YARIM DEPO İLE YAKILAN YAKIT

[23CAN23]

bak mesela ben  kısa mesafelerde ani hızlanıp cabuk vıtes degıstırmeyı sevıyorum bunuda yapıyorum ama uzun yol olsun aynı tır şöforu gıbı kullanırım 80 i aşmadan gıdebılırım hız meraklısı degılımm cok nadır olmakla beraber aracta tek ısemm uzun yolda hızlı gıderım ama kısa mesafelı yerlerde anı hızlanıyor anı yavaslıyorum eger ondan bıle km de 2 kr fazla yakabılırmı bılmıorum... bu araclarda km de 20 kr normaldır dıe dusunuorum benımkısı 22 kr yakıyor....

[ALPER.]

valla ben dediğin stil kullanınca benzin kadranındaki hareketi gözlemleyebiliyorum, o bana bi uyarı veriyor sanki, sonra normal moduma dönüyorum, o da normal haline dönüyor, bence bi deneyin sakin kullanmayı, sağ ayak bisüre çeyrek gaza alışsın, bence istediğiniz rakamları yakalarsınız, koymuyor diyorsunuz 22 kuruş, o zaman işin özeti arabanız bence normal yakıyor

[23CAN23]

YANI şöyle koymuyor tabıkıde az yaksa daha ıyı yanı bu devırde 20 kr ve asagısı yakan araba zaten nerde ıse yok gıbı bu rakamda o anlamda fena deıl

[cagkany]

Öncelikle cevaplar için teşekkürler ustaya götürdüm aracı bişeyi olmadığını normal yaktığını trafik,kış ayı vs. gibi nedenler söyledi bende bakıp para almak isterim ama bi sorun yok zamda gelio devamlı dedi ama bana hala  çok fazla geliyor 2 günde 1 50 tl likmazot alıyorum 200 km max gidiyor.ilk arabam aynı zamanda ama kullanıcı hatası bu kadar etkilememeli motor kullanıyordum öncedende kullanım kötü değil yani gidip bir daha konusucam ustayla benzinli arabayla aynı yakıyor

not: arac 2007 polo 1.4 tdi


Son olarak chip ile beygir yükseltsem yakıtta artış mu olur yoksa azalmamı devirli ve yavaş kullanımlarda?

[06onur]

1.2.3 viteslerin çok kullanıldığı üsrekli yapılan dur kalk veya 1-2km mesafeler için normal sayılabilir. Ş.içi bir 1.4 dizel içi 18-22kuruş normaldir, ş.dışı 13-16kuruş normal tabi az yüklü 90-110 arası 5.vite kullanımında

[mustklc]

motordan alışkanlık yüksek devir kullanıyor olabilirsin. hararet 90 a varmadan aracı zorlama 3000 devir üstüne çıkma. 90 hararette 2000-3000 devir arası kullan.  2000 devir altına da düşürme. agresif kullanımda da 4000 deviri aşma. 4000 devirde zaten güzel toparlanır araç, üstüne ne kadar basarsan bas boşa.

 uzun yolda 2500 deviri tutturuyorum 5. viteste hız 108-110 civarı oluyor, hem kurallara uymuş oluyorum hem de en az bu devirde yakıyor.

benimki soğuk havalarda, motor soğukken 8-9 lt yi görebiliyor ama motor ısınınca 4-5 lt ye düşüyor. en az tüketimi 3,9 ile kırşehir konya yolunda, 4,1 ile ankara-mersin yolunda  yakaladım.  bunlar anlık değil,  yol sonu bilgisayarın gösterdiği değerler.  ayda 5000- 6000 km yapıyorum, dizel olmasa bitmiştim ocağıma incir ağacı dikilmişti.  bir de her gün zam gelmese tadından yenmez 

[cagkany]

Son derece sakin kullanıyorum az yaksın diye zaten ama ustaya goturdum hiçbir sorun bulamadılar ama benzin şamandıran bozuk olabilir onu motoruyla değiştirebilirsin o zmn düzelebilir bi baska poloda böyle geldi değiştirdik oldu dediler sonra depoyu fulle kac km yapcaksın dediler sizdede aynısı oluyormu merak ettim ben 100 tl mazot alsamda depo full e geliyor, 145tl alsamda depo full ( tam dolu hali) anlam veremedim bende 50 tl lik alınca 100 km de ibre yarım dusuyordu asagı simdi 150 km gittim ibre hala full gosteriyor sanırım dedikleri gibi benzin şamandırası bozuk..

[ALPER.]

bozuklugundan değil, öyle yapıyor, ilk 100 km ibre yerinden oynamıoyr, yavas yavas dusuyor, yarımı geçtikten sonra hızlı dusuyor

[mustklc]

istasyonda yedek deponu doldurtma dikkat et, şamandırayı o bozuyor. şerefsiz pompacılar, tabanca tık atınca, kanırta kanırta daha doldurmaya çalışıyorlar. kaç kez başında bekledim uyardım.  "abi yedek depo " diyor. "ne yedek deposu, genleşme tankı o  , bozarsın doldurma "  diyorum. onlar bozuyor şamandırayı işte.

bence senin aracında sıkıntı yok. pompaya şuna buna dokundurma. bir kere başladı mı devamı gelir orada burada çıkar arıza.

. mevsim kış çok yakması normal. aracın tdi , uzun yolda  az yakar. bir çıkarsın uzun yola. orada ölçersin.  sonra yokuşlarda mpi passatları sollamanın zevkine varırsın.   

[cagkany]

Son olarak chip taktırıcam o zmn yakıt biraz aha düşer dediler beygir artınca motor daha az zorlanıcak normal kullanımlarda sizce dogrumu bu düşünce yada taktıran arkadaslar varmı?

[06onur]

Anlattığına göre şamadıran normal. Yakıtı ful olup pompa kesinceye kadar doldurt. sonra en az yarım depoya kadar kullan. Yine aynı yere gidip doldurt değeleri paylaş,beraber yorumlayalım bence hesap hatan var.

1- 100tl ile fule geliyor 150ilede demişsin.Normal benim eski poloda öyle idi bazen uzun yolda 180km ibre fulden inmezdi, sonra uçarak inerdi, maks toplam 400kmde yarım depoya inmş olurdu.

2-Chip ile turbolu araçlarda %30-35 güç alırsın ve sakin kullanımda yakıtın düşer. Aracından alacağın zevk artacağından çok basarsın eskisinden daha çok yakarsın.

[mustklc]

chip , turbonun ömrünü kısaltır diyorlar bence hiç girme o taraflara

[cagkany]

suan itibariyle ceyrek depo dustu 185.8 km gitmisim ama dediğiniz gibi yarım depoya gelince bi daha doldurucam gorucez ne yakıyor.

chip olayıda baya aklıma yattı turbo dert diil o kadar uzun kullanmam ömrü gitcek kadar

[cagkany]

arkadaslar ısık yandı ve benzin aldım 145 tl ye 570 km yol gittim hesapladıgım zaman 25 krş yakıyorum km de sizce bu oran nasıl kıs ayındayız bide arabada bi problem varmı halamı yakısı yuksel

dizel litre fiyatı 3.51 tl