Hoşgeldiniz, Ziyaretçi.Lütfen giriş yapın veya kayıt olun.
Eylül 23, 2014, 04:07:45 ÖÖ


463955 Mesaj 23910 Konu Gönderen: 21912 Üye
Son Üye: ramazanoğlu
Ana Sayfa Ara Takvim Giriş Yap Kayıt

Duyurular
Google Özel Arama
Özel Arama

Volkswagen Türkiye - VW  |  Volkswagen  |  Polo ve Lupo  |  Polonun Klasikleşmiş Arızaları ve çözümleri(Geneli 8yaşından büyük araçlar) 0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Sayfa: 1 [2] 3 4 5 6 Aşağı git Yazdır
Gönderen Konu: Polonun Klasikleşmiş Arızaları ve çözümleri(Geneli 8yaşından büyük araçlar) (Okunma Sayısı 40327 defa)
06onur


Şehir
Ankara
Otomobil
Golf TSİ 122HP &BRC SDİ LPG&
Yaş
31



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #14 : Mart 25, 2009, 04:18:59 ÖS

06onur bana anakrada kırılmayan plastıgın tel ını verebılırmısın!!??
inan acaip derecede muzdaribim bu konuda,daha yeni yaptırdım bir ay geçmeden tekrar ön camı indirip kaldırırken çatır çutur sesler geliyo:( sanırım olmadı ve çok rahatsız edici bi şey:( bana oranın tel ını veya tarifini verirsen cok sevınırım:)

Geçmiş olsun. Kapın hasarlı muhtemelen ve normal eğiminde değil tahminimce. Eğer kapın düzgün değilse önce iyi bir kaportacı ile düzelttir. Cama baskı yapıyorsa çabuk kırar. KİLİTÇİ KAMİL 03122780838
Kayıtlı

YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di
zfr


Şehir
Ankara
Otomobil
golf IV



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #15 : Mart 25, 2009, 04:24:01 ÖS

Termostat kapağı sizde de problem oldu mu? Beni 2 kere yolda bırakmıştı. İlkinde geçici olarak yaptılar idare etmedi bi süre sonra yine sorun çıkardı, ikincisinde değiştirdim şimdilik problem yok ama serviste poloların klasik sorunlarından demişlerdi.
Kayıtlı

06onur


Şehir
Ankara
Otomobil
Golf TSİ 122HP &BRC SDİ LPG&
Yaş
31



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #16 : Mart 26, 2009, 12:40:15 ÖÖ

Termostatı plastik galiba çok dayanıklı olmasa gerek(belli olmaz alamn malı) ama bende sıkıntı yok. Termostat diyen varsa ekleyelim. Bide Termostat arabanı yakar dikkat et araç soğutma yapmaz. O tarz parçaları orjinalle değiştirmek gerekiyor yan sanayi 2-3000 i çöpe atmak bence.
Kayıtlı

YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di
zfr


Şehir
Ankara
Otomobil
golf IV



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #17 : Mart 26, 2009, 12:55:31 ÖS

Zaten sorun çıkarttığı yerde bıraktım servis çağırdım, orjinaliyle değişince bir daha sorun çıkartmadı.
Kayıtlı

bart26
bart26
 

Avatar Yok

Şehir
Ankara
Otomobil
1998 polo 1.6
Yaş
32



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #18 : Mart 26, 2009, 09:56:38 ÖS

ya aslında kapının egımı hıc aklıma gelmedı ama kılıtcı kamıl e gotureyımde o bu konuda bana yardımcı olur herhalde! ınana kıme goturduysem sımdıye kadar nasıl olurda fazla para alırım dıye her yerınden bı seyler cıkartıyo!hıcbırıde ısımı yapayım demıyor emınım hepsı boyle degıldır ama sımdıye kadar hıc adam gıbı bı usta karsıma cıkmadı:( gecen bı  yere goturdum arabanın on camı ıcın 100 tl aldılar ve bı ay gecmeden tekarladı bende gerı gorutdum adamlar dogru duzgun yuzume bıle bakmadı ve ne dedı bılıyornmusun; ''abi bu kadar oluyo komple degıstırmen lazım bu krıkoyu'' dei  ama tabi bunu demeden oncede krıkoyu tamır edıp benden 100 tl almıstı Sad( kısacası polo ıyı guzelde 2 senedır dogru durust bı ustam yok Sad( telefon ıcın cok tesekkur ederım
Kayıtlı

06onur


Şehir
Ankara
Otomobil
Golf TSİ 122HP &BRC SDİ LPG&
Yaş
31



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #19 : Mart 26, 2009, 10:02:58 ÖS

Durmuş usta var Şaşmaz Klas oto genelde fiaytları insaflıdır. Benim Selamımı söylersen yardımcı olur muhtemelen. Senelerdir ona gideriz işi iyi bilir ama genelde yanındaki çıraklara yaptırır önemli yerlerde müdahale eder. Ben trigerimide ona değiştirttim hesaplı oldu. Klas oto Uzman Pompanın olduğu sokak. Kilitçi kamil ede o göndrmişti. Boyacısı iyi değil sadece arkadaşı. Her türlü sıkıntını kendi gezer parça bulur halleder.
Son Düzenleme: Mart 26, 2009, 10:04:45 ÖS Gönderen: 06onur Kayıtlı

YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di
terasus60

Avatar Yok




Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #20 : Mart 29, 2009, 12:07:33 ÖÖ


Herkese selamlar. Elektirik ustam da vw kullanıyor. Diyor ki 2 marka araba vardır: 1. vw 2. diğerleri Smiley Smiley

Çok sorunlu olduğunu düşünmüyorum poloların ama katılıyorum camları tutan plastiklerin kırılması yaygın bi sorun. Daha bugün Yaptırdım sol ön camı. Bu arada su kanalından kasıt tam olarak neresi?
Kayıtlı

yakkir
Yusuf


Şehir
Antalya
Otomobil
2000 HB 1.6 75 Hp BEYAZ POLO



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #21 : Mart 29, 2009, 02:32:33 ÖS

ya aslında kapının egımı hıc aklıma gelmedı ama kılıtcı kamıl e gotureyımde o bu konuda bana yardımcı olur herhalde! ınana kıme goturduysem sımdıye kadar nasıl olurda fazla para alırım dıye her yerınden bı seyler cıkartıyo!hıcbırıde ısımı yapayım demıyor emınım hepsı boyle degıldır ama sımdıye kadar hıc adam gıbı bı usta karsıma cıkmadı:( gecen bı  yere goturdum arabanın on camı ıcın 100 tl aldılar ve bı ay gecmeden tekarladı bende gerı gorutdum adamlar dogru duzgun yuzume bıle bakmadı ve ne dedı bılıyornmusun; ''abi bu kadar oluyo komple degıstırmen lazım bu krıkoyu'' dei  ama tabi bunu demeden oncede krıkoyu tamır edıp benden 100 tl almıstı Sad( kısacası polo ıyı guzelde 2 senedır dogru durust bı ustam yok Sad( telefon ıcın cok tesekkur ederım


Tam anlamıyla saçmalamış ,ben dün ön sağ kapı camı kaldıran krikodaki plastikleri değiştirdim(Camı açıp kaparken plastik kırılma sesini duydum cam indi ama yarıya kadar kapandı  daha fazla oynatmadan).Plastiklerin birisinin parçaları kapı içindeydi  açılmışken aynı krikodaki diğer plastik parçayıda biraz daha kalitelisiyle yenilettim.
 İşçilik dahil 30TL şimdilik sorun yok
Kayıtlı

En Büyük Kazancınız Sağlığınızdır
wolverine
 

Avatar Yok




Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #22 : Mart 30, 2009, 12:10:22 ÖS

hararet müşürünüde unutmayalım bence...bende ve bir kaç tanıdığımda sorun olmuşu ve klasik problemidir polonun deniyor.Halada çözebilmiş değilim..
Kayıtlı

06onur


Şehir
Ankara
Otomobil
Golf TSİ 122HP &BRC SDİ LPG&
Yaş
31



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #23 : Mart 30, 2009, 12:23:40 ÖS

