Golf IV İkaz Lambaları

[SPoRTeXHauST]

İkaz lambalarının düzeni, aracın modeline ve motor tipine göre değişir. Burada gösterilen semboller sadece uyarı lambaları yandığı zaman görülebilir.

1 - Hava Yastığı Sistemi
2 - Römork dönüş sinyalleri
3 - Seyir kontrol sistemi*
4 - Arka sis lambası
5 - Kızdırma bujileri (dizel motor) veya motor arızası
6 - Elektronik immobilizer
7 - Dönüş Sinyalleri
8 - Soğutme suyu hararet / seviye göstergesi
9 - Fren aşınma ekranı
10 - Uzun farlar
11 - Yakıt ikazı
12 - Egzos emisyon ikaz lambası*
13 - Çekiş Kontrol Sistemi* veya Elektronik Denge Programı*
14 - Anti-blokaj fren sistemi (ABS)
15 - Fren Sistemi
16 - Alternatör
17 - Emiyet kemeri ikaz lambası*
18 - Motor yağ basıncı / seviye göstergesi
19 - Arka kapı (bagaj )açık ikaz göstergesi
20 - Ön cam yıkama suyu

Bu yazı, Golf Kontroller ve Donanım Türkçe 5.99 201.551.1JB.77 kitabından alınmış, bilgisayara tarafımdan aktarılmıştır. Herkesin kopyalayıp sitelerine koyabilmesi için text halinde yayınlıyorum. Yazıların altında vwtr.net imzasını görmek dileğiyle.

[SPoRTeXHauST]

Kontak açıldığında bu uyarı lambası birkaç saniye süreyle yanar. Yolcu hava yastığı devre dışı bırakılan araçlarda ikaz lambası yaklaşık 12 saniye süreyle yanıp söner (Kitapçık 2.1 "Yolcu hava yasığının devre dışı bırakılması")
Belirtilen süreden sonra ikaz lambası sönmezse veya seyir halindeyken yanmaya veya yanıp sönmeye başlarsa hava yastığı sisteminde bir arıza var demektir. Sistemin derhan bir Volkswagen satıcısı tarafından kontrol edilmesi gerekir.

[SPoRTeXHauST]

Römork çekilirken sinyal kolu harekete geçirildiğinde "sinyal ikaz lambası" yine yanıp sönmeye başlar. Römork veya çekici araçta sinyal lambasının arızalanması halinde "sinyal lambası" yanmaz.

[SPoRTeXHauST]

Seyir kontrol sistemi açıldığı zaman uyarı lambaları yanar.

[SPoRTeXHauST]

Arka sis lambası yakıldığında bu ikaz lambası yanar.

[SPoRTeXHauST]

(sadece dizel motorlar için)
Motor soğuk iken kontak açıldığında bu ikaz lambası yanar.
İkaz lambası yanmıyors, kızdırma bujisi sisteminde bir arıza var demektir. Bu durumda uzman servise başvurunuz.
İkaz lambası söndüğü zaman motoru derhal çalıştırın.
Motor sıcakken kızdırma bujisi lambası yanmaz. Bu durumda motor hemen çalıştırılabilir.
Dizel motorların, araç hareket halindeyken motor yönetim sisteminde meydana gelen arızalar,ı yanıp sönen ikaz lambası ile gösterilir. Mümkün olan en kısa zamanda Volkswagen satıcısı tarafından kontrol edilmesi gerekir.

[SPoRTeXHauST]

Kontak anahtarı açıldığında araç anahtarında bulunan veriler otomatik olarak işenir. Bu işlem, ikaz lambasının yanmasıyla onaylanır.
Yetkisiz bir anatar kullanıldığınza ikaz lambası sürekli yanıp söner. Bu şekilde araç çalıştırılamaz.

[SPoRTeXHauST]

Seçilen dönüş yönüne göre sağ ve soldaki ok yanıp sönmeye başlar.Dönüş sinyali arızalandığında ikaz lambası iki kez hızla yanıp söner. (Römork çekilmediği durumlarda)

[SPoRTeXHauST]

İkaz lambası kontağın açılmasından bir kaç saniye süre ile yanar.
Lamba daha sonra kendiliğinden sönmez ceya seyir sırasında yanıp sönmeye başlarsa, soğutma suyunun ya harareti çok yüsek, yada seviyesi gerektiğinden düşük demektir. İave uyarı olarak 3 saniye süreile ses sinyali duyulur.
Aracu durdurun, motoru durdurun ve seviyeyi kontrol edin. Gerekiyorsa soğutma suyu ilave edin.

