GoLf 5 aLmayý düþününyoruz.Ýyi ve kötü yorumLarýný bekLiyorum..

[iriver]

VW golf 5 le kaliteyi düþürdü bu kesin.Bence VW i kimse o kadar abartmasýn.Ayrýca ülkemizde yüksek fiyatlara satýldýðýný düþünüyorum.

[KOÇ:)]

2.0 OPC GTC 74 bin ytl. 6.4 sn 0-100 km/h hizlanma.Son hiz 244 km/h.Ortalama yakit 9.2 litre.
Golf 2.0 GTI DSG 200 hp 69 bin ytl. 6.9 sn 0-100 km/h hizlanma.Son hiz 233 km/h.Ortalama yakit 7.9 litre.

Arada asagi yukari 5 bin ytl fark var.Ben Golf GTI de almazdim Opc de almazdim.Golf GT alirdim O da epey guclu ve bana gore cok cok iyi performansi var.
0-100 7.7 saniye. Son hiz 213 km/h. (kadranda 240 goruruz ama ) Ortalama tuketim 7.3 litre. Fiyati: 54 bin ytl (DSG Sanziman)
Hayalini kurmak bile guzel

Burda sanýrým OPC GTC falan denmiþ kesinlikle bu böyle deðil.Þuan Bursa da olmamam sebebiyle kesin rakam veremiyorum ama GTI ýn GTC den daha pahalý olduðunu okuduðumu çok iyi hatýrlýyorum.Bursa'ya gittiðimde ilk iþim bunu yazmak olacak.Golf V e gelincede istediðimiz donanýmlardaki modelin fiyatý bizi aþtýðýndan dolayý mk IV ve Bora bakýyoruz.

Arkadaþlar,
merhaba, konu nerden nereye gelmiþ... ben hatýrlarsaýz golf 1.4 tsi 122hp midline otomatik 7 vites araca yazýldýðýmý ve sonrada vaz geçtiðimi yazmýþtým. bu aracýn türkiyede kullanmaya baþlamasý 2008 baþýdýr... piyada bu araç satýldý ve kullanýlýyor. bayiler taraafýndan sene baþýnda alýnan sipariþler getirildi ama sayýsý 10-15 i geçmez... çünkü alýcýlar bunun 140hp likleri piyasada olduðu için ya 2-3 bekliyecekler yada piyasada bulunan 140hp liklierinden alacaklardý bir çoðuda öyle aldý... ya bekleyenler? uzun belkediler þubat sonunda aldýlar arabalarýný... benim gibi nisanda talebini yapanlarsa yandýlar çünkü 2009 a sarkacaðý kesin oldu. þimdi. sorun ne? sorun distiribitörün  türkiye ye arabayý getirtemesi... ben aracý asla kötülemedim araç þöyledir böyledir demedim... özellikle golfün 122hp lik 7 vitesli modelini istiyorum dedim... ama ne yazýkki türkiyeye 2009 geliyor nissan ayýnda yapýlan taleplere... sizce 10 a gibi bir bekleme süresi normalmi?... bana normal gelmedi...bakýn türkiyedeki tsi motorlar nelerdi önce 170 geldi sonra 140 þimdide 122 getirecek (!!!) hiç almanya vw sitesinde tsi motorlu modellere baktýnýzmý orda 1.4 tsi 122 hp 6 viteslide satýlýyor 7 viteslide... 6 vitesli 8lt/100km, 7 vitesli 7lt/100km yakýyor... bende 7 viteslisini istedim... almanyada satýlýyorsa burda ben niye 10 ay sonra alýyorumki...? ozaman derimki burda hemen alacaðým aracý alýr binerim diye düþünürüm... mesele arabanýn ne olduðu veya diðerleriyle kýyaslama deðil.. her aracýn kendine özgü özellikleri kýyas götürmez üstünlükleri vardýr...benim meselem bir araç istiyorsam, ben bu marka bu model bu özellikli motorlu aracý bekleyeceðim süre 2 olmalýydý... 10 ay deðil...saygýlar...

Bunu burda anlatarak biryere varamayacaðýnýz için bence parmaklarýnýzý yormayýn.Bu konu açýldý mý ço...k derinlere gider diye düþünüyorum.Ne araç aldýysanýz hayýrlý olsun.Kazasýz belasýz binin.

[R-Line]

Halil'in yazdýðýnda bir yanlýþlýk yok. GTC nin çok farklý motor seçenekleri var, 1.6 motordan tut 1.9 dizel GTC bile mevcut. ancak en güçlü GTC  2.0 OPC diye geçiyor, güncel fiyatlarý bilmiyorum ama bu araç o dönemlerde GTI den pahalý idi.   

