Bildiğiniz üzere TÜVTÜRK firması, araç muayene istasyonlarını 2004’te 613.5 milyon dolara 20 yıllığına devralmış ve mahkeme süreci nedeniyle 2.5 yıllık gecikmeyle işe başlamıştır. Daha önce bir çoğumuz araçlarını muayene istasyonuna dahi götürmeden; götürse de kaputu bile açmadan muayene işlemlerini tamamlıyordu ancak bundan sonra çok daha detaylı bir inceleme yapılacağı söyleniyor (TÜV firmasının titizliğini bildiğim için bu iddialara katılıyorum). Aşağıdaki linkte, istasyonların muayenede referans alacakları rapor var, bakmanızı öneririm. Muayenesini yeni yaptıran arkadaşlar da fikir beyan ederlerse sevinirim.
Bugün bi Tempra'cı abi vardı sanayide,arabanın olduk olmadık heryerine az hasarlı ve çok hasarlı yazmışlardı... Aynalarda bile çok hasar var diyor,değiştirilmesini istiyorlarmış Bu TUVTURK biraz fazlamı titiz??? Full fabrika çıkışı araba istiyorlar sanki Türkiye'nin şartlarını bilmiyorlarmış gibi
Bu abartmış biraz bukadar uzun listeyi incelemek için aracı 1 gün boyunca incelemek zorundalar... Ben cuma günü girdim 45dk bekledim... H.K. notları bendede var ama bukadar sayfalarca bir evrak değil.... Ticari araç listesi belki böğle olabilir...
2006 model araçlara bile A.K. veriyorlar ama bunlar kullanıcaların uygunsuz işler yapmasından kaynaklı...
Mesala araca takılan orjinal den farklı bir ayna diyelim... bu aynanın takılacak araç için olması gerekli ve bunun onaylı olması şart... Tempra ise Tempra için mod ayanısıdır buyrun buda TSE belgesidir gibi evrağının olması gerekli...
Ama malum TR de isteyen hemen gidip istediği aksesuarı faturasını bile almadan aracına hemen takıyor... TUV standartları aracınızda extradan bir ampul dahi olsa bunu faturalı ve bu araç için imal edilmiş TSE onaylı aksesuar olduğunu belirtmek zorundasınız....
Ama inanın bana TR de gerçek uygulama yapıldığı zaman kimse mağdur olmayacaktır ama kalkıp işin içine TURK zekasını ve eklerinide koyarlarsa işin içinden çıkılamaz.. Sıfır aracı pisletip TUV e sokarsınız ve birsürü A.K. onayı alacaktır TURK zihniyeti ile uygulama yapılır ise...
denizlide ilk basladığında oldukca titizdiler daha sonra birkac olaylar oldu benzin döküp araba yakmalar fln ondan sonra biraz gevsek tutmaya basladılar. istedikleri aracın fabrikasyon sekilde olan bütün aksamlarının tam ve düzgün ve calısır olması en cok far ayar sorunu ve fren hortumlarının catlak olmasından dolayı araclar gecemiyor
izmir'de de bu iş ilk başladığında çok sıkıydı çekiçle taban sacında çürük kontrolü dahi yapılıyordu.Duyduğum rivayetlere göre bu işin kolay yolu bulunmuş ama ne kadar doğru bilmiyorum.Eeee ne de olsa her kapıyı açıyor
cok merak ediyordum istanbul izmir ankara gibi terlerde de devreye girince acaba bu şehirdekiler ne yapcak diye denizliye ilk geldiğinde kan kusturuyorlardı ben 1 ayla yırtmıştım hatırlıyorumda 70 li yıllarda üretilmiş 2.5 luk fordun debriyaj pedalının üstünde lastiği yok ve kapı içi çürük diye göndermişlerdi adam kaportacıya gitmiş çürük+boya falan filan 500 lira masraf cıkarmışlar bu tüv en cok kaportacı+rot balanscıların işine yarayacak parayı kıracaklar
MERAK EDİYORUMDA POLİS ARABALARINI SOKSALAR HANGİSİ VİZE ALIR ACABA DAHA DÜNE KADAR BU ARACLARIN SİGORTALARI BİLE YOKTU
"Güven Verir, Değer Katar" sloganıyla yola çıkan, Türkiye çapında AB standartlarında araç muayenesi hizmeri veren ve Doğuş Otomotiv-Akfen-TÜV SÜD konsorsiyumu tarafından kurulan TÜVTURK, Ankara' da 6 istasyonla hizmete girmiş.
Ben henüz muayeneye gitmedim, http://www.tuvturk.com.tr/arac.asp adresinde belirtildiği üzere mayeneye gittiğinizde sıra numarası aldıktan sonra aracı yetkiliye teslim ediyorsunuz. Aracın test ve kontrolleri yapılıyor, sonrasında aracınıza bir rapor veriliyor; "kusursuz" ve "hafif kusurlu" raporu verilirse iyi, fakat "ağır kusurlu" veya "emniyetsiz" raporu alırsanız 1 ay içerisinde eksikleri tamamlayıp tekrar getirmeniz gerekiyor ve bu tarihi geçerseniz tekrar muayeneye giriyorsunuz, yeniden ücret alınıyor.
Trafikte dolaşan bazı canavar araçları düşünürsek bu uygulama çoğu yönden iyi, en azından onlardan kurtulmuş olacağız. umarım muyeneye gittiğinizde sınavdan geçersiniz
casim oglu kardes ben biizm eniştenin aracını muayneye götürmüştüm gecen sene ön cam hariç diger camlar en koyusundan flm liydi göztepe muayne istasyonunda adamlar muayne yaptılar gönderdiler
bakın arkadaşlar benim çok sevidğim bi arkadaşımda 1975 model W116 280 se mb aracı var beraber tüvtürkün sitesini inceledikten sonra araçta eksik gördüğümüz yerleri yaptırmak için ankara şaşmaz gittik aracın tabanın da yer yer çürüme vardı komple bi zift attırdık sonra rot balans far ayarı fren ayarı vs diğer işleri ve aracın standart bakımlarını yaptırdık muayeneye gittik zaten ellerinde bi katolog var aracın model ve marka ve yılnıa göre standartları var ona göre aracı muayene ediyorlar ve aracı teslim aldığımızda hafif kuurlu dediler kusurlardan birisi cam filmleri diğeride motor numarsını bulamadılar bu sitemle tarfikte gezinen canavarlar azalacaktır bu kalite vetitizlikle en azından daha güvenli yollarda seyahat edeceğiz tüvtürk ten korkmayın eğer aracınızla biraz olasun ilgileniyorsanız
Cuma günü yaptırdım muayeneyi. TÜVTÜRK'ün çok "kıl" olduğuna dair söylenenlerin hepsi şehir efsanesinden ibaretmiş. Gayet normal bir incelemeden sonra far (flerosan) ve yangın tüpü (tarih gecikmesi) dışında kusur bulunmadı ve vize verildi. Çok kıllık yapsalar bişiler daha bulurlardı. Kötü araç geçmesin kardeşim, kimsenin hayatını da riske atmasın.
bnm arac kapkara her yer komple cam film ama gecirdiler
sadece adamlaar sole bişe yazdı: motor no bulunamadı adamlara dedim ki surda yazıyor bunu sokmeniz lazım. hayır biz sokemeyiz dedi eee o zaman yazma bunu diorum olmaz dio :D
Logged
Bu TUVTURK biraz fazlamı titiz??? Full fabrika çıkışı araba istiyorlar sanki Türkiye'nin şartlarını bilmiyorlarmış gibi
:D