Hmmz Model yüzünden demiştim de sen şimdi öyle diyince 77 olan daha mı iyi ne. Bence benzinli olanı al. Ya da sen beni dinleme, herkes biliyor ne kadar kararsız olduğumu
Logged
Just trust yourself, then you will know how to live.
81 olan gti ama. 77 model olanın sunroof sonradan takılma olabilir mi ? yani baktım, yaklasık o model araçlarda sanki sadece yukarı dogru acılan sunroof var, 77 de tavanın içine geçmiş şekilde gibime geldi benim. bi de 77 olan sanırım 1.3 ve gti degil...
Logged
If you see me coming Down the street then You know it's time to Go ! and you know it's time to go cause here comes trouble !!!
Bence 77 model Golf'de lpg başını ağrıtır.Bende 80 model vardı lpg li...Bir türlü randıman alamadım.Yani motor eski olunca ekstra taktırdığın malzemeyi kaldırmıyor.Zaten motorun yapısı da ona uygun değil.Yani dizeli tercih et bence.En azından motor yönünden yok stop etti,yok benzine geçmedi ,yok karbiratörü sök,yok kurum bağlamış,yok çekiş yok derdin olmaz.En uygunu dizel olan 81 model bence.Sun roof hakkında bişey diyemiyorum orijinal mi değil mi diye.
dizelden şaşma, o yaşta benzinli bir arabanın elinde kalma ihtimali yüksek. motor sağlamsa dizel 2 senede verdiğin parayı amorti ettirir. ama o da tek kapıymış, onuda satması zor olur. bana kalırsa sen 1.6 dizel 5 vites 4 kapı bi araba bak. dediğim gibi temiz bir dizel o yaştada kendini amorti ettirir. ben zamanında 10 sene dizel jetta kullandım bir kere yolda kaldığını hatırlamıyorum. tabi bunda bakımlarını eksiksiz yapmanın faydası çok.
o modellerde sunroof cam olmaz ve orjinal sunroofu saç olup içeri doğru açılır, yukarı kalkmaz.
Logged
When you drive a Golf IV the world look so different.
77 olan neolduğu belli değil.... Kasada orjinal sunroof var arka stoplar ve konsol 81+ yani bu nedemek oluyor araç komple bir elden geçmiş.. (Kaza yada Temizlik)
81 olanda üstten çok kötü boya var ve araç GTI deliğ Dizel bikere... O boyanınn altından çok güzel masraflar çıkabilir....
Logged
kredi cıksaydı mete abinin arabayı alıcaktım 