[Halil Kara]

@KOÇ:)
Sevgili arkadasim fiyatlari ogrenmek icin Bursa'ya gitmeye gerek yok.Bir dergide okumus olabilirsiniz ama o dergi oyle birsey yazdiysa demekki bahsettigi araclarda farkli opsiyonlar vardir.

Opek ve Vw nin sitelerine girerek liste fiyatina bakabilirsiniz.Opel de su an kampanya var her aracinda oldugu gibi 2.0 turbo OPC GTC de kampanya var ama buna ragmen halen Golf GTI den pahali.
Astra GTC OPC  2.0 Turbo (240 HP) liste fiyati: 71 bin ytl(kampanyadan once 76 bin ytl)
Golf GTI 200 hp tiptronik DSG: 69 bin ytl.Su an arada 2 bin ytl fiyat farki var.Kampanya dan once bu fark 6 bin ytl civariydi.
Fiyatlar gunceldir, araclarin Turkiye resmi sitelerine bakabilirsiniz...

[siradan]

merhaba arkadaþlar bu soru için yeni bir konu açmayý gerek görmedim açýkçasý.ortalama 2005 model manuel golf v almayý düþünüyorum.benim için öncelikle þehir içinde yakýtý normal kullanýmda az olmalýdýr.buna göre acaba 1.6motor olarak neyi tercih etmeliyim.uzantýsýný da yazarsanýz sevinirim (primlane confortline vb. gibi.)

[andelib]

Arkadaþlar golf 5 almayý düþünüyorduk konu astra-golf kýyaslamasýna geldi.
Ben de 1-2 hafta içerisinde inþallah golf 5 sahibi olmayý umuyorum, 2004 - 2005 model 1.6 midline veya comfort keseme uygun gibi þimdilik. Fikirlerden çok faydalandým, emeklerinize ve bilginize teþekkürler. Yine de alýrken dikkat etmemiz gereken detaylarý bildirirseniz sevinirim. javascript:void(0);

[andelib]

siradan arkadaþ, sanýrým biz foruma geç katýldýk.
primeline en düþük özelliklere sahip. sonra midline ve comfortline geliyor. ben midline'dan aþaðý düþünmüyorum þahsen. midline de ve üzerinde tam otomatik ve çift böllgeli klima(sürücü ve yolcu için ayrý sýcaklýk) var. ayrýca yol bilgilendiricisi (yol bilgisayarý dedikleri) var (dýþ hava sýcaklýðý, anlýk yakýt tüketimi vs gösteren). ama þunu biliyorum, iyi incelemek lazým çünkü detaylarda çok farklýlýklar çýkýyor karþýmýza.
selamlar

[siradan]

teþekkürler 1 haftadýr bu cevabý bakliyordum

[chetin]

aracý alýp almadýðýný bilmiyorum ama yinede hayýrlý olsun öncelikle forumda yeniyim ve 2005 golf v confortline kullanýyorum halil abimizin söylediklerine tamamiyle katýlýyorum ve eklemek istiyorum golf v 6 ileri þanzýmanlarýn 5 ve 6 cý vites diþlisi blok dýþýna yerleþtirilmiþ ve aradaki ikiz rulmanarýzasý hastalýk hale gelmiþ gerðinden fazla nazik ama illaki sorun yapar demiyorum ilave olarak avans þýkýrtýsý sorunu buda türkiyede kullanýlan kalitesiz yakýttan kaynaklanýyor ve nekadar tamir yoluna gidilsede illaki tekrarlýyor tek çözümü yurt dýþýndan kaliteli yakýt :P ama iyi yönleri tartýþýlmaz özellikle aracýn konfor güven yol tutuþ gibi özellikleri ileri düzeyde herþeye ramen hala yeni tutucak audi A3 harici araç bulamýyorum bmw 1,16 bile denedim ama illaki golf. yardýmcý olabildiysem ne mutlu tekrardan hayýrlý olsun.

[chetin]

bu arada eklemek istiyorum 1 tam dolu depoyla þehirler arasý yolda net 1100 km yol yaptým kilosu ve motoruna göre mükemmel yakýt tüketimi var ama kullanýcý ve hýz sabitliyicinin çok önemi var.

[serkanisim]

+1
Dayimin sahip oldugu 2006 2.0 tdi dsg yi cok kez kullandim.Ozellikle uzun yola ciktigimda farki anladim.Isterseniz 2 vites degil 3 vites bile dusurebiliyor.Ornegin 80 km hizda aracla ilerlerken gaza basmassaniz yada cok az dokunursaniz,rampa inerken araci viteste salarsaniz 80 km hizda 6. vitese atabiliyor.Bu durumda aniden hizlanmaniz gerekirse gaza yuklendiginiz anda(gaza basma derecenize gore) 6. vitesten birden 3. vitese atabiliyor.Bu durumda arac 6-5-4-3 seklinde vites kucultmuyor.Direk 6 dan 3. vitese atiyor.
Benim dsg den once kullandigim otomatik sanzimanli arac sayisi bir elin parmagini gecmez ve kullandiklarimdan hic zevk almamistim.Hatta dayima da almamasini soylemistim fakat arac geldiginde daha ilk kullanimda tum zevkini yasadim.Her zaman da tavsiye ederim.Eger alacaginiz aracin dsg sanzimanli modeli mevcutsa arada 4-5 bin ytl gibi bir fark soz konusu oluyor ve bu farki vermeye kesinlikle ve kesinlikle deger.
Ayrica normal otomatik sanzimanlarin belirli devirleri vardir vites degistirmek icin.DSG de bu yok.Araci tamamen nasil kullanacaginizla ilgili vites degistiriyor.Ornegin gaza sakin basarsaniz vites 2000 de degisebiliyor.Normal basarsaniz 2500-3000 de sert basarsaniz 4000 de degisebiliyor.Yani diger otomatik sanzimanlar gibi belirli bir devri yok.Bu sayede arac hem kendini yormuyor hem de fazladan yakit yakma geregi duymuyor.Diger otomatik sanzimanlar (smg haric) manuel sanzimanlara oranla 1-1.5 litre daha fazla yakar.Fakat dsg aynen manuel sanzimanin yaktigi kadar yakiyor.
Butceniz yeterliyse kesinlikle tavsiye ederim...

  Bende 1.9 tdi tiptronic 131hp var 2001 model ayni bahsettigin gibi vites degistiriyorum bende aracimla, otomatikteyken gaza yüklenmessem 2000 devirde degisiyor, gaza agresif basarsam devir artiyor belli bir yerde vites degismiyor. Ama biraz ayak alisinca gaza yüklenirken agresif hafif bas cek yaparsaniz arac vites degistiriyor yani vites degistirme komutunu o sekilde algiliyor. Ama aracimda DSG vesaire oldugunu sanmiyorum

[revelation]

Baz donanýmlý bir Golf 5 e verilecek paraya, Daha donanýmlý Asta tercih edilir. Astra tasarýmýyla vs gayet güzel bir araç, motor seçenekleri kötü yalnýzca.

Astra :P vallahi çok can sýkýcý oldu.. Benim öðretmen arkadaþlarýmda astra var 2006 Enjoy modelinden öle kusur buluyorki arabadan soðudu bizim tosun a binince. Þimdi aracý satýlýk almak isteyen warsa 30 000 de 2006 enjoy. arkadas þimdi Golf 6 alacakmýþ. vallahi taþ olursunuz taþ  

[q4]

ben polo ve bora kullandým, þimdi astra sedaným var. golf V'i bilen anlatýyor ama Astra için dalga geçer gibi yazan birkaç arkadaþ, aslýnda kendileride kalite ve ekonominin en doðru sonucu olduðunu biliyorlar. malzeme, yakýt tüketimi, yol turuþ, iç mekan ve sürüþ keyfi konularýnda çok iyi bir araçtýr astra. sonuçta vw de opel de bir mercedes, bmw olmasalarda birçopk markanýn üstündeler. astrayý nedensiz yere kötüleyerek bir sonuca varamazsýnýz. Özellikle GTC ve OPC ya da normal modiyeli bir astra kasa yapýsý bakýmýnda golften çok daha estetik bir makina. sayg.

[revelation]

ben polo ve bora kullandým, þimdi astra sedaným var. golf V'i bilen anlatýyor ama Astra için dalga geçer gibi yazan birkaç arkadaþ, aslýnda kendileride kalite ve ekonominin en doðru sonucu olduðunu biliyorlar. malzeme, yakýt tüketimi, yol turuþ, iç mekan ve sürüþ keyfi konularýnda çok iyi bir araçtýr astra. sonuçta vw de opel de bir mercedes, bmw olmasalarda birçopk markanýn üstündeler. astrayý nedensiz yere kötüleyerek bir sonuca varamazsýnýz. Özellikle GTC ve OPC ya da normal modiyeli bir astra kasa yapýsý bakýmýnda golften çok daha estetik bir makina. sayg.

Saygý duyuyorum... demek ki donanýmlar çok önemli...