10-40 mý , 20-50 mi ?

[ilker_rr]

91 model TD golf 2 aracýma , motor yaðý için , Castrol 10-40 mý almalýyým , Castrol 20-50 mi ? iki tercih arasýndan hangisi daha mantýklý olur ?  (Aracýn km si 246.000 de)

[suskun]

10-40 uygun   
20-50 çok kalýn gelir

[alpers3]

kýsýn benzýnlý yazýn dýzel yagý derým ben bu týp motorlarda ben bu sekýl kullanýrým kýsýn ýnce yag fýncanlarýn ýyý dolmasý acýsýndan bý yarar saglar bazý sorunlarý ort bas eder yazýnda ýnce yagý cok ýnce we zaten hawanýn sýcaklýgý we motor sýcaklýgýyla býrlýkte dahada ýncelýr o yuzdende cok ýnce bý kacaktan býle sýzýntý yapar o yuzden yazýn kalýn kýsýn ýnce yag derým ben

[nesquik]

gardaþ 20-50 kamyon yaðý

[GolfMk1Cabrio]

Bende bu konuda Alper abime katýlýyorum kýþýn 10-40 yazýn 20-50  Benim motor yapýldýðýna babama o kadar söylememe raðmen 20-50 koydurmuþtu,geçen hafta filtresiyle beraber 10-40 koydum Castrol Marka marþ basýþý bile deðiþti 

[suskun]

arkadaþlar yaðýn yazý kýþý olmaz yapmayýn

[nesquik]

 

[lostys]

91 model TD golf 2 aracýma , motor yaðý için , Castrol 10-40 mý almalýyým , Castrol 20-50 mi ? iki tercih arasýndan hangisi daha mantýklý olur ?  (Aracýn km si 246.000 de)

adaþ biz 15 40 kullandýk sanýrým. 5 li biþiydi iþte. bizimkiler için uygun olan buymus

[ADEMÜÇÜNCÜ]

10 40 yarý sentetik yað her zaman iyidir. Motorunuz daha sessiz çalýþýr,daha performanslý bir yaðdýr.Yarý sentetik yað olduðu için mineral yaðlara göre çok daha uzun ömürlüdür. Kýþýn marþa bastýðýnýzda ince olmasýnýn avantajý ile motorun en kuytu köþelerine çok kýsa sürede ulaþarak yaðlama yapar ve motor ömrünü uzatýr. 20-50'den 10-40'a geçerseniz farký çok rahat anlarsýnýz.

[meister6]

arkadaþlar orjinalinde kitabýnda 15/ 40 yazýyor en soðuk havalarda ve en sýcak havalarda her halukarde dizeller için bu yaðýn kullanýlmasýný fabrikasý ve mühendisleri tavsiye etmiþ.bende  kitabý var aynen bu þekiþlde yazýyor

[Mk1GTI]

VW nin orj. kitabýnda 15w /40 yazar ama bu deðildirki bunu kullanýcaksýnýz.. Bu numaralar ülkeye göre verilen iklim sýcaklarýdýr.. Almanya gibi kýþlarý -25 dereceyi gören ülkelerde 20w/50 veya 15w/40 týr ama ülkemizin iklim deðerleri bukadar soðuk deðildir o yüzden dizele böyle yada benzinliye böyle bir yað uygulamasý tamamen eski ustalarýn ve onlarýn yetiþtirdiði çýraklarýn karadul hikayeleridir.. Biten motora kalýn yað koyun motorun ömrü daha uzun olsun yok böyle birþey..  Aracýnýzý seviyorsanýz onun dilinden anlayýn ve onu üzmeyin.. Oturduðunuz iklime göre aracýnýza sentetik yað kullanýn. Ben marmara bölgesinde oturuyorum ve kesinlikle 10w/40 ýn üstüne çýkmam motor bitiksede bitmiþtir bunu yaðla kurtaramam zaten herhalükarda yaðý yakacaktýr bunun önüne geçmenin tek yolu sýfýrlatmaktýr   Motorda aþýnma varsa kalýn yað koymak motoru korumaktan ziyade dahada sorunu büyütmeye gider.. Aþýnmýþ yataklarý doldurayým derken zaten performansý düþmüþ bir makinayý dahada zorlayarak motora dahada hasar vermekten ileri gitmez bu durum..

[nesquik]

taktir ettim çok mantýklý ve güzel bir açýklama..

[meister6]

iyi  ya yazlarý bizim ülkemiz daha çok sýcak 10/40 gibi ince yað sýcakta dahada incelmezmi kalýn yað kullanmak gerekmezmi

[GolfMk1Cabrio]

Ben 20/50'den 10/40'a geçiþ yaptým gerçekten fark var en basit örnek motorum çabuk ýsýnýyor jikleyi daha erken kapatýyor sabah marþ basarken daha rahat alýyor,bide bujileri yeniliyim bakalým neler olucak