Debriyaj Baský Balatasý Deðiþmelimi

[fatihsf]

Arkadaþlar öncelikle herkese iyi akþamlar diyorum. bundan yaklasýk 1 ay once 2005 model yeni kasa polo 1.4 trendiline bir araç aldým. uzun sürüdir yazýlarýnýzý okuyorum ve bende aranýza katýlmaya karar verdim. Öncelikle herkesin konuya olan yaklaþýmlarý vede seviyesinden ötürü ne kadar güzel bir sitemiz olduðunu günden günden daha iyi anlýyorum.
Gel gelelim sormak istediðim soruya.Malum arabam yeni vede ilk arabam.Afetimin benden önceki sahibi bayan. Ve malesef baský balatasýnýn yarý ömrünü neredeyse  yemiþ araba daha 39binde. Þehir içinde 285krþ yakýorum ve bu bana çok geliyor. Sanki daha az yakmasý gerekiyormuþ gibi geliyor. Sizce normalmidir yoksa debriyaj baský balatas deðiþirse yakýt tüketimi azalýrmý.
bu arada boðaz kelebeðini daha yeni temizlettim ama benzin tüketimi azalmadý.

[freegane]

anladýðým kadarý ile periyodik bakýmýný yaptýrmýþsýnýz. 285krþ yakýyor demiþsiniz bu da yaklaþýk olarak 9,9 lt/100km yapar. Þehir içi tüketimi için biraz fazla. yalnýz þuda var yakýt tüketimini belirleyen en büyük unsur kullaným þeklidir. Sakin kullanýmda bakýmlarýný tamamlar baský balatayýda deðiþtirirseniz 22-24 krþ civarýnda yakacaðýný tahmin ediyorum. Tabi Polo'cu arkadaþlar bu konuda daha net bi açýklama yapar.

[nakres]

öncelikle aramýza hoþ geldiniz......
    aracýnýzýn debriyajýnýn yarý ömrünün bittiðini nerden anladýnýz..?
aracýn bujileri 30000 km de deðiþmiþmi?

boðaz kelebeðini ne için temizlettiniz.temizlettiðinizde adaptasyonu yapýldý mý?

     sadece cok yaktýðýný ve bir arýza olduðunu düþünerek mi temizlik iþlemini yaptýrdýnýz ve ayný nedenden dolayý debriyajýn bitik olduðunu düþünüyorsunuz...eski kullanýcýsýn bayan olmasýna mý baðlýyorsunuz.
 
   bir aracýn çok yakmasýnda 2 sebeb deðil bir çok sebeb vardýr..ama  beraberce çözeriz merak etmeyin ...
    bir de en önemlisi aracýn yakýtýný nasýl hesapladýnýz ....
   ben bilmeyenler için   yazýyým.....
    1. iþlem=aracýnýzýn yakýt deposunu tam olarak doldurun..
    2.aracýnýzýn km sini sýfýrlayýn.
    3.dilediðiniz kadar en az 100 km olacak þekilde aracýnýzý kullanýn...
    4.sonra tekrar aracýnýzýn deposonu tekrar tam olarak doldurun mümkün ise ayný pompadan.
   5.araca aldýðýnýz  yakýtý (lt olarak yazýn) not alýn yakýt fiyatlarý her an deðiþebilir
       örneðin   150 km yol yapmýþþýnýz aracýnýza 13 lt tl karþýlýðý   30 tl yakýt aldýnýz diyelim  aracýnýz bu konumda   30/150=20 kuruþ......


 siz de bu hesabý buna göre yapmadýysanýz ýþýk hesabýna göre veya ibreye göre yaptýysanýz  ...iþlemleri takip ederek   lütfen yakýtýnýzý hesaplayýn....sonra tekrar görüþelimmmmm....
  
    

[fatihsf]

öncelikle cevaplarýnýz için teþekkürler.

Benzin hesaplamasýný depo ýþýðýyla yapýyorum yaklaþýk 1000km dir.ýþýk yanýnca benzin alýyorum tekrar yandýðýnda aldýðým benzini km e bölüyorum.
debriyaj baský balatasýný gittiðim servis söledi biraz sertleþme var cünkü kavramasýda yukarýda.Aracýn eski sahibi acemi oldupðundan olablilir dediler. Bujiler 30bindeyken deðiþmiþ elimde gönenden alýnmýþ faturasý var. Kullaným þeklime gelince ise izmirin sabah trafigi dur kalk cok oluyor bende sakin kulanýyorum.Bogaz kelebeðini genel bir kontrole götürmüþtüm orda kirli olduðunu söylediler bende temizlettim adaptasyonda yapýldý.Ama boðaz kelebeðini temizletmeden once de ayný deðerllerde yakýt tüketimim vardý.Þimdi nasýl bir yol izlesem bilemiyorum tavsiyeleriniz nelerdir??

[nakres]

önemli deðil her zaman..bizim meslekte kimse kimsenin yaptýðý teþhise güvenmemesi gerekir.o yüzden ...debriyaj testini tarif etsem yaparsýnýz ama ne kadar bitik olduðunu anlamanýz için tecrübe gerekiyor...neyse biz yinede yapalý en azýnda iyi mi yoksa çok kötümü diye fikir edinelim.
    yukarýdaki yakýt hesabýný yapmanýz gerekiyor ýþýkla hesap hesap deðildir.bir kere tam doldurun ...bakarsýnýz benzine zam gelir kar yaparsýnýz.
    sabah trafiðinden bahsettiðinize göre iþinize aracýnýzla gidip geliyorsunuz  kýþ aylarýndayýz...aracýnýzýn motor ýsýsý 80 e gelene kadar arac motoru zengin karýþým dediðimiz modta çalýþýr zengin karýþým modunda yakýt oraný daha yüksektir...
     iþiniz ile evinizin arasý örneðin 7  km diyelim bunun tahmini ilk 5 km sinde motorunuz ancak 80 dereceye gelir.....yani belli aralýklarla kýsa kýsa aracý kullanýyorsanýr yakýt sarfiyatýnýz artmasý normaldir....

[memsib]

Merhaba arkadaþým.Öncelikle konu ile ilgili olarak daha evvel gittiðim bir usta arkadaþým bana debriyaj setinin otomatik gergili olduðunu ve de baský balatanýn aþýndýðýný yakýt tüketimi artýþý, debriyajýn sertleþmesi ve de debriyaj pedalýnýn daha yukarýdan kavramaya baþlamasýndan anlaþýlabileceðini söylemiþti.<ben de bunlarýn hepsi mevcuttu. :saygýlar

[freegane]

bende de var ayný sorun,çok yukarýda kavrýyor ama yakýt tüketimimin aþýrý artmýþ olduðunu zannetmiyorum. yinede deðiþtirecem

[nakres]

debriyajýn kontrolünü yazmayý unutmuþum.....vw araçlarýn debriyajlarý diðer araclara nazaran yukarýda kavrar bunu da unutmadan söyliyim çünkü siz aramýza yeni katýlmýþsýnýz...
         aracýnýzý çalýþtýrýn
        el frenini sonuna kadar çekin
         debriyaj pedalýna basýn
           4.vitese takýn
          normal kalkýþ yaptýðýnýzdan biraz daha fazla gaz vererek kalkýþ yapýn..
        aracýnýz ,debriyaj pedalýnýn kavrama noktasýn da hemen stop ediyor ise debriyaj sisteminizde kaçýrma yok.
           debriyaj pedalýný tamamen býraktýðýnýzda stop ediyor ise debriyajýnýz çok saðlýklý deðil kaçýrma var.
           pedalý býraktýnýz araç çalýþmaya devam ediyor ise çekici çaðýrýn 
      herþey normal ama debriyaj pedalýnýzýn sert olduðundan þikayetçi iseniz o ayrý bir sorun hiç kimseye sorulmasýna gerek yok o keyfi bir sorundur siz bilirsiniz...   

[fatihsf]

benzine zamn gelmeden verdiðin tavsiyeyi dinlemeliyim o zamn
Geçenlerde þöle bir deneme yaptým.3.vitese taktým arabayý kaldýrmaya çalýþtým.Tak tuk die bir ses geldi hop stop etti.Ardýndan elfireni çekili haldeyken düz bir zeminde arabayý kaldýrmaya çalýþtým arabanýn kýçý yere yakýnlaþmaya baþlýyor yani kalkmýyor.Bu denemeler senin için bir fikir verdi mi sayýn Nakres?
Yeri gelmiþken bir sorunumdan daha bahsetmek isterim.Aracý almadan önce salýncak fiþeklerinin patlak olduðunu ilerde istersem deðiþtirmemin faydalý olacaðýný söylediler.Bende biraz titiz olduðum için deðiþssin dedim biraz masraflý oldu ama deðiþti.(özel servis) araçda hiç bir sorun yoktu kullanýrken.Ancak son 3 gundur frene biraz sert bastýðýmda arabanýn altýndan(ön kýsým) takýrdý sesi geliyor.Yani frene yükleniyorum gýcýrdayan bir demir gibi bir ses geliyor. Korkmaya baþladým umarým büyük bir sorun yoktur.
Son olarak bahtsýz bedevi olan ben bugun sað ön camýn açýlýp kapanmadýðýný farkettim düðmeye basýorum týk yok.Ama sol taraf çalýsýyor.Þimdiden deðerli yorumlarýnýz için teþekkürler.

[nakres]

el freni çekiliyken biraz daha gaz verip debriyaj pedalýndan az daha ayaðýnýzý býraksaydýnýz sonuc için biraz daha bilgi sahibi olabilirdik.......
       1 pratik bilgi daha veriyim...debriyajý kaçýran bir aracýn, seri kullanýmýnda  vites geçiþleri otomatik vites araclarýn vites geçiþlerini andýran çok yavaþ bir ivmelenme hissettirir....
  yani bir üst vitese geçtiðinizde verdiðiniz ilk gazý tam anlamýyla yemez....
        cam krikonuz için geçmiþ olsun.. 
   bu konuda ancak sizin yapabileceðiniz kontrolleri yaptýrabilirim  size burdan yardýmda ancak bu kadar olabilir...
       sürücü tarafýndan baktýnýz çalýþmýyor
       1--kontaðýnýzý açýn
2--- sað kapý camýnýn kendi anahtarý ile çalýþýp çalýþmadýðýný kontrol edin...
3--.sessiz bir ortamda kulaðýnýzý kapý döþemesine yanaþtýrýn anahtarý ac-kapa yapýn.  týk-týk diye ses geliyor ise kriko motorunuz arýzalý..
4.uzun basmalarýnýzda bastýðýnýz kadar ses geliyor ise..problem mekanik..
5.hiç bir ses yok ise kapý menteþeleri nin arasýndaki kapý tesisatýný eliniz ile sallayýn ayný anda anhtarý çalýþýr durumda tutun..genelde tesisat kopukluk  arýzalarý buralardan olur....
   aslýnda bu tür durumlarda ilk bakmanýz gereken sigortadýr ama trendlerde ayrý ayrý olup olmadý þu an aklýma gelmiyor  benim tesisat þemasýna sizinde aracýnýzýn sigorta tamlasýndaki  yerleþim planýna bakmanýz gerekiyor:)forumda bilgisi olan arkadaþlar mutlaka vardýr 
ön takýmýnýzdan gýcýrtý sesini viraj demiri aský lastikleri yapabilir onun konrolünüde  yazýyým
  aracýnýza binmeden aracýnýzý sað ön ve sol ön olarak
farlarýn hizasýndan yani çamurluðun üzerinden aracý esneterek yapabilirsiniz aracýnýzý esnettiðinizde ayný gýcýrtý sesini duyuyorsanýz  viraj demiri aský lastikleriniz bozuk..cam krikosu ile birlikte sessiz bir yerde yapýn..
         

[mikail]

hava filtresini dekontrol edin motora yeterli oksijen gidemez ise saglýklý bi yanmaolamýycagýndan araç yakýtý yakamadan dýþarý atacaktýr

[nakres]

doðru söylüyorsun ama konuyu tamamen okumamýþ olduðunu düþünüyorum...yakýt sarfiyatý hakkýnda kitap bile yazýlabilir...

[mikail]

haklýsýnýz öyle bi göz gezdirip sazanlama atlar gibi msj attým iþtee

[06onur]

Merhaba arkadaþým.Öncelikle konu ile ilgili olarak daha evvel gittiðim bir usta arkadaþým bana debriyaj setinin otomatik gergili olduðunu ve de baský balatanýn aþýndýðýný yakýt tüketimi artýþý, debriyajýn sertleþmesi ve de debriyaj pedalýnýn daha yukarýdan kavramaya baþlamasýndan anlaþýlabileceðini söylemiþti.<ben de bunlarýn hepsi mevcuttu. :saygýlar

Bende de hepsi mevcut ama balatamýn daha ömrü var arabam 104.000de ilk sahibi bayan. Debriyajým kazýk gibi oldu." Egzoslarým iyi durumda, Zamanýnda buji deðiþtiririm, Hava filtrem hep temiz ve yenidir, Güvenilir benzinlikten gaz ve benzin alýrým" bunlarý yapýnca yakýtým çok düþük. Yani debriyajým hala iþ yapýyor. Ayrýca 1. VÝTESTE kalkarken sýyýrmayý ileri geri sallama halinde hissetmen lazým, Gaza bastýðýnda arabanýn baðýrýp gitmemesi lazým. Bunlar varsa debriyajýn bitik demek.

Bizimkiler otomatik gergi ve debriyaj azaldýkça pedal yukarý çýkar sertleþir. Ama iþ yapmaya devam edemez demek deðil.