frene basýlýnca gelen ses

[fdalkiran]

merhabalar bu gune kadar gordüðüm en güzel forum sayfayý diyerk hazýrlayanlarýn eline saðlýk diyorum.
2004 bora otomatik pasifik aracým var. frene bastýðýmda araba hareket halinde olup olmamasý önemli deðil .fren sisteminden bir ses geliyor. balata sesi olduðunu zannetmiyorum. ama bir ustaya baktýrdým balatalarýn deðiþmesi gerektiðini söyledi. merak ettðim balatalarýn bittiðinde bu þekilde bir uyarý olurmu veya nedeni nedir?

diðer bir sýkýntýda  otomatik araclarda arac çalýþýr durumda hareketsiz haldeyken motordan biraz ses geliyor. düz vitese gore daha sesl bu normalmidir.

otomatik araclarý nasý kullanmak gerekir.

teþekkir ederim.

[sarilarinsulo]

balata bitince,bazende bitmeden bi cýykkkk ses gelir benim 6n de yapardý.özelliklede balatalar tozlanýnca.ne iþ anlayamadým hala.ama benim bildiðim baþka biþey frenler için ikaz lambasý olmasý lazým aracýnda.o yanýnca balata bitti demekti sanýrým.

[oguz oktay]

gelen ses cýk cýk sesimi frene basýnca  bide senin aracýnda frenlerik bitik olsa gösterge panasunda arýza ýsýgý yakýcalktýr

[devran]

arkadaslar bende 2000 passat var.býzmkýndede dururken yada yolda basýncý kapý gýcýrtýsýna benzer bý ses cýkýyor.arkadan daha cok cýkýyor. ama aldýgýmýz kýsý yakýn bý abýmýz. balatalrý yený degýstrdýgýný býlýyrum.önlerý degýstrdýmý emýn degýlým ama arkalarý degýstrdýgýný cok ýyý býlýyorum.ne tesdufký yený oldugu halde özellýkle dururken yada parkederken gýcýrtý gelýyor arkadan gýcýrtý gelýyor...takarken ustanýn býhatasýndan kaynaklanýyor olabýlýrmý???

[KOÇ:)]

Yanlýþ bilgilendirmek olmasýn ama ýslandýðýnda da kapý gýcýrtýsý gibi öter diye biliyorum.

[Halil Kara]

Fren konusunda ustanizin dedigi gibi buyuk ihtimal balatalarda problem vardir.Motor sesi konusunda tereddut etmeyin.Otomatik araclarda gayet normal.Vites d konumunda iken araciniz yuklu konumda oluyor.Yani gitmek icin israr ederken siz durma pozisyonunu korumak icin frene basiyorsunuz.Ayni olayi manuel vitesli aracta da yaparsaniz yine motor sesi duyabilirsiniz.Motor sesini duymak istemiyorsaniz durma pozisyonunda vitesi n konumuna almaniz yeterli.Fakat bu sekilde denemelerinizde yine motor sesi manuel araca gore fazla cikiyorsa bir problem olabilir ki buyuk ihtimal bu da aracin rolanti devrinin yuksek oldugu anlamina gelir.Buda size ufak tefek sorunlar cikarabilir.
Yetkili servise gidin aracin problemini ogrenin, sonra ustaniz varsa onun yanina gidip durumu izah edin.Ustaniza yaptirin

[kesik44]

bazý yeni çakýlan balatalar kendine yer yapana kadar ötebiliyor ama hepsinde deðil tabiki bazýlarýnda olabiliyor benim bildiðim.

[judaskiss]

çok üstüne düþülücek bi olay deðil ayný sorun benm arabamdada vardý 99 bora comfortline frene aþýrý yüklenmede arabanýn içinde bi uðultu sesi oluyordu korktum gittim disk + balatalrý deiþtirdim harcadýðým 600 lirayla kaldým o yüzden fazla endiþe edilcek bir olay olduðunu düþünmüyorm ama direksiyona etkisi çoktu o yüzden piþman deðilim deðiþtirdiðime..

[ALPER.]

merhabalar, bende 2005 otomatik pacific sahibiyim, fren konusunda söylenecek pek birþey kalmamýþ gibi, sadece ekleyebileceðim bunlarýn dýþýnda disklerin eskimiþ veya fatura yapmýþ olup torna istiyor olma olasýlýðý.Otomatik araçlarý kullanýrken baþlýca dikkat edilmesi gereken  hususlardan biri aracýn tiptronik olmadýðýný unutmamak, yani 1,2 ve 3ü mümkün mertebe kullanmamak, bunu söylüyorum çünkü eski aracýmda tork gerektiðinde gaza 2 kere týklatmak yerine 2ye 3e çekerdim, zaten meyvesini de aldým malesef.Bir diðer husus da "P" hakkýnda, genelde bazý arkadaþlarým araçta P konumu olmasýna raðmen niye çekiyrsun o el freni görevi görüyor diyorlar ama özellikle rampada durulduðunda p de býrakýp el freni çekmemek vitese çok zarar veriyor.Iþýklarda beklerken hem freni ve hem motoru yormamak için "N" konumunda veya "P" konumunda aracý bekletmek faydalýdýr.Belki çoðunu biliyorsunuzdur ama söyleyeyim dedim, en önemlisi ise naparsýnýz yapýn otomatik aracýnýzda vitesi boþa alarak gitmeyin,vitesi sararsýnýz, çok büyük masraflar açar

[htmetin]

O ses muhtemelen arka balatalardan geliyordur. içinin açýlýp hava tutulmasý ve yay baðlantýlarýnýn yaðlanmasý gerekiyor.. eðer dört tekerlek disk fren deðil ise ekrandaki fren ikaz lambasý sadece ön balatalarýn bittiðini gösterir.
Otomatik vitesli arablarda 30 sn. ve yukarýsý bekleme durumlarý için arabanýzý "N" yani boþ konuma getiriniz. çünkü "D" konumunda motor hala tekerleklere güç aktarmakta ve arabada bir titreme ve ses artýþý olmaktadýr. bu durmun uzun vade de ne gibi zararý olur bilemem ama otomatik viteste en önemli þey araba durmadan vites deðiþtirilmemesidir D'den R'ye R'den P'ye vs.. "P" konumunda ise arabanýz difarensiyeli kilitler ama "P" konumuna almadan önce El freninizi çekerek difaransiyelin yükünü azaltýn ondan sonra Vitesi "P" konumuna getiriniz. Bir diðer husus ise Otomatik vitesi normal vitesler gibi rampa aþaðýya boþ viteste salmayýn "N" konumunda Þanzýman yaðlanmayacaðýndan Sýkýntýlar doðabilir. Kaldýki araba komprasördeyken rolantide olduðundan çok çok az yakýt harcar zaten normal vitestede boþa atmanýn bir mantýðý yoktur güvenliðinizi ve bütçenizi tehlikeye atmayýn.