Hoşgeldiniz Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya kayıt olun.

Gönderen Konu: AFT motor 2000 devirin altında tekleme  (Okunma sayısı 3534 defa)

AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« : 18 Şubat 2012, 06:46:47 »
Arkadaşlar bu hafta aracıma bakım yaptırdım. Yağ, bujiler, polen filtresi, yağ filtresi , hava filtresi orjinal parçalarıyla özel serviste değişti. Yüksek hızlara çıkarken araç su eksiltiyordu. Lpg'den dedi usta, servisin hemen arkasında lpg'yi taktırdığım yer var oraya gittim su bağlantılarının kelepçelerini değiştirdiler.

İşim bitti gidiyorum diye sevinirken kırmızı ışıkta durdum, kalkış yaparken araç stop etti. Çalıştırdım kenara çektim, vitesi boşa aldım. Rolantide dinlemeye başladım. Araç 3-4 saniyede bir tekliyordu. Sanki hıçkırık tutmuş  ??? 2000 devirin altındayken ve kalkışlarda bunu yaptığını keşfettim. Benzindede lpgdede aynı şeyi yopıyor. Ustayı aradım getir bakalım dedi. Ertesi gün gittim baktı bişey bulamadı. Buji kablolarını değiştirelim dedi. 75 tl olduğunu duyunca, sonra değiştiririz dedim.

Şu anda böyle kullanıyorum. Canavar gibi kalkış yapan araba şu anda tekliyor ve moralimi bozuyor. Aynı sorunu yaşayan arkadaş var mı ? Varsa sorununu çözdümü ?

Çevrimdışı htmetin

    Otomobil
    Mk4
  • Hasan Tekin METİN
Ynt: AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« Yanıtla #1 : 18 Şubat 2012, 09:58:18 »
ilk olarak; MAF Sensörü temizliği, ve boğaz kelebeği temizliği ve adamakıllı adaptasyonu..
Bir Alman Atasözü Der ki "DAS AUTO"
1998 Mk3 AFT motor sportline manuel +Sunroof - 2003 Mk4 Highline Manuel - 2000 Mk4 1.9 TDI Comfortline

Ynt: AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« Yanıtla #2 : 18 Şubat 2012, 10:06:37 »
ilk olarak; MAF Sensörü temizliği, ve boğaz kelebeği temizliği ve adamakıllı adaptasyonu..

İşin garip yani bilgisayara bağlayınca beyine ulaşılamadı mesajı geliyor.

Ynt: AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« Yanıtla #3 : 18 Şubat 2012, 16:28:54 »
Motorun plastik kapağını söktüm ve arabayı çalıştırdım. Bujilerin etrafını incelemeye başladım. 3. Bujinin kablosu ara sıra dışarı kıvılcım atıyordu. Dikkatli bakmayınca farkedilmiyor. Sanayiye gidip bir takım bremi marka buji kablosu aldım (65 tl) taktırdım. Sorun çözüldü.  :tamamdir

Ynt: AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« Yanıtla #4 : 19 Şubat 2012, 09:17:08 »
Motorun plastik kapağını söktüm ve arabayı çalıştırdım. Bujilerin etrafını incelemeye başladım. 3. Bujinin kablosu ara sıra dışarı kıvılcım atıyordu. Dikkatli bakmayınca farkedilmiyor. Sanayiye gidip bir takım bremi marka buji kablosu aldım (65 tl) taktırdım. Sorun çözüldü.  :tamamdir
geçmiş olsun kardeş pololu günler dilerimmmm :) :) :) ;)....


« Son Düzenleme: 19 Şubat 2012, 09:17:33 Gönderen: ayyıldızteam »
....SÖYLESEM TESİRİ YOK SUSSAM GÖNÜL RAZI DEĞİL....

Ynt: AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« Yanıtla #5 : 19 Şubat 2012, 17:16:36 »
sağol aga,  kronik sorun sahibi oldum diye korkmuştum  :saygılar

Ynt: AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« Yanıtla #6 : 06 Mart 2012, 17:20:26 »
şuan sorun buji kablolarını değiştirince halledilmesine sevindim bujiler tam olarak ne zaman değişmesi gerekir

Ynt: AFT motor 2000 devirin altında tekleme
« Yanıtla #7 : 06 Mart 2012, 21:19:40 »
şuan sorun buji kablolarını değiştirince halledilmesine sevindim bujiler tam olarak ne zaman değişmesi gerekir

Benzinli araçta 20000 km, lpg varsa 30000-40000 km gider. Bunlar sağlam, yağ yakmayan motorlar için geçerli.