Önemli Uyarı

• Motor bölümünden buhar veya soğutma suyu fışkırıyorsa, motor kapağını açmayınız - haşlanabilirsiniz! Buhar ve soğutma suyu çıkışı durana kadar bekleyiniz.
• Elinizi vantilatöre değdirmeyin. Vantilatör kontak kapalı iken de aniden devreye girebilir.
• Sıcak soğutma suyu ile yanmaktan korunmak için aşağıdaki noktalara dikkat ediniz:
  - Soğutma suyu sıvı kabının kapağını açarken dikkatli olunuz! Sıcak motorda soğutma sıvısı basınç altındadır. Bu nedenler radyatör kapağını açmadan önce motorun soğumasını bekleyin.
  - Soğutma suyu kapanığını açarken, yüzünüzü, ellerini ve kollarınızı sıcak su kapağı veya buhardan korumak için büyük ve kalın bir vez ile kapatın.
• Bu arada soğutma suyunun, sıcak egzoz veya motorun sıcak bölümlerine gelmemesine dikkat ediniz. Soğunma suyunun içinde bulunan antifriz parlayabilir.

Soğutma suyu seviyesi yeterliyse, sorun radyetör vantilatöründeki vir aksaklıktan ileri geliyor olabilir. Radyatör vantilatör sigortasını kontrol edinbiz ve gerekiyorsa değiştiriniz.

Soğutma suyu seviyesinde ve vantilatör sigortasında bir sorun olmadı halde ikaz lambası sönmezse yola devam etmeyin - bir yetkili servisi arayın.
Arızanın yalnızca vantilatörden kaynaklanması halinde, soğutma suyu seviyesinin de yeterli olduğu ve hararet ikaz lambasının söndüğü düşünülerek - en yakın Volkswagen servisina kadar arabanızı kullanabilirsiniz. Bu arada oluşan hava akımını soğutma için en iyi biçimde kullanabilmek için, motoru rölantide çalıştırmayın ya da çok yavaş kullanmayın.

[SPoRTeXHauST]

Ön frenler aşınma seviyesine geldiğinde uyarı lambası yanacaktır.
Derhal bir Volkswagen satıcısına başvururak fren balatalarını kontrol ettiniz.
Fren aşınma monitörü sadece ön frenleri kontrol eder, arka frenlerin de kontrol edilmesini tavsiye ederiz.

[SPoRTeXHauST]

Uzun farlar (Ana huzme farları) yakıldığında veya far flaşörü (selektör) kullanıldığında bu ikaz lambası yanar.

[SPoRTeXHauST]

Depoda yaklaşık 7/8 litre yakıt kaldığında ikaz lambası yanacaktır. Bir ikaz sinyali gönderilecektir ve kısa bir süre yol bilgisayarında Bitte Tanken yazısı gözükecektir.

[SPoRTeXHauST]

Benzinli motorların yönetim sisteminde seyir esnasında ortaya çıkan her türlü hata, yanıp sönen bir uyarı lambası ile gösterilir - Mümkün olan en kısa zamanda motor, bir Volkswagen satıcısı tarafından kontrol edilmelidir.

[SPoRTeXHauST]

Kontak açıldığında ikaz lambası yanar ve 2 saniye sonra söner.
Araç hareket halindeyken sistem devrede olduğu zaman ikaz lambası yanıp söner.
Ünite kapatıldığında veya sistemde arıza varsa ikaz lambası sürekli yanar.
TCS, ABS ve EDL ile birlikte çalıştığından ABS arızası olduğunda da TCS ikaz lambası yanar.

[SPoRTeXHauST]

Kontak açıldığında ikaz lambası yanar ve 2 saniye sonra söner.
ESP ünitesinde de TCS özelliği bukunmaktadır.
Araç hareket halindeyken sistem devrede olduğu zaman ikaz lambası yanıp söner. Ünite kapatışdığında veya sistemde arıza varsa ikaz lambası sürekli yanar.
ESP, ABS ve EDL ile birlikte çalışdığından ABS arızası olduğunda da ESP ikaz lambası yanar.