor ama ışıklarda durduğumda tekrar vitesi takıp gaza basarken araba bi titriyor stop ediyor neden olabilir ? ama dediğim gibi ilk çalştırdığımda yol akıcı ise 3-5 km yol gittikten sonra ışıklarda da dursam bi sıkıntı yok ilk geçişten sonra oluyor :s
-
2012 polo aracıma lpg taktırmak istiyorum.benzinle km ye 300-310 yakıyor ş.içinde.taktıran arkadaşların düşüncelerini paylaşmasını rica ediyorum.en iyi lpg kitinin prins olduğunu söylediler benim de aklıma yattı.prins(hollanda) enjektörlü kite 1900,keihin(japon) enjektörlü kite ise 2450 tl dediler maraşta.yalnız aklımda kalan sorular var:
1)lpg yi volkswagen servisi takmıyor ben dışarda taktırmak zorundayım.dışarda taktırınca garantisi bozulur mu
2)simit tank mı ,silindir tank mı hangisi daha mantıklı
3)arabam motor arıza lambası yakar mı.
polosuna lpg taktıran arkadaşlar varsa hangi lpg kitini taktırdı bilgilerini paylaşşırsa sevinirim
Dediğiniz gibi Prins en iyi sistem. Sorun yaşamamanız için montajın ve ayarın da iyi yapılması gerekli.
Keihin enjektörler de bildiğim kadarıyla en kaliteli olanlar.
İleride LPG kullanımından dolayı meydana gelebilecek supap aşınmalarını engellemek için Valve Care sistemini de taktırmanızı tavsiye ederim.
-
LPG taktrim kar edecegini dusunursur motorun icine edersin gerek yok, dizel al o zaman kardesim, sen bilirsin ama
-
Konu 2012 den kalma.
-
LPG taktrim kar edecegini dusunursur motorun icine edersin gerek yok, dizel al o zaman kardesim, sen bilirsin ama
Yahu sene olmuş 2014, trafikteki araçların yarısı LPG ile geziyor neredeyse.Hala böyle nasıl düşünebiliyorsunuz aklım almıyor.Size sadece kendi araçlarımızın örneğini vereceğim:
2005 Hyundai Accent LPG Atiker 115 bin kilometrede takıldı ve araç şu an 260 bin kilometre civarında hiçbir sorun yaşanmadı
2001 Volkswagen Golf LPG Atiker 173 bin kilometrede takıldı ve araç şu an 210 bin kilometre civarında hiçbir sorun yaşanmadı
Sonuç olarak en ucuz LPG kitini dahi taktırsanız, iyi montaj ve iyi bir ayar ile sorun yaşamanıza imkan yok.Kaldı ki taksiciler sıfır araca LPG takıp 400-500 bin kilometre yol yapıyorlar.Sonra motor yaptırıp tekrar kullanıyorlar ya da satıyorlar.
Saygılar...
-
benim polomda atiker vardı çokta memnundum.bu işte işçilikte çok önemlidir ona göre.