ikaz lambası ABS ve EDL* sistemlerini denetler. Anti-Blokaj Fren Sistemi (ABS)* İkaz lambası kontak açıldığında ve motor çalışmaya başladığında birkaç saniyelik bir süreiçin yanar. Otomatik yürütülen bir denetleme işlemi sona erdiğinde lamba söner. ABS ikaz lambası kontak açıldığında yanmazsa ya da sönmezse veya seyir sırasında aniden yanarsa sistemde arıza var demektir. ABS sistemindeki arıza aşağıdaki şekilde gösterilir.
ABS ikaz lambası yanıyorsa, araç ABS fren sistemi devreye girmeden normal fren ile çalışabilir. Yine de hemen bir Volkswagen servisine başvurunuz.
ABS ikaz lambası, normal fren ikaz lambası ile beraber yanıyorsa arıza sadece ABS sisteminde değil, normal fren sisteminde de var demektir. Fren özelliklerinde bir değişiklik beklenebilir.
Elektronik Diferansiyel Kilidi (EDL)* EDL sistemi ABS sistemi ile birlikte çalışır. EDL sisteminin arızası, ABS ikaz lambasının yanması ile belirlenir. Böyle bir durumda, derhal bir Volkswagen servisine başvurmak gerekmektedir.
Uyarı Her iki ikaz lambası yanarsa, aracı derhal durdurun ve fren hidrolik seviyesini kontrol edin. Hidrolik seviyesi "MIN" işaretinin altındaysa aracı sürmeyin. Bu konuda uzman servise başvurun. Fren hidrolik seviyesi yeterli düzeydeyse, arıza ABS sisteminden kaynaklanabilir. ABS arızalandığı takdirde arka tekerlekler nispeten daha çabuk bloke olabilir. Bu durumun aracın arka tarafının patinaj yapmasına yol açar. Dikkatle kullanarakj acilen bir Volkswagen servisine başvurunuz ve arızayı gideriniz.
El freni çekik olduğu zaman Eğer araç 6 km/s'den daha yüksek bir hızla sürülürse bir uyarı sinyali sesi duyulacaktır.
Fren hidroliği çok düşük seviyede olduğu zaman. Kontak açılmalıdır. ABS* bulunan araçlkarda, ikaz lambası kontak açıldığıda veya motor çalıştırıldığında bir kaç saniye süre ile yanar. ABS* arızalandığı takdirde, fren sistem ikaz lambası ila birlikte yanar.
Uyarı Eğer lambe, el freni bırakıldıktan sonra veya sürüş esnasında sönmüyorsa, fren hidrolik seviyesi çok düşüktür. Aracı durdurun, artık aracı kullanmayın ve uzman servisi arayın. ABS ikaz lambası ile birlikte fren ikaz lambası da yanıyorsa, ABS düzenleyici fonksiyonu devre dışı olmuş olabilir. Fren yapıldığnda arka tekerlekler bloke olabilir. Bu durum aracın arka tarafının savrulmasına sebep olabilir. En yakın Volkswagen servisine kadar dikkatle kullanın ve arızayı gidertin.
Kontak açıldığında ikaz lambası yanar. Bu lamba motorun çalışmasından sonra sönmelidir. Alternatör, uzun ömürlü ve dayanıklı bir yivli kayış tarafından tahrik edilmektedir. İkaz lambası seyir sırasında yanarsa aracınızı durdurun, motoru durdurun ve yivli kayışı kontrol edin. Eğer kayış gevşemişse veya kopuksa yola devam edilmez - soğutma suyu sıvı pompası çalışmaz. Kayış kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmelidir. Yivli kayış gevşek veya kopuk olmadığı halde ikaz lambası yanıyorsa, normal şartlarda en yakın Volkswagen yetkili servisine kadar gidebilirsiniz. Bu arada akü devamlı boşalacağı için kullanılması acil olmayan tüm elektrikli sistemleri kapatınız.
İkaz lambası, (bazı ülkelerdeki kanunlar gereğince) emniyet kemerinin bağlanmasını hatırlatmak için kontak açıldıktan sonra 6 saniye süreyle yanar. Emniyet kemeri bağlanmamışsa, kontak açıldıktan sonra akustik ses ikazı verilir. Emniyet kemeri takıldıktan sonra veya 6 saniye sonra uyarı sinyali susar.
Kontak açıldığında fonksiyonel bir kontrol olarak motor yağı basıncı ve motor yağı seviyesi için ikaz lambası bir kaç saniye süreyle yanar. Eğer ikaz lambası ayanr veya kırmızı veya sarı olarak yanıp sönerse mmotor yağ basıncı çok düşük demektir. Motor yağ seviyesi göstergesinde bir arıza varsa bu lamba yine yanacaktır.
Yanar veya kırmızı yanıp söner (motor yağı basıncı çok düşük) Sürüş esnasında eğer ikaz lambası yanar veya naıp sönerse - 1500 rpm üstünde motor hızında iken ek bir uyarı olarak akustik bir sinyal sesi 3 defa duyulur. Durunuz, motoru durdurunuz! Yağ seviyesini kontrol ediniz. Gerekirse yağ ilave ediniz. Yağ seviyesi normal olduğu halde lamba yanıp sönüyorsa yola devam etmeyiniz. Motoru bışta dahi çalıştırmayın, hemen yetkili bir servis tarafından yardım alınız. Seyir esnasında motor, rölanti devrinden daha düşük bir devirde çalıştırılacak olursa, yağ ikaz lambası yanabilir. Hızlanarak veya vites küçülterek motor devrini arttırın.
Sarı yanar (motor yağı seviyesi çok düşük) Eğer ikaz lambası sarı yanarsa motor yağ seviyesi çok düşüktür. Aracı durdurunuz ve motor yağı doldurunuz. Motor kaputu açık olduğu zaman yağ seviye ikazı duracaktır. Eğer hiç yağ konmazsa yaklaşık 100 km sonra uyarı tekrar gözükecektir.
Sarı yanıp söner (Motor yağ seviyesi ölçüm aygıtı arızalı) Eğer motor yağ seviyesi ölçüm aygıtı arızalı ise ikaz lambası yanıp sönmeye başlatacak ve akustik vir sinyal sesi duyulacaktır. Ayrıca kısa bir süre ekranda bir uyarı görülecektir. Mümkün olan en kısa sürede bir Volkswagen satıcısı tarafından kontrol edilmelidir. Yağ seviyesi, tercihen benzin alınırken, aruza uyarısı ile motor kontrolü arasındaki süre içinde düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Teşekkür ederim bu güzel çalışmaya. Yaa benim bazı ledlerim sanırım yanmıyor. mesela en basitinden emniyet kemeri ledi. Bu yanmayan ledlerin değişmesi zor bi işmi. Yani ön konsolu nasıl açıyorlar.
Logged
