Orjinal Sportline jantları çok daha yakışacaktır bence.
+1, katılıyorum kardesim, bende arkadasa bunu anlatmaya calısıyordum, airportboy'unda dedigi gibi en iyi secim orjinale yada orjinale en yakın olan ebattır, Golf 3 zaten saglam yakıt tüketen bir arac, 16. jantla nasıl yaktıgını emin ol cok iyi tahmin ediyorum, senin arabanın orjinal lastik ebadınında 195*55*15 oldugunu düsünerek 14.lerden vazgec 15 tak demek istemistim
Logged
GTI olsun istedik ama Allah DTI uygun gordu ......
+1, katılıyorum kardesim, bende arkadasa bunu anlatmaya calısıyordum, airportboy'unda dedigi gibi en iyi secim orjinale yada orjinale en yakın olan ebattır, Golf 3 zaten saglam yakıt tüketen bir arac, 16. jantla nasıl yaktıgını emin ol cok iyi tahmin ediyorum, senin arabanın orjinal lastik ebadınında 195*55*15 oldugunu düsünerek 14.lerden vazgec 15 tak demek istemistim
ama ama ama kataloğunda 185/65/14 yazıyor ben taban ve yanakta biraz deişiklik yaptım sadece abi ama elime geçen ilk fırsatta uygulayacam bilgi için çok saol
Kardeş bak 15 veya 16 sogutmada zarar verio yazılmıs ama aklında bulunması gereken birseyi hatırlatayım sana 1997 model golf mk3 sportlineların orjinal jantları bbs marka ve 195*50*15 ebatlı lastik kullanıldı, daha sonra 1998 yılında cıkan golf mk3 sportlinelarda ise 14 janta düsürdüler, sebebini bilmiyorum ama sandıgım kadarıyla lastik yanak ölcüsünden dogan bir sıkıntı neticesinde jantı bir boy kücülttüler diye biliyorum, böylece 15 jant takmanda bana kalırsa hicbir sıkıntı yok
Logged
GTI olsun istedik ama Allah DTI uygun gordu ......
Logged
