Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur? page 2
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Eylül 08, 2008, 01:52:00 ÖÖ
70511 Mesaj 4112 Konu Gönderen: 3439 Üye
Son üye: seyran
Ana Sayfa Yardım Giriş Yap Kayıt
Volkswagen Türkiye  |  Otomobil Forumu  |  Karşılaştırmalar  |  Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Anket
Soru: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur? ( yeni kasalar)
Passat - 7 (17.1%)
Audi A4 - 14 (34.1%)
Mercedes C - 9 (22%)
BMW 320 d - 8 (19.5%)
Ford mondeo - 3 (7.3%)
Toplam oy: 41

Sayfa: 1 [2] 3 Yazdır
Gönderen Konu: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur? (Okunma Sayısı 4108 defa)
volksport
Volksport - Eralp


Otomobili: 6N 1.6 75ps
Nerden: İstanbul
Online Online

Mesaj sayısı kısmı geri gelsin...


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #15 : Aralık 12, 2007, 06:33:10 ÖÖ

Mondeo cok kalın olmuş ustundeki jantlarda küçük geliyo o araca...
Logged


 
wow
Oktay


Otomobili: T 5 - 2 K
Nerden: Bursa
Offline Offline

Passat cc gold coast


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #16 : Aralık 12, 2007, 09:56:13 ÖÖ

Mondeo nun arka tamponu  0   Embarrassed    toyata carinadan bile yüksekte
Logged

manimelankolipisikoz


Otomobili: Caddy
Nerden: -
Offline Offline


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #17 : Aralık 12, 2007, 11:34:41 ÖÖ

mondeo süper olmuş ama  ,   :tamamdir
passatmı mondeo mu deseler  durup bir düşünürüm ben  :bekleriz:

hiç düşünmem Passat derim
Logged

istanbulos34
Fatih


Otomobili: Ford Fiesta
Nerden: İstanbul
Offline Offline


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #18 : Aralık 12, 2007, 08:04:01 ÖS

fordculuk bi yana süper bişey ya
Logged

pOWERED by istanbuloSSS
golf-line2
kadir


Nerden: İstanbul
Offline Offline

golf GTD


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #19 : Aralık 12, 2007, 11:30:21 ÖS

aA-4'de olabilir mondeoda
Logged

espirtlotus


Otomobili: VW POLO
Nerden: İstanbul
Offline Offline

Deniz Çalışkan


Üyelik Bilgileri WWW
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #20 : Aralık 13, 2007, 03:36:52 ÖÖ

hiç düşünmem Passat derim
ben sanırım mondeo  derim, 20fsı comfortline passatı 1 yıl kullandım, iç kalitesi gercekten hoş değii, kapı içlerinde kullanılan aynı plastik pololarda kullanıldığında  birçok eleştiri almıştı ama aynı plastiği passattada kullanıyorlar,  ama herşeye ragmen passat  ne olursa olsun  cok ayrı bir araba,
Logged

1.4 16V 100Hp Tek Kapılı VW POLO Sportline
espirtlotus


Otomobili: VW POLO
Nerden: İstanbul
Offline Offline

Deniz Çalışkan


Üyelik Bilgileri WWW
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #21 : Aralık 13, 2007, 03:38:40 ÖÖ

Kendi sitemde incelemesini yapmıştım, bilgileri çeşitli sitelerden derleyerek, burdada yayınlıyım...

Şimdiye kadarki en konforlu Passat.


" Volkswagen Passat ilk kez 1974 yılında yollara çıktı vemarkayı orta sınıfta temsil ediyor.
" Türkiye'ye dördüncü jenerasyondan itibaren ithal edilmeyebaşlanan otomobil 1996 yılından günümüze kadar 40 bin adetten fazlamüşteri buldu.
" Beşinci jenerasyonu 2005 yılının başındaki Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Passat, Trendline, Comfortline ve Highline donanım seçeneklerine sahip.

Donanım Seçenekleri Olarak;



. Passat 1.6 FSI A/T Resimlerini İnceliyoruz.



























<hr>

Euro-NCAP testlerine tabi tutulan Passat beş yıldızla ödüllendirildi.Otomobilin şasisi sağlam bulunurken, minimum deformasyon gösterdi.Yaya güvenliğindeyse kabul edilebilir bir nota ulaştı.


Şimdide arabam.com'un incelediği 1.6 FSI  ( en güçsüz) modelini inceliyoruz.


Sürüşİzlenim
Yenilenen Passat'ın tasarımı bir önceki versiyonun çizgisinde? Volkswagenmühendisleri tıpkı Golf V'teki gibi radikal çizgilere sahip birotomobil yaratmak istemiş. Bunun yanı sıra selefine göre daha prestijlibir görünüm kazanmış. Özellikle ön farlar ve radyatör ızgarası buarzunun doruğa ulaştığı noktalar. Arka kısımda kullanılan yuvarlakformlu stoplar sahip olduğu LED teknolojisiyle dikkat çekiyor. Yenilemeoperasyonuyla birlikte Passat'ın boyu selefine göre 62 mm artırılmış.Passat'ın iç mekanı Golf'ten esintiler taşıyor. Müzik sistemi, klimave cam açma butonları bire bir aynen aktarılmış. Büyüyen boyutlarotomobilin iç mekanında da hissediliyor. Önde ve arkada uzun boylulariçin dahi yeterli yer sunuluyor. Baş mesafesi ön bölümde sorunsuz.Ancak arkaya doğru tavanın ciddi şekilde alçalıyor olması arka koltuklarınuzun boyluları bunaltacağını düşündürüyor. Artan boyutlarla birliktePassat selefinden 10 litre (485 lt) daha fazla bagaj hacmi sunarhale gelmiş.
Test ettiğimiz Passat'ta VW Grubu'nun pek çok modelinde görev yapanFSI teknolojisiyle donatılmış 1.6 litrelik bir motor görev yapıyordu.Direkt enjeksiyonlu motor 6000 d/d'de 115 HP güç, 4000 d/d'de 155Nm tork üretiyor. Alt devirlerde otomobilin ağırlığı sebebiyle birazağır kalan motor daha sonra gücünü hissettiriyor. Ancak bu his ortasınıf bir aile sedanından daha öteye geçemiyor. Yaptığımız testte0'dan 100 km/s hıza 11.5 saniyede ulaştık. Son hızınıysa 200 km/solarak ölçtük. Son hıza ulaşmak için uzun düzlükler ve sabırlı birsürücü gerekiyor. Passat 1.6 FSI testimiz süresince 8 litrelik birtüketim ortalaması gösterdi. 70 litrelik deposuyla menzili 875 km.
Otomobilin süspansiyon sistemi yeterli konforu sunuyor. Ancak sistemkısa darbeleri iç mekana yansıtıyor. Elektronik sistemlerin de katkısıylayol tutuş sorunsuz. Direksiyon sisteminin tepkileri net ve hızlı.Test aracımızın donanımında bulunan ve yokuşlarda geri kaymayı önleyen'Auto Hold' teknolojisi gayet başarılı. Fakat sistem devreden çıkarkensarsıntı yaratıyor. ABS destekli fren sistemiyse başarılı bir performansgösterdi. Yaptığımız testte 100 km/s hızdan durma konumuna 37 metre degeldik.




Passatın Türkiye'deki satış fiyatları;














Logged

1.4 16V 100Hp Tek Kapılı VW POLO Sportline
espirtlotus


Otomobili: VW POLO
Nerden: İstanbul
Offline Offline

Deniz Çalışkan


Üyelik Bilgileri WWW
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #22 : Aralık 13, 2007, 03:39:46 ÖÖ

Buda mondeo incelemesi ...


Autoshow'daki testte Passat'ı açık ara yenmiş:




Auto Express'te de 3 rakibini yenip birinci olmuş:





Şahsuvaroğlu'a getirilen Yeni Mondeo'dan detaylı fotoğraflar










Logged

1.4 16V 100Hp Tek Kapılı VW POLO Sportline
suggestion
Oğuz


Otomobili: 16V 6n
Nerden: İstanbul
Offline Offline


Üyelik Bilgileri WWW
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #23 : Aralık 13, 2007, 10:00:11 ÖÖ

A6 ile 5 serisi arasında bence sınıf farkı var...ama ben yinede audiden şaşmam lüks otomobil alıcaksam.
A4 foreva Smiley
Logged

quattro
istanbulos34
Fatih


Otomobili: Ford Fiesta
Nerden: İstanbul
Offline Offline


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #24 : Aralık 13, 2007, 01:42:55 ÖS

Deniz süpersin ya kardeşim süper bir araştırma yapmışsın paylaşımın ve detaylı araştırman için teşekkürler...
Logged

pOWERED by istanbuloSSS
TuningLINE
Tunç KÖKSALAN


Nerden: İstanbul
Offline Offline

Polo Community


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #25 : Aralık 13, 2007, 04:33:41 ÖS

bende A4 ten yana kullandım oyumu Wink
Logged


VW Polo 6n2 1.4 16V 75 - AUA

Lütfen elinizden geldiğince Türkçe yazım kurallarına dikkat ediniz.
wow
Oktay


Otomobili: T 5 - 2 K
Nerden: Bursa
Offline Offline

Passat cc gold coast


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #26 : Aralık 13, 2007, 05:02:15 ÖS

Bu karşılaştırmayı başlatmamın sebebi babama yeni bir araç alacağız,yeni a4 de bayıldım muhteşem fevkaledenin fevkinde yani şubatta ülkemize gelecekmiş aslında yıl sonu olması itibari ile yapılan kampanyalardan yaratlanmak istiyoruz eski a4 te cazip koşullar var ama açıkçası onu alacaksın ardından iki ay sora ise yeni modeli piyasaya sürülmüş deli olurum.Kararım a4  ten yana ama şartlar neyi gösterecek bayramla bereber bekleyip göreceğiz.Bir bakarsın e -c olmuş . benim le aynı fikri paylaşanları gördükçe dahada bağlandım.Diğer fikirde olan arkadaşlarada teşekkürler zevkler zarklıdır oda bizim zenginliğimizdir.
Logged

volksport
Volksport - Eralp


Otomobili: 6N 1.6 75ps
Nerden: İstanbul
Online Online

Mesaj sayısı kısmı geri gelsin...


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #27 : Aralık 13, 2007, 05:08:09 ÖS

Pedere alıyosanız bırak orta sınıf lüks aracı,

Peder'e şöyle spor bi SL yakışır, adam çalışmış etmiş yıllardır. Bırakta keyfini sürsün artık hayatın... Wink


Logged


wow
Oktay


Otomobili: T 5 - 2 K
Nerden: Bursa
Offline Offline

Passat cc gold coast


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #28 : Aralık 13, 2007, 05:13:34 ÖS

 Grin adam sıfır hastası saçlar ağarmış 6 çocuk 3 gelin 3 torundan sonra  Huh? Shocked
Logged

Halil Kara


Otomobili: 2001 vw passat 1.9 tdi comfortline
Nerden: Burdur
Offline Offline


Üyelik Bilgileri
Ynt: Orta sınıf lüks otoda tercihiniz ne olur?
Yanıtla #29 : Aralık 13, 2007, 05:34:03 ÖS

Sevgili wow abicim anket siralamasinda bir karisiklik var.
Simdi anket seceneklerine baktigimizda d ve e segmentinde araclar goruyoruz ve bu iki farkli segmentteki araclar arasinda neredeyse 2 kati fiyat farki var.Ornegin bakiniz mercedes e 200komprassor elegance paket ile passat 2.0 fsi highline paket arasinda tam iki kati fiyat fari var ki zaten belirttigim gibi ayni sinifta yer almiyorlar.
Birde D segmenti de kendi icinde ikiye ayriliyor.Ust sinif d segmenti olarak gecen araclar: mercedes c serisi-audi a4-bmw 3 serisi.Bu araclar diger d segmenti yani d segmenti alt siniflarda yer alan passat-mondeo-vectra-avensis-laguna-accord-c5 gibi araclara nazaran ciddi kalite farklari konfor farklari ve surus ozellikleri farklari bulunuyor.Tabi fiyat farklari da hic azimsanacak nitelikte degil.

Eger babaninizin secim yapacagi otomobil d segmenti ust sinifta ise mercedes c serisini tek gecerim.Yeni c serisini test eden oldu mu bilemiyorum ama ben test ettim ve tek kelime ile hayran kaldim.Her ne kadar eski kasa c serisine oranla cok radikal degisiklikler olsa da ruhu klasik bir mercedes.Konfor konusunda tek gecerim.Ayrica c 200 cdi modeli de passatin 2.0 tdi modelinden daha ustun bir performans gosteriyor.Yol tutusu inanilmaz gelistirilmis.Eski kasa c serisine de binmistim ve aralarinda daglar kadar fark var.Bir test yapilsa sanirim d segmentinde referans olarak kabul edilen mondeo dan bile ustun cikacaktir gorusundeyim.

Eger babaniz D segmenti alt sinif icinden bir secim yapacaksa bence su anda Turkiye de bu sinifta alinabilecek 2 arac var.Birisi passat digeri yeni mondeo.Yeni mondeonun 1.6 benzinli titanium paket aracini test ettim.Her ne kadar motor ve performans dusuk olsa da bence mondeoda ciddi ilerlemeler olmus.Ozellikle konsol kalitesi ve konforda cok gelistirilme yasanmis.Mondeoda sevmedigim bir kac ozellik oldu.
1.Aracin konsolu epey yuksek tasarlanmis ve yolu gormekte zorluk cekiyorsunuz
2.Benim kullandigim mondeo liftback degildi sedan versiyonu idi ve arkasi inanilmaz uzun bir arac.Park ederken hicbirsey goremiyorsunuz ve a-b-c sutunundaki direkler size bir kabus gibi geliyor.Her ne kadar park sensoru olsa da ben park etmekte zorlandim.
3.Aracin kokpitinde inanilmaz derecede krom kaplama var.Bu her ne kadar cogu kisinin hosuna gitsede benim hosuma gitmedi.Cok ucuz bir hava yaratilmis aracta.
4.Surucu kapisinin ic tarafindaki tuslara nedense uyuz oldum.Tuslari kullanmak zor geldi bana.Birde kapinin icerisine tutamak yapildigi icin arka camlari acip kapatmak isterseniz yoldan gosunuzu ayirip tuslara bakmak zorundasiniz.

Passat hakkinda zaten bir cok yerde yorum yapmistim.
http://www.vwtr.net/forum/passat/vw-passat-20-tdi-dsg-highline-izlenimlerim30-bin-km-t3139.0.html
Bu link size yeterli olacaktir passat hakkinda.

Secim yapacak olursak mondeo ve passat arasinda ciddi bir cekisme yasanir.Ben vw sever birisi oldugum icin her sekilde passat alirim.Hatta eski kasayi da degismem ornegin 2005 passat 1.9 tdi exclusive yi yeni kasa mondeoya degismem.Ama bunun nedeni passatin iyi oldugu degil tamamen benim vw hayranligimdan kaynaklaniyor Smiley
Fakat derseniz ki vw olsun ford olsun benim icin farketmez diyorsaniz zatne testlerde de goruldugu gibi mondeo passata nazaran biraz daha iyi.Ama bu abartili bir fark degil.Sonucta arada 2 senelik bir zaman dilimi var ve bu 2 senede cok sey degisti.Mondeo genc olmanin dinamikligini yasiyor.Icinizde vw tutukusu yoksa farketmez derseniz mondeo daha iyi bir secim olacaktir.En azindan passatin kokpitindeki palstik kalitesini gormemis olursunuz mondeodaki kaliteyi yasarsiniz.Ama ben her sekilde dedigim gibi passat alirim.

Gelelim e segmentine.Bu segment cok karisik.Karar vermek gercektende cok cok zor.Audi a6 olsun jaguar s-type olsun mercedes e serisi olsun bmw 5 serisi olsun lexus Is olsun hepside birbirinden harika araclar.Bence hepside iyi benim icin hic farketmez.Motor performansi icin 5 serisi-konfor icin kesinlikle e serisi-fiyat performans orani icinse audi a6 secilebilir.
Bana kalirsa e serisi bunlarin en iyisidir.Benim icin cok farkli bir yeri var.Dayimlar passat alamdan once e serisine bakiyorlardi ve e220 cdi ile test surusune cikmistik.Ilk defa bir e serisine binmistim ve her mercedeste yasadigim gibi bu aractada agzim acik sekilde hayranlik yasadim.Konfor icin ustune tanimam.Fakat motor secenekleri ve performansi bmw-audiye gore biraz daha zayif ama arac kalmiyor degil gayette guzel gidiyor.Performans istiyorsaniz 530D alacaksiniz.

Hayirli gunler dilerim hosca kalin...
Logged

Sayfa: 1 [2] 3 Yazdır
Gitmek istediğiniz yer: