Rekor Otomotiv

[srkn]

2014 Þubat ayýnda vw golf 5 marka aracýmý aðýr bakýmlarý yapýlmýþ diye Ümraniye Rekor Otomotiv yetkili servisine götürdüm.

Aracýmý bir yýl sonra rutin bakým için Þubat 2015 tarihinde yeni Ümraniye Rekor Otomotiv’e býraktým.

Temmuz 2015 tarihinde aracýmýn yað lambasý yanmasý üzerine özel ustama gittim. Ustam araca baktýðýnda ilk baþta krank keçesinden yað
sýzdýrdýðýný tespit etti, daha sonra detaylý incelemede triger kayýþýnýn olduðu bölgeyi sökerek krank diþlisinin orada boþta vida olduðunu
gördü. Bu vidanýn krank diþlisine sýkýþmasý sonucu krank diþlisinin ve krank keçe yataðýnýn kýrýldýðýný gördü. Ustam bu vidanýn Ümraniye Rekor
Otomotiv yetkili servisinde triger seti deðiþtirilirken düþtüðü ve orijinal vida yerine baþka vida takýldýðýný tespit etti. Ýlgili tamiratýn kendi ustam
tarafýndan yapýlmasýný istedim. Bu sebeple ilgili parçalarý aldým. Ayný zamanda da Ümraniye Rekor Otomotiv’e de bilgi verdim. Kendileri aracý
buraya getirmemi istediler. Bende bilirkiþi göndermelerini istedim. Rekor Otomotiv bilirkiþi yollamalarýnýn mümkün olmadýðýný, benim çekiciyle
aracýmý Ümraniye’deki servise getirmem gerektiðini söylediler. Aracý çekiciye yükleyip Ümraniye Rekor Otomotiv’e götürdüm. Oradaki ilgili
servis müdürü Özlem Haným, müþteri iliþkilerinden Emrah Bey ve servisten 2 usta aracý çekici üzerinde indirmeden kýrýlan parçalara baktýktan
sonra aracý servise indirip daha detaylý incelemek istediler. Bende zaten bu aracýn kendileri tarafýndan bu hale getirildiðini ön tespitte kusurun
kendilerinden kaynaklandýðýnýn anlaþýldýðýný ve aracýmý kendi ustama yaptýrýp masraflarý rücu edeceðimi söyledim. Onlarda bu tarz bir þey
kabul etmeyeceklerini dile getirdiler. Bende kendilerine hakkýmý hukuki yollardan arayacaðýmý belirttim ve aracý tamir ettirmek üzere kendi
ustama getirdim.

[TEYOLOGY]

ülkemizde hak aramak bir dert adalet bulmak baþka bir dert. adalet de hak da güçlünün yanýnda.

size tavsiyem en kýsa sürede bir avukata danýþmanýz avukat yönlendirmesine göre bilirkiþi, tamir, parça vs tüm maddi zararýnýzý tazmin yoluna gitmeniz. buna iþinizden olduðunuz günleri, tuttuðunuz taksiyi çekiciyi vs ekleyin bir de üstüne makul sýnýrlarda bir manevi tazminat talebinde bulunun.

[azap5555]

vw almanyaya da konuyu yazýn bence, arýzanýn yetkili servisin iþleminden kaynaklandýðý ve özel ustanýz farketmeseydi can ve mal kaybý yaþayabileceðiniz ve yetkili servisin vw markasýna yakýþmayan tavýr içinde olduðu þeklinde.

[ilGhiNC]

Ben ustanýza güvenmemenizi tavsiye ediyorum. Az bir motor bilgisi olan bunun mümkün olmayacaðýný bilir. Anladýðým kadarýyla motor bilginiz pek yok.

Krank diþlisi dediðiniz yer, motor kaputunu açtýðýnýzda sað tarafýnýzda kalýr. Krank diþlisi, þanzýman çaný ile kapalý bir yapýdýr. Triger kayýþý ise kaputun sol tarafýnda yer alýr. Yani biri motorun önünde diðeri arkasýndadýr. Aralarýnda herhangi bir yol, baðlantý, tünel vb. yoktur. Triger deðiþtirilirken düþen herhangi bir vidanýn motorun bir ucundan diðer ucuna gitmesine, hele ki kapalý bir metal kutunun içerisine girmesine imkan yok.

Servis bir bilirkiþi ile bunu rahatça ispatlayabilir. O vida muhtemelen aracýn baský-balatasý deðiþirken bir yerlerden düþtü ve orada kaldý. Baský-balata deðiþimi pahalý olduðu için büyük ihtimalle dýþarýda yapýlmýþtýr.

Geçmiþ olsun.

[azap5555]

Krank diþlisi kaputu açýnca sol tarafta, triger kayýþý vasýtasýyla egzantrik diþlisine ve haliyle eksantrik miline hareket verip subablarý açýp kapatýyor, sað tarafta þanzýmanýn kapattýðý volan diþlisidir, marþ motoru kontak çevrildiðinde bu diþliyi çevirip motorun çalýþmasýný baþlatýyor.

[06onur]

Geçmiþ olsun ben olsam rekora birakir onlarin cozmesini beklerdim. Aksi halde tum masraflar büyük ihtimal size kalir veya uzun suren mahkeme süreci yasanabilir

[TEYOLOGY]

eskileri karýþtýrýrken bu baþlýk denk geldi. sonuç ne oldu acaba?

[mussel]

eskileri karýþtýrýrken bu baþlýk denk geldi. sonuç ne oldu acaba?

Hakkaten bende merak ettim þimdi.