Buda icinden cikan sensor. Sensorun baglantisinin arabanizin yag basinci sensoru ile ayni oldugundan emin olun.
Oncelikle yolu acmak icin antifiriz haznesini yerinden cikariyoruz.
Daha sonra arabanin orjinal yag basinc sensorunu bulmaniz lazim, audi'de hemen filtrenin ustunde. Yuvarlak ile cevrili olan yag basinc sensoru. Kare icinde olan yag isisi sensoru;
Eski sensoru yerinden cikardiktan sonra yerine yenisini takmadan once, size tavsiyen yeni sensore kablo baglantisini yapin. Cunku sensorun oldugu yer o kadar darki sensoru taktiktan sonra kabloyu takmaniza imkan yok.
Sensoru yerine taktiktan sonra;
Sensor kablosunu hemen cruise control kablosunun yanindan arabanin icine gecirdim.
Yag basinci gostergesinin cok goze batacak bir yerde olmasini istemedem onun icin zaten kullanmadigim hemen on panelin solundaki kalariforu soktum ve oraya yerlestirmeye karar verdim
Elimde tam bu is icin olan aletler olmadigi icin kesme isini yan keski ve ince duzeltmeleride yakma aleti ile yaptim. bu is cok zaman aldi aslinda ne istedigim kadar iyide olmadi, ama simdilik isimi goruyor.
Sonuc
Not: Orjinal sensorun devre disi kalmasi, gostergede yag isiginin yanmasina sebep olacaktir. Bu sorunu cozmek icin ufak bir adaptor var "T" seklinde ve orjinal sensorude baglamaniza yer oluyor. Ben o parcayi almadim ama eger gostergede yag isigini gormek istemiyorsaniz o zaman almanizi tavsiye ederim.
Herkeze kolay gelsin.
Logged