Ender Vw telini vermiştim boğaz kelebeği konusunda onlar çözüyor. Hararet müşiri+adaptasyon
Son Düzenleme: Mart 30, 2009, 12:25:58 ÖS Gönderen: 06onur Kayıtlı

YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di
06onur


Şehir
Ankara
Otomobil
Golf TSİ 122HP &BRC SDİ LPG&
Yaş
31



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #24 : Mart 30, 2009, 12:24:43 ÖS

1-Boğaz kelebeği diyorum:
*Yağ buharınının boğaz kelebeğine tırmanarak stop ettirmesi ÇÖZÜM: Bogaz kelebeğinin temizlenmesi kendimiz yapıyoruz forumda resimleri var. Maliyet 0 TL
*Boğaz kelebeği elekrik tesisatı kontrolü: Kapuk yanık kablo değişimi.
*4.madde
*Son çare boğaz kelebeğinin zamanla ömür(10yıldan önce kolay değil, 10yıldan sonrada kolay değil aslında) tamamlaması değişecek fiyat:

2-Cam Krikosuna bağlı plastiklerin kırılması:
Ankarada kırılmayan bir plastik yapılmış İşçilikle beraber tek kapı 50 tl ye değişiyor.

3-Distribütör arızası.http://www.vwtr.net/forum/polo-ve-lupo/distributor-tamiri-polo-t3306.0.html

4-Özellikle Lpgli araçta Hararet müşiri bazen iki senede bir değişip adaptasyon yapılmalı  35-40tl

5-Su alma Problemi: birden fazla sebebi ve çözümü var. http://www.vwtr.net/forum/polo-ve-lupo/su-alma-problemi-t7978.15.html

6-Sert zannedilen Süspansiyon- yol sesi. Süspansiyon sert değil, orta sert sınıfına göre hem yumuşak sayılır hemde güvenlik sınıfında üst düzeyde.  Çözüm: Yumuşak hamurlu, üretim tarihi yeni olan orj. ebatında lastik takmak(Michellen,continantel,kumho vs. ). 2003 sonrasında yol sesi izalosyonu yeterli öncesinde ya yetersiz yada araç çok küçük olduğundan içeride birikiyor. Çözüm için çok uğraşan yok

Son Düzenleme: Kasım 25, 2009, 05:28:22 ÖS Gönderen: 06onur Kayıtlı

YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di
çağdaşefe

Avatar Yok




Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #25 : Nisan 07, 2009, 06:08:44 ÖS

6n larde içerideki konsol çerçevesi kırılması.benimki de kırık yenisi 150 ile 150 arasında değişiyor
Kayıtlı

serkan82
serkan

Avatar Yok

Şehir
İstanbul
Otomobil
volkswagen polo 98 model 1,6 8V sunrooflu

Site

Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #26 : Nisan 08, 2009, 11:57:17 ÖÖ

bencede lastık problemı  ınce yanak lastık sesı herhazaman ıcerı gırmesıne neden olur
Kayıtlı

poloya asıgım
06onur


Şehir
Ankara
Otomobil
Golf TSİ 122HP &BRC SDİ LPG&
Yaş
31



Çevrimdışı
Ynt: Polonun Klasikleşmiş Problemleri ve çözümleri
Yanıtla #27 : Nisan 08, 2009, 08:37:22 ÖS

bencede lastık problemı  ınce yanak lastık sesı herhazaman ıcerı gırmesıne neden olur

Lastik sesi diyordum bende. Yeni tarihli 55 yanak Michellen alınca gitti diyebilirim. hem süspansiyon yumuşadı hem lastik sesi çok azaldı. Michellen continantel almak lazım.

6n konsol çerçevesini bilmiyorum, genel midir. Ben hiç duymadım.Linki Genele yayılmış prıblemlere çabuk ulaşmak için açtık.
Kayıtlı

YAKIT YİNE ARTTI!!!! BENZİN 5.09TL LPG 2,71
2010DA BENZİN:3,30 LPG:1.80 di
Sayfa: 1 [2] 3 4 5 6 Yukarı git Yazdır
Gitmek istediğiniz yer: