vwtr.net
Volkswagen => Caddy, Transporter ve Caravelle => Konuyu başlatan: 5757 - 20 Şubat 2011, 19:12:31
-
araç 4000 binde 5 lt yag akıyor arkadaşlar ne yapmalıyım sorun ne olabilir...
-
Aracınız kaç bin km'de daha önce motor tamiri,segman atma işi yapıldı mı? 4.000'de bu kadar yağ yakması anormaldir. Eğer bir yerden yağ sızdırmıyorsa, karter, vs büyük nedenle segmanlar aşındı.. Size tavsiyem şu dediklerimi yaptırın!
1.Silindir üst kapağını söktürün ve segmanla silindir arasını ölçtürün, eğer segman kurtarıyorsa fazla bir aşnma yoksa; segmanlar,piston kafalarını değiştirerek ve krankı taşlattırarak kurtarırsınız.
2.Servisteki usta size komple motor derse siz yinede alt bloğu alıp bir rektefiyeciye götürün kendisi baksın, kurtarırsa gerekeni yapacaktır.
Tabi eğer segmanların aşınması sonucu silindirlerde fazlasıyla aşınmışsa yapacak birşey yok, komple motor tamiri. Bunun masrafı da özel serviste yaklaşık 2750-3500 TL arası.
Eğer motor tamiri yaptırırım derseniz bu şekilde yağ ekleyerek sürebilirsiniz. Ama elinizi çabuk tutarsanız segmanla da kurtarabilirsiniz.
Sadece bu işlemler size 700-1000 TL'ye patlayacaktır. Bu şekilde bir arkadaşım kurtarmıştı.
-
araç daha 132000 binde daha önce 10000 binde eksiltiyordu birden düştü 4000 e bide bor power attırmıştık onun zararı olacagını düşünmüyorum daha önge hiç tamir yapılmamış orjinal motoru alırken sevisede götürdük motor bi bukadar daha gider dedi
-
Bende de aynı araçtan var benimki 152.000'de. 10.000'de 2 litre eksiltmesi normaldir. Ben de 2.000 km önce BOR POWER kullandım. BOR POWER ile alakası olacağını sanmıyorum. Dediklerime bir baktırın..
Bir başka ihtimal segman kırmış olabilir, bu da soğuk motoru aşırı zorlamadan kaynaklanır.
-
cok saol arkadaşım peki sekman kırmış olsa kaça patlar bize arac yag kaçırsa yere gilirse eger aracın altında yag yok
-
Eğer karter veya karter keçesinden yağ kaçırmıyorsa, bunu özel mesaj olarak size yazmıştım. Silindir kapağı sökülecek, ancak böyle anlaşılır segman kırmış mı kırmamış mı diye. Eğer segman kırılıp silindiri fazla çizmediyse, silindir honlanır segman değişilir, segmanın kırıldığı piston kafası da değişilir. Bu yolla masraf işçilikle 350-400'ü bulur sanırım. Siz ilk önce üst kapağı bir söktürün
-
peki cok saol kardeşim
-
sonucu buraya yazarsanız sevinirim, geçmiş olsun
-
tmm baktırınca yazarım saol
-
arkadaşım baktırdın mı aracı sonuç ne?
-
abi bize en uygun simdilik böyle kullanmak geldi aracıda servise bagladık bi raz para kazansın motor attıracagız hersey için cok saol