vwtr.net
Volkswagen => Polo ve Lupo => Polo 6N2 => Konuyu başlatan: ceceduman - 04 Ekim 2011, 21:35:13
-
arkadaşlar siteye fazla takılamıyorum sadece takip ediyorum işlerim nedeni ile fakat bir sorunum oldu ve sizlerle paylaşmak ve bilgi almalk istiyorum cumartesi günü düzce izmit arası giderken aracımı biraz sıkıştırdım yaklaşık 10-15 dak. sürekli 190-200 km hızla gittim ve yağ lambası yandı söndü 3-4 kez seslide uyarı yaptı hemen kenarı çektim yarım saat kadar sağına soluna baktık yanımda toyota servisinde çalışan amcamın oğluda var yağ kaçağı bulamadık yağ çubuğundan yağınada baktık azalma yok bu uyarıyı neden verdi sizce ? acaba çok sıkıştırdık zaralı diyemi uyarı verdi :) ? bu arada aracımın bütün bakımları 3 bin km re önce yapıldı.
-
yağ pompası yetmemiş olabilir
-
Yağ pompasının basıncı yetmemiştir. Aşırı sıkıştırmdıkça tekrar olacağını zannetmem. Bir daha yanarsa basıncını ölçtürmekte fayda var.
-
Yağ pompasının basıncı yetmemiştir. Aşırı sıkıştırmdıkça tekrar olacağını zannetmem. Bir daha yanarsa basıncını ölçtürmekte fayda var.
bende sizin gibi düşündüm ;) teşekkürler.
-
de 190-200 nasıl bastın onu düşünüyorum :saygılar
-
180 ı gecemedım ben henuz :(
-
arkadaşlar aslında bu arabayla okadar hız yapmak pekte iyi değil fakat bikereliğe mahsuys denemiş bulunduk,nasıl yaptı bastın yerine gelince ben arabayı almadan önce 4 silindirli race motorsiklet sahibi olduğum için devir vites gaz tepkimesinden az çok iyi anlarım :) eğer yağ lambası yanmasa 220 kadran var emin olun 220 gösterirdi bu araç :) sizinkilerde gösterir ;) ama gerek varmı ?? bence yok :) diyyorum ya motorculuktan gelen bi hız tutkusu sürekli +240 ların üstünde dolanınca şimdi araba bana oyuncak gibi geliyo :)
-
motordan inen poloya biniyo demekki :) artı 1 de bana yaz cecedmn :tamamdir
-
arkadaşlar aslında bu arabayla okadar hız yapmak pekte iyi değil fakat bikereliğe mahsuys denemiş bulunduk,nasıl yaptı bastın yerine gelince ben arabayı almadan önce 4 silindirli race motorsiklet sahibi olduğum için devir vites gaz tepkimesinden az çok iyi anlarım :) eğer yağ lambası yanmasa 220 kadran var emin olun 220 gösterirdi bu araç :) sizinkilerde gösterir ;) ama gerek varmı ?? bence yok :) diyyorum ya motorculuktan gelen bi hız tutkusu sürekli +240 ların üstünde dolanınca şimdi araba bana oyuncak gibi geliyo :)
Senin araç ya 101hp yada chipli. 75hpler 180km/h ile sınırlandırılmış. Ne bilirsen bil o sınırı atlamıyor,zamanında kafaya taktım sora sora öğrenmiştim. 68Hp felicia ile 185gördüm polom 180i geçmedi hiç.
101hplerden polo yu 210km/h çıkarının videosunu izledim. Fabiayı 203e kendim çıkardım hemde çok rahat çıktı, daha gidyordum önümü tıkadılar.
-
motordan inen poloya biniyo demekki :) artı 1 de bana yaz cecedmn :tamamdir
+1 fakat ben sanırım motora geri dönücem pedere vericem arabayı araba bana göre değil :) yaaa arkadaşlar ben araba kullanmayı pek sevmem açıkcası :) aracım comfortline ruhsatta 75 bg yazıyo başka nasıl örnek vere bilirim mesela 5 vites 120 sabit hızla gidiyor 3 bin devirde başkaa... aklıma gelmiyor ama sanmıyorum çhip falan yapsınlar memurdan ve ilk sahibinden aldım arabayı doğuştan güçlü demkki ;D bak onur arkadaş öle diyince bende merak ettim acep benim km re saatim mi bozuk :D araç 100 binde gerçi :)
-
Benimkini 61.000de aldım, 125.000de sattım defalarca zamanında forumda konu açtım you tube de aradım herkesin ki 180de kesiyor. Sadece 101 Hpler uçuyor 210rahat görüyor. Zaten onlarda yağı çok tüketiyor huyu. En belirgin farkları 75hp 6000d/d yı geçemiyor 101hp 7000çeviriyor Kırmızıya dalıyor
biri 55kw 75hp
biri 75kw 101Hp
Kw yi Hp olark yazmasınlar. 101 Hp ise İki yağ değişimi arası 3lt yağ eklemen muhtemel,bagajda yağ ile gezmeni ve alışmanı kafana takmamanı tavsiye ederim. Motor problemli değil küçük hacim atmosferik 101hp almak kolay değil ister istemez yağ tüketiyor. 101Hp ise artık seni Tsi paklar gayrısı tat vermez :) polo 0-100 101hp 9,8sn, Golf 122Hp 9,5sn
-
aboooooo onurr :) nediyosun ya sok oldum :) sen öyle diyince ruhasata gittim baktım benim kinde 75 kw yazıyo ama aracım comfortline ?? şimdi benim aracım 101hp mi ?
-
Yaaa zamanın "dragstar" ını almışsın, Honda 120hp lere, 1.8t passatlara plaka okutur.Kusuru yağ eklemek bagajda castrol 10-40ile gezeceksin ama. Ama temizse of of of diyim sana. Benim gözüm hep 101hplerdeydi genelde spotline oluyorlar. 6000d/d yı geciyorsa kesin 101Hp. Boşta sakın deneme 2.vites iyi zaten 90km/h ı devirir. Sonrada yağı kontrol et, çok böyle kullanma yada tornavida bulundur zırt pırt boğaz kelebeği silersin yağı oraya pompalıyor
Otomobili kısmına "101HP", yaz VW 97de koymuş millet yeni geçiyor. Yeni pololar Tsi 1.2 105HP 7,9sn ama TR ye layik görmediler, ilk geldiğinde alanlar yaşadı. Eski 68Hpler 70Hp kakalanıyor.
-
şimdi onur arkadaşım benim araba özel üretim gibi bişey ve iyi bir motora (güçlü)mı sahip yani diyer 1.4 lerden farklımı bu arada evet 6 bin deviri geciyo 87km hıza cıkıyo 2 vıtes :) aracımı ilk sahibinden aldım emekli memurdan 97 binde ufak tefek boyası var suretmeden kazası o baska kusur yok zaten 3 bin devirden sonra motor ciğerli bişilde ses çıkartıyo çok hoşş :sevgi: yani işin özü benim araba sıkıştırırsan yağ eksiltir ama deli fişek midir diyosun :)
-
aynen
Ama aracının virajına güvenme!!! ASR şart bu bücüre. Bu dıragçı kırmızı ışık kralı. Bi detay daha Lastik yanağın 185/55/14olmalı, bulamadıklarından 185/60/14takıyorlar oda virajda yuvarlanma hissi yartıyor.
Bide Arkada hava pompası var sağ arka stopun arkasında. Su alıp arıza yaparsa pahalı ki yapıyor. İlk fırssatta Şeffaf silikon al 3tlye stopun içe bakan kısımlarını iyice silikonla ve her tekrarla benden tavsiye. 3yıl kullandım toplamda 450tl lik arıza yaptı yarısından çoğu ondan en son bu yöntemi buldum.
-
teşekkür ederim onur evet aracımınım üstündeki lastikler 1 aylık lastik ebatlarıda 185/55/14 yanlız ben aracımın virjlarına güveniyorum neden dersen araç doluyken bolu dağını banamısın demiyor 4 le çıkıyorum ne inerken nede çıkarken hiç fren kullanmıyorum desem yeridir.tavsiyen için teşekkür ederim bu arada benim aracın bu denli kıymetli olduğunu da bilmiyodum demek ben 101 hp biniyom hee vay kerata hiçte göstermiyo :sevgi: :sevgi: