Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.
Mayıs 17, 2008, 06:13:48 ÖÖ
58913 Mesaj 3401 Konu Gönderen: 2990 Üye
Son üye: bahriozturk
Ana Sayfa Yardım Giriş Yap Kayıt
Volkswagen Türkiye  |  Volkswagen  |  Golf  |  Golf V  |  Proje : MK V GTI (VWVortex) Bölüm 3
Sayfa: [1] Yazdır
Gönderen Konu: Proje : MK V GTI (VWVortex) Bölüm 3 (Okunma Sayısı 483 defa)
G60
GTI 16V


Nerden: Ankara
Mesaj Sayısı: 2447

Offline Offline


Üyelik Bilgileri
Proje : MK V GTI (VWVortex) Bölüm 3
: Ekim 17, 2006, 01:39:48 ÖS

Evet Frank'ın GTI alçaldı.Ama biraz daha güce ihtiyacı var gibi duruyordu.Programlanmış bir ECU 2.0T motoru sevdi.

Joslin ve ben programlama için başarılı bir geçmişi olan şirketi seçtik.Araştırmalarımız sonucu GIAC'ın bize birinci sınıf kalite ve müşteri memnuniyeti sağlıyacağına karar verdik.Söylemek gereksiz ama ben ilk önce alacağımız torku düşünüyordum.

Ecu'nun programlanması sadece yarım saat sürmüştü.Aracın yeni halini kullandıktan sonra benim yüzümü uzunca bir süre sırıtma aldı.




Pwer curve- red=stock, blue=GIAC
Some intersting notes about the runs shown above: At 2250 rpm, X+ makes an additional 12 lb-ft of torque, 16 more at 2500 rpm, 53 more at 3000 rpm, and 59 more at 3250! Horsepwoer increases by 44 whp at 3600 rpm, 35 whp at 4600 rpm, and 15-20 whp from 4800-6500 rpm
Ben seçimimden çok memnun olmuştum.


Torque curve- red=stock, blue=GIAC

Logged

 
Erhan


Nerden: Ankara
Mesaj Sayısı: 1859

Offline Offline

Uber Polo


Üyelik Bilgileri
Ynt: Proje : MK V GTI (VWVortex) Bölüm 3
Yanıtla #1 : Ekim 18, 2006, 04:45:21 ÖS

güzel değerler...
Logged

Sayfa: [1] Yazdır
Gitmek istediğiniz yer: